Je crains bien que toutes ses idées, aussi brillantes les une que les autres restent sans suite !
2007-03-05 22:29:30
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answer #1
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answered by ? 5
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Pourquoi ne poses tu pas la même question pour Sarko et Bayrou à droite qui, après avoir dit qu'il fallait ne pas s'en mêler, ont rejoint l'idée de Royal et prône également une recapitalisation d'EADS ? Comment vont-ils financer cette capitalisation ?
2007-03-06 06:29:30
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answer #2
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answered by Gégé 3
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Je vais me répéter pour la 100ème fois sur ce forum...
SR propose de recapitaliser Airbus avec les régions... Tout d'abord, le capital est bloqué suite au pacte d'actionnaires signé par Jospin, et je ne savais pas que les régions ont de l'argent à investir...
NS propose de refaire un novueau pacte d'actionnaire, avec l'Etat et des actionnaires privés, anciens ou nouveaux... Je ne vois pas où est le revirement puisqu'il s'agit de deux solutions différentes !!!
De plus, je propose à tous les militants PS présents sur ce forum defaire une recherche sur le net afin de voir quels sont les pouvoirs des régions en France et ceux des landers en Allemagne... Ainsi, ils arreteront d'utiliser ce stupide argument.
2007-03-06 06:33:11
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answer #3
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answered by Guti 2
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Airbus ou pas, y'aura retour au niveau de 2002 en ce qui concerne les impots donc elle va augmenter les impôts.
2007-03-06 06:29:34
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answer #4
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answered by Sarko, mon héros 3
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lagardere va -t-il remettre le fric qu'il a pris en revendant ses actions dans airbus?
2007-03-06 06:43:36
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answer #5
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answered by libremax ressuscité 1
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Ce n'est pas à Mme royal de décider de recapitaliser EADS mais ce sont les actionnaires qui peuvent prendre cette décision en assemblée générale (encore faut il qu'ils soient d'accord).
Différentes formes de recapitalisation peuvent être décidées :
1 - apporter chacun de l'argent en proportion du capital détenu, la répartition ne change pas
2 - créer des actions nouvelles :
2.1 - chacun des actionnaires peut faire acquisition d'un certain nombre d'action et la répartition change
2.2 - céder tout ou partie de ces actions et c'est seulement dans ce cas que les régions peuvent entrer au capital d'EADS
La route est encore longue, mais dans tous les cas la restructuration d'Airbus doit se faire dans le cadre défini c'est à dire sans aucun licenciement sec
2007-03-06 06:40:12
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answer #6
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answered by vroum2a 5
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A tous ces présidentiables, ne faut-il pas poser la question suivante : "Au lieu de tenter un sauvetage par de l'argent, ne peut-on pas plutôt soulager les entreprises de leurs charges sociales ?"
2007-03-06 06:37:27
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answer #7
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answered by Hervé B 5
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Il y a impossibilité matérielle à cause du pacte de gouvernance d'EADS, les actionnaires publics ne sont pas décisionnaire ni ne peuvent influer sur les décisions qui appartiennent au graoupe Lagardère et à Mercedes-Benz.....
2007-03-06 06:36:20
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answer #8
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answered by jppapy 5
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M Sarkozy va-t-il augmenter les impôts sur le revenu pour financer le sauvetage d'Airbus ?
M Sarkozy s'est prononcée pour une prise de participation de l'Etat au sein du capital d'Airbus. Mais comment compte-t-il financer cette prise de participations ? M Sarkozy va-t-il augmenter les impôts sur le revenu pour financer le sauvetage d'Airbus ?
2007-03-06 06:36:01
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answer #9
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answered by nou_pagadi 5
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Il faut trouvcer 200 millions d'euros.
Ce seront donc les contribuables qui vont payer.
Toutefois, il faut tenir compte que les augmentations de la fiscalité régionale généralisées dans toutes les régions gérées par la gauche depuis 2004 ont permis de constituer des cagnottes.
A quoi va servir cet argent ?
2007-03-06 06:32:09
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answer #10
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answered by ? 7
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