Visto che i treni sono elettrici, ho immaginato uno scenario che vede la motrice del treno ampliata di quel tanto che basta per poterci mettere un qualche accumulatore che consenta al treno di essere "indipendente" dal punto di vista energetico. Secondo voi si può fare?
2007-03-14 02:55:40 · 12 risposte · inviata da krilla 1 in Matematica e scienze ➔ Ingegneria
per risolvere il problema del peso dell'accumulatore, non si potrebbero mettere in punti specifici dei percorsi? a servire più treni e linee? così il peso della motrice sarebbe minore, forse.
bella l'dea delle rotaie che assorbono energia!
2007-03-14 03:12:39 · update #1
Ok! Come non detto. Mettiamoli altrove i pannelli allora, e facciamo una progettazione aerodinamica decente... ma facciamolo!!!!!!!
2007-03-14 22:17:23 · update #2
in teoria si ma ci sono modi piu intelliogenti di usare pannelli solari !
poi il treno nn puo permettersi interruzioni di corrente quindi sarebbe cmq allacciato alla rete... meglio mettere i pannelli altrove allacciati alla rete...
2007-03-14 06:34:40 · answer #1 · answered by aid85 PROTESTO: NO CENSURA 4 · 0⤊ 0⤋
è già sufficientemente difficile riuscire a fare dei piccoli prototipi di automobili in grado di andare solamente con il sole, e sono prototipi che comunque non viaggiano proprio come delle schegge.......
Comunque ipotizziamo una motrice di 1500kW(sarebbe già un risultato accettabile paragonabile alle vecchie locomotive E424, ma considera che i locomotori degli ETR500 Eurostar sono da 4400kW, quindi un Eurostar consuma 8800kW visto che ne ha 2)
L'irraggiamento solare è di 1366 W/m^2 (ma in realtà sulla terra ne arriva meno a causa dell'atmosfera e anche per l'inclinazione dei raggi dovuti alla latitudine) cioè per avere 1500kW, considerando dei pannelli con una resa del 100%, servirebbero 1098m^2 di pannelli solari. Purtroppo pannelli solari con resa del 100% non esistono, e anche se ne esistono alcuni tipi ad alta efficienza, che comunque si ferma attorno al 35%, sono utilizzati solo per applicazioni spaziali e sono ben più costosi di quelli normali al silicio. I normali pannelli al silicio non vanno oltre il 15% di efficienza....perciò i metri quadrati di pannelli necessari a muovere la locomotiva da 1500kW diventano 7320 m^2, che è una superficie più grande di un campo da calcio(considerando un campo 100m x 65m è di 6500m^2).
Magari la superficie delle carrozze potrebbe anche essere sufficiente in certe condizioni, ma se consideri che in inverno la radiazione solare è molto minore, poi ci aggiungi i giorni di pioggia,nebbia.....i viaggi notturni, le gallerie, per cui servirebbe predisporre dei sistemi alternativi, e soprattutto il costo di una tale estensione di pannelli(potrebbe aggirarsi attorno ai 4'880'000€ o 9'500'000'000£, nove miliardi e mezzo del "vecchio conio"!!! che va aggiunto al costo del treno vero e proprio, ok i conti sono molto a spanne, ma rendono l'idea) è facile intuire che una soluzione del genere sia davvero improponibile....
2007-03-14 15:07:52 · answer #2 · answered by sparviero 6 · 2⤊ 0⤋
i pannelli solari hanno un rendimento troppo basso x spostare una massa così grande e farla andare a una velocità consistente......cmq anche se ciò fosse possibile...l'accumulatore dovrebbe essere gigante in quanto i treni viaggiano anche di notte e d'inverno sarebbe un bel problema visto che si hanno molte meno ore di luce...
2007-03-14 05:14:01 · answer #3 · answered by Anonymous · 1⤊ 0⤋
Secondo me no, perchè la superficie adibita a pannelli non sarebbe sufficiente a generale tutta l'energia sufficiente.
2007-03-14 03:11:56 · answer #4 · answered by Pachuka 6 · 1⤊ 0⤋
L'efficenza dei pannelli fotovoltaici e' troppo bassa quindi i tempi per accumulare abbastanza energia sarebbero inimmaginabili specie pensando all'enorme peso degli accumulatori (piu' e' il peso da accelerare piu' e' l'energia richiesta).
2007-03-14 03:08:17 · answer #5 · answered by bowman900 3 · 1⤊ 0⤋
No. la superficie necessaria sarebbe di molto superiore a quella disponibile.
2007-03-14 02:59:19 · answer #6 · answered by gio66_it 4 · 1⤊ 0⤋
non so di quanta energia necessita un treno ma un pannello fotovoltaico rende in media 7,5 m²/kWp...considerando che sono potenze dichairate dai costruttori quindi calcolati al 80% circa di rendimento......considera un buon 30% in meno .... ;)
2007-03-14 03:05:42 · answer #7 · answered by gastre78 3 · 0⤊ 0⤋
non so,pero' ci sono prove su treni delle ferrovie italiane di pannelli solari per alimentare i servizi interni......
2007-03-14 03:03:58 · answer #8 · answered by GiAnGi_FI® 7 · 0⤊ 0⤋
si puo fare ma il treno deve essere molto leggero
i panelli solari non sono molto efficenti
2007-03-14 03:00:35 · answer #9 · answered by nanni m 5 · 0⤊ 0⤋
di notte e in galleria non funzionanao, e con tempo nuvoloso vanno più piano...
inoltre i pannelli solari costano tantissimo...risuciresti davvero a coprirci la spesa?
il problema non sono i treni...
2007-03-14 05:26:25 · answer #10 · answered by ? 5 · 0⤊ 1⤋