Et en plus, elle dit vouloir rediscuter du plan avec Mme Merkel.
Mais c'est déjà fait, et Mr Chirac et Mme Merkel se sont déjà mis d'accord! Est-ce qu'elle croit qu'avec un sourire elle relancera les profits d'AIRBUS comme elle croit que son élection relancera automatiquement la croissance (RMC en janvier)?
http://fr.biz.yahoo.com/28022007/5/si-elle-est-elue-segolene-royal-demandera-la-suspension-du.html
Qu'en pensez-vous? Est elle encore avec nous, dans le monde réel?
2007-02-27
21:04:24
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14 réponses
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demandé par
Anonymous
dans
Politique et gouvernement
➔ Élections
@neutre: les dirigeant AIRBUS ont changé 3 fois en 6 mois! A cause justement de ce plan de redressement. S'ils doivent être poursuivis, qu'EADS ne fasse! Mais la boite mérite de se restructurer. Un employé est automatiquement tributaire des résultats de sa boite et des décisions de son patron!
@David K: merci, mais qui est cette charmante Marina F? Elle est mignonne? ;)
2007-02-27
21:30:20 ·
update #1
On fait du neuf avec du vieux ! On change l'emballage = Ségolène avec son sourire, son charme féminin et son tailleur blanc.
Mais à l'intérieur ce sont les même vieilles recettes du socialisme, avec l'intervention de l'état qui va aider, soutenir, subventionner tout et son contraire... Pour mémoire, l'état c'est nous... Ce n'est pas un coffre fort mystérieux plein de billets dans lequel on peut puiser sans fin.
2007-02-27 21:12:54
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answer #1
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answered by guigui78bis 2
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Bien sur qu'elle est dans le monde réel ... réflexion hautement intelligente.
Son annonce est logique dans le cadre de la politique qu'elle défend, maintenant est ce que l'interventionnisme de l'état (d'un gouvernement de gauche ou de droite) est souhaitable dans cette affaire, la réponse est pou moi non. C'est un problème industrielle qui doit être réglé par les dirigeants d'AIRBUS et d'EADS. S'il doit y a voir des licenciements ou des ventes d'usines pour remettre l'entreprise sur de bons rails alors que ça ait lieu.
On ferait mieux de se pencher sur les raisons de ses problèmes, s'il y a eu des erreurs dans la gestion d'AIRBUS on devrait peut être se retourner vers ceux qui ont quitter le groupe avec un gros chèque. S'ils sont responsables des problèmes de l'entreprise ils devraient être poursuivis
2007-02-27 21:16:16
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answer #2
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answered by Stéphane R 2
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Comme toujours, les patrons et les actionnaires ont décidé d'une stratégie. Ils sont plantés et comme toujours ce sont les ouvriers qui trinquent.
Ils ont perdu combien de milliards dans cette affaire parce qu'ils n'ont pas voulu embaucher assez de monde pour faire le boulot ?
Sûrement plus que s'ils avaient embauchés le nombre d'ouvriers nécessaires.
2007-02-27 21:20:12
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answer #3
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answered by D 2
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Ben elle est à l'ouest.
Mais a force de lire les commentaires sur Yahoo Réponse, je vois que majoritairement les avis sur Ségo sont très négatifs.
Alors je me pose la question suivantes: Est ce que cela est représentatif de l'opinion française (25% des gens voterais pour elle), ou les internautes de Yahoo sont majoritairement anti ségo ?
2007-02-27 21:11:41
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answer #4
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answered by Anonymous
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Ca rappelle furieusement la crise de la sidérurgie en France à la fin des années 70. Giscard et Barre n'avaient pas pu conduire la réforme, pour cause de grêves. Miterrand a promis monts et merveilles aux salariés des groupes sidérurgique, puis en 1983, même plan que Barre, il falait restructurer, sauf que si ça avait été fait avant, ça aurait été moins douloureux.
Bref, en 25 ans, rien de changé, le PS vit toujours sur une autre planète...
2007-02-27 21:10:48
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answer #5
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answered by Olivier M 2
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BECASSINE, C'EST SA COUSINE !!!!!
2007-02-27 21:08:48
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answer #6
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answered by Anonymous
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Si elle est avec nous, alors elle n'est pas dans le monde réel mais bel et bien dans le monde virtuel du Net....
2007-02-27 21:08:26
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answer #7
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answered by Bob l'inculte 5
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elle veut surtout le faire croire aux gens.
elle meme sait qu elle n y changera rien, ou alors elle est encore plus incompetante que je pensais
2007-02-27 21:20:47
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answer #8
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answered by nemo999fr 1
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ça se voit que tu ne travailles pas chez airbus, d'un coté parce que tu prend à la légère l'histoire de restructuration, de l'autre par ce que tu n'a pas l'air d'avoir les compétences nécessaires pour travailler dans une boite aussi bien avancée technologiquement.
Le plan d'airbus vient des retards de livraison, le problème c'est que ce n'est pas la faute des gens qui vont être licenciés, mais bien la faute des décideurs, dont plusieurs sont encore et resteront à la tête d'airbus.
Mais, tant que ça ne t'arrivera pas, tu peut toujours continuer à en rire, c'est vrai en général avant que ça nous arrive, ça n'arrive qu'aux autres.
2007-02-27 21:17:07
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answer #9
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answered by neutre 3
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c'est de la pure démagogie. Je ne pense pas qu'elle puisse croire elle-même avoir une quelconque chance de stopper cet plan de redressement. La situation d'Airbus nécessite un tel plan d'action. Evidemment la France et Allemagne sont les principaux pays concernés, mais ce sont ceux aussi qui ont largement bénéficié du succès d'Airbus à la belle époque.
Pour revenir au sujet, le plus navrant est de voir qu'elle cherche à faire croire à un electorat plutôt "populaire" (sans connotation péjorative), quelle serait le remède à ce genre de situation alors qu'en fait, elle ne pourra rien faire de plus.
2007-02-27 21:12:21
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answer #10
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answered by Anonymous
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