F1Racing - Pag 22 - MadMaxdixt
2007-02-18 00:41:21 · 10 respuestas · pregunta de Anonymous en Deportes ➔ Deportes de motor ➔ Fórmula 1
Absurdo. La aerodinámica tiene que desarrollarse alrededor del auto. Un auto que tenga un motor más bajo o más ancho o más angosto no se va a encasquetar una carrocería "estándar" sin graves consecuencias.
Eso de poner una carrocería a fuerzas sobre un auto, aunque no le quede, sólo lo hace BMW para venderles a los incautos ignorantes un auto con la marca Mini y que crean que es un mini cooper... Pero ahí es cosa de ventas, en la F1 hay muchas cosas más. Desarrollo, por ejemplo.
2007-02-20 08:43:40 · answer #1 · answered by macaco532000 5 · 0⤊ 0⤋
Primero: Una serie monomarca es más entretenida y el talento del piloto es el que gana la carrera Cart: Zanardi, Montoya.NASCAR autos que van al parejo a mas de 260kph (si eso es aburrido no se que esperan)
PERO.........La naturaleza de la formula 1 es el desarrollo técnologico recordar el efecto suelo, alerones, suspensión activa, caja de cambios semiautomatica, xwings, control de traccion, mass dumper, frenos direccionales, materiales compuestos fibra de carbon kevlar aluminio. Entre otros
Así que no veo viable esa estandarización aunque a partir de 2008 se van a poder vender autos completos por parte de los constructores a otros equipos, saludos
2007-02-20 16:25:23 · answer #2 · answered by VICOS 2 · 1⤊ 0⤋
bueno yo pienso que si. te explico que yo veo la f1 desde chamo y la f1 antes era una competencia de pilotos, eso se ha perdido un poco. sería mucho mejor una aerodinámica estandarizada. lo mas importante de la f1 es el campeonato de pilotos y constructores. atentamente : jorge_hdez_4@yahoo.com.ar
2007-02-18 13:21:53 · answer #3 · answered by JORGE H 1 · 1⤊ 0⤋
Entre menos diferencias entre los coches mas competitividad eso de que un tipo se vaya a mitad de carrera y ya sepas que si no tiene su coche una rotura ya tiene la carrera ganada es bastante mediocre.Mas competitividad,mas adelantamientos y mas talento de piloto que de los ingenieros.. eso es lo que queremos ver.
2007-02-18 01:03:54 · answer #4 · answered by Tore 5 · 1⤊ 0⤋
deja de leer chorradas
2007-02-21 02:35:48 · answer #5 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋
Yo pienso que no mira Renault cuando tenia los mass dumper le iban las cosas muy bien luego la Fia decidio quitarlos y siguieron ganando.
El coche y el piloto lo hacen todo solo hay que mirar el año 2006 parar averiguarlo.
Alonso Fisichella coches iguales pilotos distintos Alonso con su manera de conducir hizo la diferencia.
2007-02-21 01:54:30 · answer #6 · answered by dani 2 · 0⤊ 0⤋
totalmente de acuerdo que si!muy positiva
2007-02-20 22:14:13 · answer #7 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋
Si empezamos a estandarizar, la F1 va a terminar en una cosa estupida y aburrida como NASCAR o ChampCar.
Comparto la opinion de quien dijo que menor superficie total generaria menos "downforce" y habria que manejar mucho mas.
2007-02-20 15:33:03 · answer #8 · answered by Daniel D 2 · 0⤊ 0⤋
Seguramente se emparejarian las cosas, pero no seria Formula 1. Creo que deberian limitar la cantidad de superficie aerodinamica para generar mas inestabilidad en los autos y que los pilotos tengan que "manejar mas" los autos, pero no convertir la F1 en una especie de monomarca.
2007-02-18 05:13:47 · answer #9 · answered by turbina666 2 · 0⤊ 0⤋
Para mi sí, ojala se pueda llegar a eso, así se hace mas competitiva la F1
2007-02-18 00:44:56 · answer #10 · answered by *HALCÓN* 7 · 0⤊ 0⤋