http://fr.wikipedia.org/wiki/Serge_Tchuruk
http://fr.wikipedia.org/wiki/Patricia_Russo
http://fr.wikipedia.org/wiki/No%C3%ABl_Forgeard
2007-02-27 03:16:11 · 3 réponses · demandé par Anonymous dans Politique et gouvernement ➔ Politique
Albator:
Tu as raison pour air france. Il y a aussi la sncf.
Mais des noms, Svp!
2007-02-27 04:03:49 · update #1
Philippe B :
Je ne sais pas. Lisez les CV!
2007-02-27 23:35:27 · update #2
Je peux répondre en ce qui concerne Airbus. En 2003, Airbus était passé devant Boeing. Tout va pour le mieux du monde. Les projets (A350, A380) et les commandes s'envolent. L'entente européenne est pour une fois relativement harmonieuse.
Chez Boeing, rien ne va plus. Grèves à répétition en 2005, problèmes de production, avions non livrés, défectueux...
Même le rachat de MD Douglas en 1997 n'a pas permis à Boeing de conserver son leadership.
Le lobbying industriel américain ne peut pas accepter qu'un "petit" constructeur européen vienne marcher sur ses plates-bandes du leadership mondial. A quoi, ça sert les guerres, bordel?
Donc, on oeuvre (les américains) en sous-marin (amusant pour un constructeur d'avion) pour désorganiser tout cela, tant au niveau politique qu'au niveau de la direction et ça marche. Plus rien ne va. Comment ont ils fait? Cela se saura un jour et à côté le scandale Clearstream, c'est vraiment tout petit petit.
Enfin, pour conclure, Air France achète 42 boeing 777 (entre nous soit dit, vraiment pas terrible comme avion) car il faut bien soutenir l'industrie américaine et ces braves travailleurs de Seattle.
2007-02-27 03:37:42 · answer #1 · answered by Albator 5 · 0⤊ 0⤋
Merci.
Je veux les mêmes parachutes qu'eux !
2007-02-27 11:18:54 · answer #2 · answered by Anonymous · 1⤊ 0⤋
y aurait il des énarques derrière tout ca?
2007-02-27 11:18:52 · answer #3 · answered by Philippe B 6 · 0⤊ 1⤋