Pour Airbus, Ségolène n'a-t-elle pas raison de chercher à réparer les erreurs de Jospin et DSK?

Question

C'est une question. Je ne suis pas spécialiste du dossier. Mais insultez moi si ça peut vous soulager...

Answer 1

n'oublie pas les erreurs de Chirac, de la droite en général et des nonistes de gauche en particulier

si tu insistes:
tête d'ampoule

Answer 2

C'est surtout les erreurs de Sarkozy, Chirac, Raffarien et villepin qu'elle veut et qu'elle va réparer.
Jospin et DSK n'ont pas fait d'erreur dans ce dossier, mais ceux qui ont suivi on d"truit l'esprit du projet en voulant le ramener à eux meme et leurs petits amis.
DSK et Jospin on tenu une tribune dans le monde de jeudi , ou tout ceci est tres bien expliqué.

Answer 3

just un rappel: c'est en 2002 sur des dossiers préparés par Juppé et le président de la république c'est Chirac! c'est lui qui a le dernier mot la dessus!

Answer 4

Pas d'invective de ma part, étant de droite, je ne méprise pas mes adversaires, j'essaie de les convaincre par la réflexion et les arguments.

Simplement, je dirais que l'erreur vient de la "gouvernance" bicéphale, et de la présence de l'Etat au capital d'EADS.

Que l'Etat se contente de ses fonction régaliennes (monnaie, sécurité...), qu'il a déjà pas mal de difficultés à assumer, et laisse les entreprises tranquilles se réorganiser.

Answer 5

Oui pauvre ignorant demagogue, Noel Forgeard a ete nommé et imposé en 1998 par Jacques Chirac (Forgeard etait conseiller economique de Chirac en 1986 et 1987). Tu sais le Forgeard, patron d'EADS qui ne savait pas que l'A380 avait 2 ans de retard, qui a vendu ses stocks options juste avant dannoncer le retard et qui est parti avec 6 millions d'euros d'indemnités ! Et le Lagardere (armi intime de Sarkozy), qui avec 20% des actions d'Airbus etait incompétent lui aussi car il a declare ne pas etre au courantdes difficultés du projet A380. Une belle bande d'incapables de droite qui a la memoire courte.

Answer 6

tous les responsables doivent chercher à réparer les erreurs du passé mais il ne faut pas faire n'importe quoi;c'est ridicule de prétendre contrôler AIR BUS avec 0,6 % du capital.en plus avec l'argent des régions qui sont déjà obliger à augmenter considérablement les impôts locaux.Ceux qui sont d'accord avec cette méthode ne devra pas se plaindre d'être obligé de payer beaucoup d'impots.Laissez faire les spécielistes de l'économie pour partager plus tard les bébéfices.Ne sciez pas la branche vec des grèves etc...non n'est pas seul gare à la concurrence

Answer 7

bien évidemment...Elle est la seule à avoir une vision des problèmes des gens et ce qu'elle a fait dans sa région est superbe n'en déplaise à Raffarin...Ils sont revanchards à l'Ump et moi ex votant du rpr (repenti) pendant 20 ans, j'ai trouvé dans les idées de Ségolène une vraie finalité. Suis cadre supérieur, lucide, et viens de rejoindre le Ps ma première adhésion à 50 piges...La tentation de Bayrou m'apparaît dangereuse car il n'a pas de soutien : ce sont des voix éparpillés..Le seul vote d'avril doit être un vote utile : arrêtons de rêver....Bayrou pourra se rassembler derrière une tendance et faire valoir ses idées...mais ce ne sera pas la gauche : il ne l'a jamais fait...Et si son vrai but c'était de réunir les modérés pour éviter Royal : l'un ratisse de ce côté et Sarkozy à l'extrême : bien joué les 2 lascards !!!!

Answer 8

Si, mais elle veut réparer les erreurs de Jospin et DSK avec les mêmes méthodes.

Cà ne résoudra donc rien.

Answer 9

c'est sans doute pour ça que DSK n'était pas en Allemagne

Answer 10

En recapitalisant à hauteur de 0.6% du capital d'EADS, ça changera rien du tout.

Elle n'ose pas desavouer Jospin et DSK à cause du pacte d'actionnaires defavorable à l'Etat concédé par ceux-ci.

Seuls Sarko et Bayrou denoncent ce pacte d'actionnaires.