Se han hecho muchos cambios viales para agilizar el transito de vehiculos pero ¿cual ha sido la obra mas funcional? ¿El Viaducto de los años 50, el Periférico de los años 60, el Circuito Interior de los años 70, los ejes viales de los años 80, la ampliación del Periférico de los años 90 o los distribuidores viales de los años 2000?
2007-02-19 15:40:52 · 37 respuestas · pregunta de El Cuau 2 en Política y gobierno ➔ Participación ciudadana
Yo creo que los ejes viales, ya que sin ellos el viaducto y el periférico y todas las demás obras estarían en este momento colapsadas, y gracias a los ejes viales la ciudad de mexico fue por decirlo así cuadriculada y se produjeron vías de desahogo y eso a ayudado a que todas las arterias viales fluyan. en cambio creo que los distribuidores viales les falto un poco mas de planeacion ya que medio alivian el transito.
Lo mejor hubiera sido darle mayor mantenimiento al transporte colectivo metro, al drenaje profundo y a la seguridad.
Sabían que el metro tiene un retraso de 20 minutos , pues han bajado la velocidad pues las llantas que utilizan las tienen que cambiar cada cierto kms aunque estén aparentemente en buen estado, pues esto no sucede así entonces para aguantar un poco mas esas llantas han disminuido la velocidad para darle un poco mas de vida, el drenaje profundo se hizo antes o al mismo tiempo de los ejes viales y necesita urgentemente de mantenimiento pero no se lo dan por eso cuando llueve hay tantas inundaciones por toda la ciudad, la falta de seguridad nos ha llevado a no usar transporte publico, pues los asaltos y robos y demás cosas que pasan en ellos las personas han hecho un esfuerzo para comprar un auto.
Todo esto afecta en el transito de la ciudad del D.F. por eso yo creo que en este momento nada de las obras que mencionas funcionan al 100%
Yo en lo personal si supiera que voy seguro en un transporte publico dejaba mi auto estacionado en mi casa, y me a horraria gasolina, estacionamientos, mantenimiento, seguro del auto, etc. y sobre todo tiempo.
2007-02-20 17:31:58 · answer #1 · answered by Cavallieri s 4 · 0⤊ 0⤋
Como obra vial cada una ha tenido su importancia histórica y ha resuelto mas o menos bien la problemática de su momento. Considero que la obra que hasta nuestros dias sigue dandole circulación y fluidez a buena parte del tráfico es el anillo periférico, es una obra que no caduca. Los distribuidores viales son una maravilla pero solo es un respiro al congestionamiento del centro, el viaducto esta saturado y ¿sabes cual es la unica solución a la Ciudad de México?, dejar de crecer desmesuradamente.
Solo una opinión.
2007-02-20 05:18:21 · answer #2 · answered by Ai-nou-ol 7 · 2⤊ 0⤋
El peri sin los segundos.
2007-02-20 05:54:12 · answer #3 · answered by rsalrock 6 · 1⤊ 0⤋
Vivo y sufro la ciudad de méxico, para mi la mejor obra que han hecho es la vuelta francesa o inglesa(creo que así se llama) de Mixcoac con Insurgentes y eje 8. es la única que de verdad acortó 50% el tiempo de cruce.
2007-02-21 03:28:37 · answer #4 · answered by yomera 5 · 0⤊ 0⤋
la de los aztecas ¡
cerrar los canales y añadir terrritorio
y que si ha durado¡
2007-02-21 02:40:17 · answer #5 · answered by mac 6 · 0⤊ 0⤋
Mira Cuau, yo creo que sin lugar a duda ha sido el metro ya que despues de tantos años que fue hecho an sigue funcionando y ayudando a la vialidad, las demas obras no preveen años sino problemas actuales por lo que se vuelven obsoletos rapidamente...
2007-02-20 18:25:47 · answer #6 · answered by LENY 3 · 0⤊ 0⤋
Ay odio el segundo piso del peje!, ami perjudico!
salu2
los invito a responder mi pregunta es facil, por favor!:
http://es.answers.yahoo.com/question/index;_ylt=AnDbwOGgIqlzVsBQHdD.OkZo.gt.?qid=20070218043517AAEdjeH
2007-02-20 14:41:17 · answer #7 · answered by Kart Stegosaurus! 3 · 0⤊ 0⤋
Pues la verdad es que, en lo personal, la obra mas funcional es el metro, aun con sus fallas por personas corruptas es eficiente. De las obras viales a mi punto de vista, viaducto, el periférico, el circuito interior son los mas funcionales. No demerito los segundo pisos, ahorran tiempo pero no toda la poblacion con automovil lo ocupan ademas, causa muchos problemas de trafico, entras para salir del trafico para, luego salir a un punto con mas trafico. O, ¿ustedes que opinan?
2007-02-20 13:28:40 · answer #8 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋
yo creo que el viaducto. saludos =)
2007-02-20 10:28:45 · answer #9 · answered by Mr & Ms Cheese 3 · 0⤊ 0⤋
El Sistema de Transporte Colectivo (Metro), ademas es barato y no contamina.
2007-02-20 07:51:17 · answer #10 · answered by Fernando Lozada 2 · 0⤊ 0⤋
el separar el transporte del metro y dejar por aparte a todos aquellos que quieran circular en vehículos.
El metro el la mejor respuesta que tiene cualesquiera ciudad que se precie de serlo, con el volumen de pasajeros que mueve, se necesitarían mayores cantidades de calles, avenidas y boulevares, que no tienen espacio para tenerlos.
2007-02-20 05:48:02 · answer #11 · answered by Anonymous · 1⤊ 1⤋