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2007-02-19 11:22:52 · 5 respuestas · pregunta de Anonymous en Ciencias y matemáticas Ingeniería

5 respuestas

una chumacera o buje, es el equivalente del rodamiento ó balero, sin embargo, esta es de una sola pieza y entra justa, esta debe ser lubricada con aceite, no con grasa como es el caso de los baleros, en general son los soportes para un eje giratorio tal como el eje de un motor eléctrico....... saludos

2007-02-19 15:52:26 · answer #1 · answered by lobo acechante 2 · 1 0

Una chumasera es un soporte para un eje giratorio. Frecuentemente se usan dos chumaseras una en cada extremo del eje. La chumasera aloja un rodamiento de bolas dentro de su estructura de acero la cual se fija mediante dos tornillos.
Eso es algo muy básico espero te sirva.

2007-02-19 19:33:34 · answer #2 · answered by Anonymous · 1 0

La chumacera es una de las partes más importantes en los botes de banco móvil o remo olímpico. El elemento más importante de este conjunto es una especie de U en el que va metido el remo y que, gracias al diseño de todos los componentes, permite dar todos los grados de libertad y definir los distintos ángulos y distancias necesarias para realizar una palada eficiente. Estos grados de libertad y parámetros a definir son los siguientes:

Giro alrededor de un eje vertical: a lo largo de la palada, el remo pasa desde la proa hasta la popa de la embarcación, impulsando el bote hacia delante. La chumacera permite este movimiento.

Giro axial del remo: la pala va perpendicular (casi) al agua cuando está sumergida en ella, mientras que en el aire va paralela a la superficie. Este giro de 90º se realiza antes de meter la pala (ataque) y después de sacar la pala.

Ángulos: dependiendo de la inclinación (ángulo) de la pala, esta tenderá a irse al fondo si es poca o tenderá a salirse del agua si es excesiva; además esta inclinación varía a lo largo de la palada. Tanto el ángulo al meter la pala (ataque) como el ángulo al sacar la pala, se fijan mediante la chumacera y dependen del estilo del remero por lo que no hay valores estándares. Por ejemplo, mientras en España se rema con una cierta inclinación hacia adelante en el ataque y con un inclinación un poco menor al sacar la pala, en Canadá llevan las palas perpendiculares al agua tanto en el ataque como al final. Es lo que se denomina caída 0-0.

Altura: dependiendo de la altura desde el agua hasta el punto de apoyo del remo, tendremos que levantar mucho las manos para poder introducir la pala completa en el agua o tendremos problemas para librar nuestras propias piernas al pasar el remo por encima de éstas. Esta altura puede depender, por ejemplo, del peso de los remeros porque cuanto más pesen más se undirá el bote y más cerca estarán del agua. Al igual que con la caída (ángulos) este parámetro depende del estilo del remero o incluso del tiempo, que puede hacer que se levante un poco de ola.

Palanca: cuanta mayor sea la distancia desde el punto de apoyo del remo al remero, más fácil le resultará realizar una palada, pero si esta distancia es excesiva tendrá que ir a mucho ritmo porque le resulta muy fácil pasar la pala por el agua.

Por tanto, para realizar una buena palada es preciso fijar la caída, la palanca y la altura, y como ya se ha comentado, esto se fija mediante la chumacera.

chaooo

2007-02-19 19:33:54 · answer #3 · answered by Yoyita 5 · 0 0

es un balero o buje que sirve para detener el rotor de las poleas, generalmente se usa en par.

2007-02-19 19:27:37 · answer #4 · answered by jimmy 1 · 0 0

mmm no se nunca habia escuchado ese termino

2007-02-19 19:27:37 · answer #5 · answered by Anonymous · 0 0

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