une nationalisation par sanction sans dédomagement par réquisition est elle possible ? seriez vous pour ou contre ?
2007-03-02 06:40:53 · 19 réponses · demandé par all.b _42/12 6 dans Politique et gouvernement ➔ Politique
Renault l'a bien été pour avoir trahi la France ! non ?
2007-03-02 06:58:36 · update #1
il fallait pas les privatiser !!! il y a qu'a voir pechiney fleuron mondial de l'aluminium technique 61% DE CAPITAUX de l'etat on l'a privatiser et le but n'etait plus l'evolution technique mais 16% DE DIVIDENDES AUX ACTIONNAIRES § maintenant c'est passé aux mains d'alcan un canadien partenaire de boeing pour la fourniture d'aluminium aeronautique! il n'ya qualeur vendre airbus et on en parle plus !! ça me rend fous ! et il faut mettre le mickey de plage de la sncf pour regler le probleme c'est vrais que les trains volent moins bien que les avions , malgré l'ENA ON EST PAS FOUTU D'AVOIR DES GRANDS PATRONS ALA HAUTEUR ILS NE PENSENT QU'A S'EN FOUTRE PLEIN LES POCHES !!
2007-03-02 06:54:19 · answer #1 · answered by disquedur 7 · 1⤊ 3⤋
Oui, quand TOUS les français payeront l'impôt sur la fortune.
2007-03-02 14:50:27 · answer #2 · answered by Kumy 3 · 3⤊ 1⤋
Totalement contre : une société qui ne fonctionne pas dans le privé soit elle trouve de l'argent (banques, actionnaires privés) soit elle meurt. Pas question de payer pour des entreprises incapables de s'adapter à la concurrence ou mal gérée pour d'autres raisons.
On a assez donné, merci.
On file suffisamment de fric avec la "solidarité obligatoire".
2007-03-02 14:47:21 · answer #3 · answered by Lefuneste 5 · 2⤊ 0⤋
LOL elle est bonne celle la............................
2007-03-02 14:43:46 · answer #4 · answered by AKASHA 7 · 3⤊ 1⤋
avec quel argent? l'état français est sur endetté
2007-03-02 14:50:56 · answer #5 · answered by mido 2 · 2⤊ 1⤋
Si il s'agit de les renflouer avec l'argent public pour les redonner au privé dès qu'elle sont rentables, NON !
Si il s'agit de mettre au premier plan l'humain et de ne pas chercher les gros bénéfices à tout prix, OUI
Jacques Marseille, n'est ce pas l'historien (brillant) qui se prend pour un économiste ? Celui qui dans un même article peut remarquer que le chomage n'a baissé qu'entre 1997 et 2002 et crtitiquer les 35 heures ?
2007-03-02 14:45:45 · answer #6 · answered by Anonymous · 1⤊ 0⤋
Si oui il faudrait nationaliser le Gouvernement...
2007-03-02 14:44:41 · answer #7 · answered by Beru C 3 · 3⤊ 2⤋
cf Jack Marseille : une économie en bonne santé c'est une économie avec des entreprises vouées à mourir qui disparaissent vite au lieu de se faire éternellement renflouer par l'Etat en vain.
Pour Airbus, laissons les actionnaires redesciner la stratégie insdustrielle pour relancer l'entreprise qui a tous les atouts pour rebondir.
2007-03-02 14:44:01 · answer #8 · answered by ♠ Poweridiot™ MOLAIRE 5 · 3⤊ 2⤋
Tout à fait!
Comme cela on pourrait ENFIN supprimer le statut de fonctionnaire, puisque TOUT LE MONDE serait fonctionnaire.
Et après 50 ans de collectivisme, on aurait atteint un niveau de pauvreté tel qu'on serait enfin compétitifs!
clap! clap! clap!
2007-03-02 15:07:15 · answer #9 · answered by Anonymous · 1⤊ 1⤋
Au secours et n'importe quoi : totalement contre, à 1.500% ! les nationalisations sont une absurdité économique contextuelle...L'Etat, au XXI e siècle, ne doit pas servir à produire des voitures ou à financer les lignes SNCF déficitaires...Au secours les cocos reviennent...pauvre france.
PS : je suis ANARCHO-LIBERAL.
2007-03-02 14:57:07 · answer #10 · answered by eternal (20x2) 7 · 2⤊ 2⤋
A demander à sarko qui a renationnalisé alstom, tout en soutenant que l'interventionnisme de l'état est un scandale... surtout quand ça vient du camp adverse....
Sur le fond, je suis contre. Mais dans le cas d'airbus, n'oublions pas que l'état est actionnaire à hauteur de 15% d'EADS, dont airbus est filiale à 100%.
2007-03-02 14:52:34 · answer #11 · answered by patrick d 2 · 0⤊ 0⤋