lorsque les oiseaux se regroupent lors de la migration, ils sont souvent dans une formation en pointe. y a t il un interet particulier pour que la nature ait mis en place celle-ci? chacun doit il voir la route devant lui et en meme temps etre aligné avec ses coéquipiers?
2007-02-19 02:18:06 · 10 réponses · demandé par ce 1 dans Animaux ➔ Oiseaux
Chaque battement d'aile d'un oiseau donne une poussée à l'oiseau qui le suit. Une telle coopération permet à toute la volée de parcourir une distance d'au moins 71% supérieure à celle que parcourent individuellement les oiseaux volant en solo.
Lorsqu'un oiseau laisse la formation, il se heurte à la résistance de l'air qui s'oppose à ses efforts de voler seul et il revient vite dans la formation pour profiter des avantages de voler avec les autres.
Lorsque l'oiseau de tête est fatigué, il revient dans l'aile de la formation et un autre oiseau prend la relève. Les oiseaux qui sont à l'arrière crient pour encourager celles à l'avant.
Enfin, lorsqu'un oiseau s'affaiblit, qu'il est blessé ou qu'il tombe de la formation, deux autres en sortent alors et descendent à sa suite pour l'aider et le protéger. Ses compagnons demeurent avec lui jusqu'à ce qu'il meure. Ils repartent ensuite de leur côté ou se joignent à une autre formation pour rattraper leur groupe.
2007-02-19 02:31:42 · answer #1 · answered by coraya_69 3 · 3⤊ 0⤋
Pour les oiseaux : c déjà dit, chaque battement d'aile provoque un certain type de turbulence qui permet à l'oiseau suivant de voler plus facilement.
Pour les avions : pas de battements d'aile, donc pas de facilitation de vol. Si les avions militaires volent en V, c'est parce que voler les uns derrière les autres est dangeureux à cause des turbulences des réacteurs, et ils ne volent pas côte à côte pour bien discriminer le leader de la formation des ailiers.
2007-02-20 02:42:54 · answer #2 · answered by Anonymous · 1⤊ 0⤋
C'est comme les cycliste qui roulent dans la roue des autres... Ca permet de gagner de l'énergie et d'économiser des forces.
Ils utilisent le courant d'air (effet d'aspiration) fait par ceux qui sont devant.
2007-02-19 02:27:01 · answer #3 · answered by Anonymous · 1⤊ 0⤋
c'est pour une question de pénétration dans l'air, le premier ouvre la voie mais c'est la place la plus fatiguante d'où une rotation, c'est chacun son tour !
2007-02-19 02:25:34 · answer #4 · answered by Anonymous · 2⤊ 1⤋
pour mieux avancer dans l'air
2007-02-22 06:33:50 · answer #5 · answered by pingouin 3 · 0⤊ 0⤋
l'effet d'aspiration on retrouve ce même phenomene dans nos courses cyclistes
2007-02-20 11:40:45 · answer #6 · answered by Hades et Persephone 7 · 0⤊ 0⤋
c'est pour fendre l'air et aisi avoir moins de résistance à l'air, donc moins de fatigue, c'est aussi pour cela que les avions vol en v pour consommer moins.
2007-02-20 00:55:25 · answer #7 · answered by Jean-Paul P 2 · 0⤊ 0⤋
car si le prmse et crevee le deuse pren sa place
2007-02-19 05:27:01 · answer #8 · answered by clo 3 · 0⤊ 0⤋
C'est pour éviter que si l'un chie en vol, celui qui est derrière prenne tout dans la poire.
2007-02-19 02:25:37 · answer #9 · answered by Anonymous · 1⤊ 1⤋
non c'est pour des questions de sécurité..
2007-02-19 02:24:34 · answer #10 · answered by vévé 5 · 0⤊ 1⤋