¿Saben cómo funciona la seguridad en sus respectivos aeropuertos ?.?

Question

Raramente nos enteramos de los riesgos que se corren en los aeropuertos. Por ejemplo, con los indispensables radares, por lo exactos al milímetro que deberían funcionar.
SUBIMOS AL AVIÓN Y YA !!!...

Answer 1

Todo este bolonqui viene por el tema de los radares. Desde hace un tiempo los radares de los aeropuertos, especialmente Ezeiza y/o Aeroparque salen de funcionamiento por fallas. no se ha publicado ningún documento o estudio de que eso sea cierto. y creo sinceramente que es puro cuento. pero hay mucho bombo en los medios de comunicación prestidigitado desde el gobierno para hacernos creer que son obsoletos (cosa que no lo son)
pasa que los militares querían que la compra de los mismos se haga por licitación pública y ¿que ganara el mejor postor? pero la cosa es que al fin salió por decretazo (al mejor estilo Menen) la fabricación de los mismos en Argentina, en una fábrica radicada en Rio Negro y que encima recién andan probando el prototipo. para tener el camino llano el gobierno decide pasar a manos privadas a los radares del pais. los que están en funcionamiento y así poder colocar los que se les canten y a como estén fabricados, sin que ningún militar se les venga a poner en contra hablando de la seguridad aerea. es un negociado de 1000 millones de dólares.
me parece terrible ya que en el tema aeronáutico y seguridad aerea las FFAA se llevan los laureles. cuantos aviones con pasajeros han colisionado en estos años en el aire? ninguno. no me digas del avión de Lapa? en aeroparque por que ese fué una falla del avión y no de los operadores aereos.
además ¿cuantos avioncitos con droga van a volar y los radares en manos privadas, por una coima no los van a "ver"?

Answer 2

Soy argentina y en estos tiempos no viajaría ni aunque me regalaran el pasaje.

Answer 3

Tienes razóon pero pues que mas podemos hacer nosotros, solo confiar y ponernos en sus manos ...............*-*