dicevo, mi schianto frontalmente ai 200 contro un'automobile ferma, ma accesa.. a questa esplodono gli airbag?
2007-03-14 00:19:29 · 27 risposte · inviata da Anonymous in Scuola ed educazione ➔ Curiosità
ok ok, facciamo agli 80? ai 70?
2007-03-14 00:23:53 · update #1
dane guarda, ne ho trovate un paio ancora più stupide:
http://it.answers.yahoo.com/question/index;_ylt=AryLQsounPm37dl_atueESLwDQx.?qid=20070312104933AAguyuN
http://it.answers.yahoo.com/question/index;_ylt=Ag3KItKzx7vlr1NLosIUA_rwDQx.?qid=20070312032856AAVIyAx
http://it.answers.yahoo.com/question/index;_ylt=AsSZdrTlZUFkxjAl4woS8W3wDQx.?qid=20070313012416AA5TGib
2007-03-14 00:28:01 · update #2
ma perchè non mi prendete seriamente? (-:
cribbio, funzionano se l'auto è ferma?
2007-03-14 00:29:44 · update #3
B-Y-F: mi inchino umilmente e chiedo venia..
2007-03-14 00:32:32 · update #4
ciao Wi'! forse è un bene.. ah ah, hai gli airbag? (-;
2007-03-14 00:33:38 · update #5
gire/maori, grazie per l'attenzione!
2007-03-14 00:34:35 · update #6
S.Steeka, se non ci fossi tu... io il bacino te lo do però! °°__°°
2007-03-14 00:42:55 · update #7
no lauretta, ti prego! non lo fare, non ce la farei a sopportare di perderti.. (avvisami in tempo che voglio esser presente!)
2007-03-14 06:58:35 · update #8
Boh....se vuoi possiamo provare....
Chi rimane fermo in attesa?
Posso io?
La mia auto non arriva ai 200...però ha due air-bag!
2007-03-15 05:18:57 · answer #1 · answered by Lorelian °Ipno° 6 · 0⤊ 0⤋
certo che funzionano
ma la smettete di non prendere seriamente S. stoka?
2007-03-14 07:40:32 · answer #2 · answered by ? 5 · 3⤊ 1⤋
Si...ma le orbite dei tuoi occhi le recupereranno a circa 250 metri dallo schianto. Avresti una decellarazione pari a -10g
ciao compare
2007-03-14 07:22:56 · answer #3 · answered by Anonymous · 2⤊ 0⤋
Nessuno che l'abbia fatto è tornato indietro a raccontarlo... comunque si, perchè i sensori sono attivi...
2007-03-14 07:22:47 · answer #4 · answered by LFK 7 · 2⤊ 0⤋
Dimmi che strade frequenti...parcheggio un pò più in la...Ma da amico poi vengo a raccogliere i pezzi...giuro...
2007-03-14 15:43:51 · answer #5 · answered by bikaner 7 · 1⤊ 0⤋
Te lo saprò dire con esattezza al mio prossimo esame di guida...
...!!! :(
2007-03-14 13:52:10 · answer #6 · answered by Anonymous · 1⤊ 0⤋
ciao...
per quello che so io gli airbag attuali hanno sensori elettronici(detti accelerometri)(tralasciamo le nuove generazioni che dialogheranno anche con le cinture di sicurezza attivandosi solo se la cintura è allacciata e tendendola maggiormente...)di decelerazione...si attivano oltre una certa soglia di decelarazione appunto...
se il veicolo è fermo ,a parte eventuali problemi di funzionamento,subisce una accelerazione...dunque l'airbag ,secondo quanto dicono sul sistema di rilevazione dell'urto,non dovrebbe aprirsi...che poi i sensori siano ugualmente attivi non lo so...può essere...ma rilevando una decelerazione questo fa si che non azionino l'apertura dell'airbag in caso di urto che comporti accelerazione(come quello da fermo)....altrimenti i sensori dovrebbero rilevare anche quest'ultima ...cioè l'auto dovrebbe montare anche questo tipo di sensori o avere un sistema integrato che rilevi antrambe le variazioni...ma non è indicato da nessuna parte che io sappia....si parla solo di sensori di decelerazione....
ciao
ps:vista l'evoluzione degli airbag....è probabile che in quelli nuovi sia rilevata anche l'accelerazione...in questo caso si apriranno solo se l'urto è sufficientemente violento(per esempio non supera la soglia di apertura un normale urto da parcheggio o una decelerazione da ostacolo sulla strada...anche se ci sono differenze fra le varie case produttrici) se trovo info convincenti comunque te le aggiungo...
ecco:"adesso occorrono forti cali di velocità in tempi abbastanza brevi per attivare l’Airbag. Ad es. esso interviene per urti frontali contro ostacolo fisso alla velocità di circa 20 km/h."
"Funzionamento del Recording Crash Event Data
L'attivazione dell'airbag viene decisa da un algoritmo, tipicamente entro 15-50 msec dall’impatto. I criteri di azionamento si basano su varie calibrazioni di dati registrati nel modulo SDM, che riflettono la risposta del particolare modello di autovettura a una varietà di condizioni di impatto.
L'algoritmo si attiva se e quando per due volte consecutive la decelerazione longitudinale rilevata da un accelerometro, eccede circa 2 g. "
2007-03-14 09:53:37 · answer #7 · answered by micetta 5 · 1⤊ 0⤋
Prova a chiederlo agli amici, se c`e uno vero tra di loro, faranno questa prova per te ! Hi,hi,hi! 6 matto!
2007-03-14 07:56:25 · answer #8 · answered by sonny65 1 · 1⤊ 0⤋
io mi sono accontentato di molto meno...
viaggiavo a circa 100 Km.h e una motrice MAN ha invaso la mia corsia mentre sopraggiungevo, mi hanno detto che l'autista (ubriaco fradicio) viggiava a circa 70 Km.h, ho portato a casa la pelle... gli airbag insieme alle cinture hanno fatto il proprio dovere...
comunque entrano in funzione anche a macchina spenta e ferma, il sensore che fa esplodere la microcarica è sempre attivo anche a chiave disinserita
2007-03-14 07:50:09 · answer #9 · answered by ? 6 · 1⤊ 0⤋
......mah...... dipende da un sacco di fattori....
Ciao gio, è un pò che non ti incrocio?
Sulla mia auto ne ho sei..........intendevi quelli, vero...?
2007-03-14 07:30:07 · answer #10 · answered by ............ 6 · 1⤊ 0⤋
Ciao a 200 km ti si schianta prima la testa
2007-03-14 07:23:37 · answer #11 · answered by blu_sex 6 · 1⤊ 0⤋