1- Que pensez vous du projet de Ligne à Grande Vitesse reliant Lyon à Bordeaux et Nantes via Clermont-Ferrand et Limoges ?
2- Toutes les LGV doivent elles être tournées vers Paris ?
3- Peut on envisager Clermont-Paris en 2h00 et Clermont-Lyon en 1h00 à l'horizon 2025 grace au "Y Arverne" ?
4- Que penser de la démarche d'Altro ?
5- Seriez vous prêts à soutenir Altro ou même à adhérer ?
Plus d'infos sur http://www.altro.org et sur http://lgv2030.free.fr
2007-02-16 22:23:54 · 2 réponses · demandé par phil de lille 6 dans Actualités et événements ➔ Actualité et événements - Divers
Descriptif complêt du projet sur wikipedia.
http://fr.wikipedia.org/wiki/Transversale_Alpes_Auvergne_Atlantique
2007-02-16 22:24:54 · update #1
je pense que le principe est bien en effet, il faudrait pas qu'il y en est que pour Paris des LGV mais financièrement je ne pourrait pas adhérer mais je suis de coeur en tout soutien à ce projet du moment ou il facilite la vie des gens !
2007-02-16 22:43:21 · answer #1 · answered by eaubrune 5 · 1⤊ 0⤋
De prime abord ça semble peu realiste, car y aurait-il suffisamment de passagers pour justifier une telle infrastructure?... Enfin peu importe, l'idee est louable car jusqu'a present la decentralisation est au point presque mort... tout pour Paris! Si elle prend une dimension superieure peut-etre alors que les deplacements inter-urbains seront suffisamment demandeurs d'un tel reseau, et ce d'autant plus si l'on prend les dispositions necessaires pour faire preferer le train a l'avion! Entre Paris et Marseille, le TGV est 2 fois sur 3, plus cher que l'avion! Or il est connu qu'une courte distance en avion porte beaucoup plus prejudice a l'environnement qu'une longue distance (decollage-aterrissage sont les phases incriminees). Doit-on augmenter les taxes aeriennes sur les transports domestiques?...
La SNCF doit etre subventionnee en consequence et proposer des tarifs coherents!! Sinon, pour ton altro, oublie ...
2007-02-17 07:32:04 · answer #2 · answered by Lau 5 · 1⤊ 0⤋