ROYAL et les airbus?

Question

Que pensez vou de cet article et de l'intervention de SR?

http://fr.news.yahoo.com/01032007/5/airbus-segolene-royal-estime-que-l-etat-n-a-pas.html

Answer 1

C'est de la démagogitude.
Et je n'ai jamais entendu l'expression "gagnant-gagnant" que dans la bouche des entubeurs qui veulent gruger ceux qui les écoutent.

Answer 2

le budget de la France prends des allures d'A380 avec la miss

Answer 3

Elle était avec Jospin quand il a privatisé ! ce qui se passe est la faute des socialos !

Answer 4

La Royal Air Force est arrivée !

Answer 5

J'en pense que si Ségolène escompte apporter de la réactivité à AIRBUS en réintroduisant plus d'état dans l'organisation, et qui plus de l'état au niveau régional, c'est qu'elle ne comprends rien à rien.

J'ajoute que AIRBUS n'est pas un jouet de campagne, et que les décisions stratégiques douloureuses prises aujourd'hui, conditionnent un nombre considérables d'emploi de demain (55000 airbus + 150000? de sous traitant).

Moi je serais de Boing, je serais pour un déblocage de fonds illimités pour soutenir Ségolène.

Answer 6

On voit que le PS s'est souvenu qu'ils avaient perdu des voix en 2002 lorsque Jospin avait dit "l'Etat ne peut pas tout" a des salariés dont l'usine était délocalisée. Ils se disent "peut-être qu'en disant le contraire ça va mieux marcher..."

Je ne vois pas trop comment elle peut affirmer que "l'actuel gouvernement est responsable de ce désastre" et qu'il a "tardé à réagir aux délais de fabrication".
Comment l'état pourrait réduire les délais de fabrications chez un avionneur ? En demandant aux ingénieurs de travailler mieux et plus vite ? Soyons sérieux.
Louis Gallois, le patron d'Airbus, et homme de gauche, a dit que la principale raison des difficultés était le faible taux de change entre l'euro et le dollar. Et c'est sans aucun doute le principal frein à la compétitivité de l'industrie aérospatiale européenne. Qu'est-ce-que l'état français peut y faire ?

Answer 7

Je pense qu'elle devrait mieux balayer devant sa porte au lieu de donner des leçons ... Elle a de plus la mémoire courte, le déficit de la france est en grande partie le résultat des dépenses somptuaires de l'équipe socialiste mittérandienne, son propre secrétaire économique ayant quand à lui quitté ses fonctions prématurément ! Airbus doit faire face à une situation de crise, dont elle est responsable à cause du projet de l'A380, en quoi Mme Royal a son mot à dire là dessus ? C'est triste à dire, mais les choix d'Airbus doivent être respectés, aussi dur sont ils à accepter.

Answer 8

çà plane pour moi !!!! ouh ouh ouh ouh

Answer 9

Virez cette gourdasse, je me demande parfois si les militants de gauches sont c... ou alors des terroristes chargés de foutre la France encore plus dans la merde.

Answer 10

C'est encore de la démagogie et c'est dangereux!
Doit-on empêcher Airbus de dégraisser, au risque de plomber sa compétitivité et de mettre en péril toute l'entreprise? Ce que la gauche aujourd'hui fait semblant de ne pas voire (pour des raisons électorales et non pour des idées!), c'est que l'économie est mondialisée. Ce n'est ni bien ni mal, c'est comme ça... Et parce que la France ne se reppliera pas sur elle-même, cela restera la norme.
Je crois qu'on peut être de gauche et oeuvrer pour que ces épreuves se passent le mieux possible pour tout le monde.
Rappelons que des personnes de gauche (nouveaux soutiens de SR) avait en leur temps intégrer ces données en affirmant que l'état ne pouvait pas tout.