C'est ce que devrait faire tout gouvernement digne de ce nom. C'est seulement avec ce genre de mesures qu'on pourra doper les ventes, sauver l'emploi, rétablir la balance commerciale, et rendre à la France le rang mondial qui est le sien...
2007-03-01 08:27:47 · 14 réponses · demandé par ? 4 dans Societé et culture ➔ Savoir vivre
tout juste arrivé sur ce site, je pense que les gens qui ont atteint le niveau 4 ont probablement beaucoup de talent et de connaissances.
Aussi, quand je vois les réflexions du genre "et pour arriver aux USA tu fais comment pour arriver en Boeing", je trouve qu'il y a des gens un peu prétencieux pour remettre en cause la question de l'auteur.
Regardez un peu la télévision et la rubrique politique que diable! Enfin c'est ce que je fais depuis que je suis membre de ce site et je comprends mieux les enjeux, je crois. J'en profite pour remercier yahoo! et tous les membres constructifs de la communauté, autant pour cette belle initiative de partage de connaissances et d'idées que pour la convivialité qu'on trouve ici.
Alors au lieu d'avoir des réflexions de mimile ou de gérard au bistrot, je pense que les autres feraient mieux de s'inspirer des bonnes idées de monsieur Marlowe qui soit dit en passant n'est pas une éponge. Il dit quand il boit, ceci ne veut pas dire qu'il boit trop.
2007-03-01 18:58:09 · answer #1 · answered by Anonymous · 0⤊ 2⤋
Et si toutes les compagnies qui atterrissent au Bengladesh sont obligées d'acheter des avions bengalis, et en Colombie des avions colombiens, etc...
C'est une technique pour réduire le trafic ton idée ?
Et le combat cessa faute de fabricants ????
2007-03-01 08:45:13 · answer #2 · answered by Lenny 5 · 1⤊ 0⤋
et air France devrait acheter des boeing pour pouvoir atterrir a new york ??? drôle d'idée que tu as la !!!!
2007-03-01 08:32:45 · answer #3 · answered by Anonymous · 1⤊ 0⤋
Enfant hyperactif: de l. a. fermeté avant tout! Ne pas admettre qu'il vous tape. Lui expliquer que cela ne se fait pas et essayer de débloquer l. a. subject. Lui inculquer les règles de vie et lui donner des limites, ne surtout pas fléchir,rester calme mais très ferme. Sinon en parler avec le pédiatre.braveness, éduquer n'est pas toujours de tout repos mais nécessaire et gratifiant .
2016-12-18 13:13:10 · answer #4 · answered by ? 4 · 0⤊ 0⤋
Farpaitement! °hips °
2007-03-02 05:42:47 · answer #5 · answered by AKI 4 · 0⤊ 0⤋
Le probleme, n'est pas le carnet de commande d'airbus, mais celui du cout de la réalisation d'un avion.
A force de faire du "donnant, donnant" on fini par s'emmeler les cablages...
Pour ma part, je trouve cela idiot d'assembler un avion en France (A380), et l'envoyer en Allegmagne pour les finitions...(amenagement cabine et livraison). Simplement parce que les 2pays voulaient avoir l'avion chez eux... Alors que le bon sens aurait fait que l'assemblage et les finitions soient fait dans un seul pays... Ensuite pour le futur A350, l'assemblage et les finitions auraient été fait dans l'autre pays...
Mais pour êviter le politiquement incorrect, on prefere faire 50/50 et augmenter les dépenses...
Bien sur, cet épisodes n'est qu'une petite partie des problèmes de l'avionneur européen, mais, ou est la logique dans tout cela...
Il faut pas s'étonner qu'il perd de l'argent...
2007-03-01 19:32:06 · answer #6 · answered by Travelman 3 · 0⤊ 0⤋
Exactement,et imposer le cassoulet sur tous les vols qui traversent la France.
2007-03-01 09:16:28 · answer #7 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋
.....et au-dessus de l'Atlantique on change de zinc pour se poser en Boeing aux USA ?
Pas sérieux comme proposition, je ne te verrais pas aux affaires!
Le problème n'est pas, pour l'instant, le carnet de commandes: Airbus n'est pas en mesure de respecter les dates de livraison des avions déjà commandés. C'est un pb technique: imagine que la queue, fabriquée en Allemagne, est trop grosse pour le fuselage fait en France et gêne l'avion pour décoller (pas exactement, mais presque) et Aibus perd du fric avec ces conneries!
Alors Airbus, contraint aux économies, supprime des postes. C'est pas ce qui va permettre d'honorer les commandes dans de meilleurs délais.
2007-03-01 08:45:01 · answer #8 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋
c'est une excellente idée, mais comment se rendre aux usa si la même mesure visant boeing est en vigueur ?
Si par la suite la russie venait à faire de même, qu'elle sera notre responsabilité sur le nombre d'accidents de Tupoleff
2007-03-01 08:39:04 · answer #9 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋
Ça va compliquer les voyages avec les États-Unis, ton affaire...
2007-03-01 08:36:00 · answer #10 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋
ouais, mais en même temps toutes les compagnies qui vont aux états unis devraient avoir des Boeing??
le truc, un peu con, c'est que des compagnies européennes achètent des boeing...(je crois british airways, air france, entre autres)et elles devraient être incitées à acheter européen, donc airbus...
2007-03-01 08:32:33 · answer #11 · answered by Kssoulet 6 · 0⤊ 0⤋