A quoi rime le procès de TOTAL? (sur l'Erika)?

Question

Quand vous envoyez un colis par la poste, vous n'allez pas vérifiez si la camionnette du postier est en bon état (contrôle technique ok, etc.)?

Si le postier à un acident et que votre colis est foutu, ce n'est pas vous qui payez les réparations du colis?

Que les victimes soient indémnisées, 1000 fois d'accord, que TOTAL paye pas d'accord.

La poste n'était qu'un simple exemple sur un fonctionnement client/fournisseur.... (je penses que la poste peut transporter des produits dangeureux si c'est précisé afin qu'elle prenne les précotions adéquates.

Quand une entre prise demande un transport (quelquesoit le contenu) elle écrit un cahier des charges qui défini les conditions de transports et les caractéristiques des choses à trransporter (poid, taille, dangerosité etc.).

Ensuite le fournisseur de transport répond sur ça capacité et envoie un prix. Si toutes ces régles sont respecté, je ne vois pas en quoi le client devrait vérifier que le transport à son matériel en bon étatpuisque c'est justement le service qu'il propose : Acheminer le contenu d'un point à un autre!

Merci à ceux qui répondent, de préciser s'ils travaillent dans l'industrie.

Answer 1

Je travaille pour le groupe TOTAL je trouve tout à fait normal que les victimes soient indemnisées.
Je pense egalement que beaucoup aurait agit comme TOTAL mais comme c'est un grand Groupe, on essaye de le faire cracher un maximum !

Answer 2

euh pardon, si j'envoie un colis par la Poste et que la Poste l'égare ou l'endommage, la Poste rembourse !
Je suis tout à fait d'accord sur le fait qu'il ne faut pas surtaxer les entreprises simplement parce qu'elles font des bénéfices (elles payent déjà des impôts sur leurs bénéfices, ainsi que des tas de taxes professionnelles). Donc non aux impôts démagos de Royal par exemple.
Cependant, ici, il y a bien un hic. La société Total affrète des bateaux-poubelles, ce qui lui coûte moins cher que d'assumer sa propre flotte. et ces bâteaux coulent, elle est responsable, même si elle n'est peut-être pas la seule (il y a les sociétés qui font des contrôles qui manquent à leurs devoirs aussi, mais là ça devrait être à Total de se retourner contre eux). Elle est responsable de sa cargaison, donc si la cargaison crée une marée noire, la moindre des choses est de payer, surtout que ça ne va pas la mettre en faillite, ce qui a sûrement été le cas pour bien des habitants des côtes polluées, directement ou indirectement...
Tous les jours, des bâteaux dégazent au large, et parmi ces bâteaux, il y en a forcément de chez Total comme de chez les autres. Il serait temps d'arrêter l'hypocrisie sur les entreprises soi-disant vertueuses (ce qui n'a rien à voir avec la notion de profit)
Tu connais pas la bonne vieille affiche dans les magasins "qui casse, paye ?"

Answer 3

Réaction franco-française. Total gagne de l'argent car les salariés et le management de Total font du bon boulot.
En France on a pas le droit donc Total doit être le bouc émissaire pour l'affaire de l'Erika.

Answer 4

Il est interdit d'envoyer des matières dangereuses via la Poste.
De plus si tu veux envoyer un objet de valeur tu dois le déclarer et la Poste en assurera la responsabilité. Elle remboursera en cas d'accident et pour l'éviter, elle s'assure, via ses agents techniques, du bon état de la camionnette.
Une compagnie souhaitant transporter des matières polluantes et dangereuses est tenue de prendre un minimum de précautions, de s'assurer contre les risques encourus et d'assumer ses responsabilités.

Answer 5

Le problème c'est justement qu'ils ne veulent pas rembourser......en plus ils sont assurer rien à perdre sauf le regard que porte sur eux la société ( en tant que coupable)

Answer 6

Ouai... je suis d'accord avec toi... mais c'est tout de même un gros colis qui à causé de gros dégâts ! Mais peut-être que TOTAL avait la responsabilité de s'assurer que son chargement de matières dangereuses (car c'était tout de même pas de l'Evian) ne risquaient pas de se retrouver à l'eau !
Avec le chiffre d'affaire proéminent qu'ils ont fait, c'est une honte d'avoir laissé sa cargaison chargée dans un raffiot !

Answer 7

J'ai posé la même question hier (mais différement).... tu vas te faire lyncher c'est politiquement incorrect de réussir dans ce pays !
Au lieu d'être fier d'avoir un champion mondial Français, on va le clouer au pilori (je précise que j'en ai rien à f......... de Total, et que je ne suis pas actionnaire de ce groupe !).......
Le problème c'est que as mal choisis la comparaison, la preuve les réponses ci-dessous..... Moi j'avais pris la comparaison "tu as un magasin, le camion qui te livre se plante c'est forcèment de ta faute........." car c'est le même principe....
Maintenant, les médias nous font ch.... avec les mégas profits.... et il n'y en a pas un seul qui a l'honneteté de dire que Total à payé des méga-impots pour avoir des méga-profits !!!!
Pour mémoire, bénéfice ou profit, c'est ce qu'il reste APRES avoir payé des impots........ et je n'ose même pas imaginé combien d'impots Total a payé !!!!
Finalement, si j'étais le pdg de Total, je me délocaliserais !!

Answer 8

Oui, hé bien ce sera comme pour Le Crédit Lyonnais, les contribuables français paieront pendant que les actionnaires de TOTAL s'en mettront plein les poches et que ceux qui ont démazouté, au prix de leur peine, de leur santé parfois, en seront pour leurs frais.
Et toute cette faune morte dans de terribles conditions ?
TOTAL, comme Le Crédit Lyonnais, lui, perdurera et gardera pignon sur rue, faisant des choux gras en augmentant ses produits même si le prix du baril de brut descend ...
Mais où allons-nous là ? On va pouvoir faire troupeau comme les moutons et se faire manger par les loups ... On y va, on y va !

Answer 9

Total doit s'assurer que c'est pas des épaves dangereuses qui transporte son pétrole justement parce qu'il peut y avoir des accidents grave. C'est trop facile de rejetter la faute à "pas de chance"

Answer 10

les groupes petroliers sont les plus grand traficants du monde !
ils controlent les pays, savent tres bien ce qu'ils font , et se déresponsabilisent en sous traitant !
ils sont responsables ou hitler n'est responsable de rien non plus car il a sous traite.
il faut assumer, et l'erika c'est mediathique, les vrais pollueur c'est nous !
c'est comme refiler nos vieilles armes, ordinateurs pourris, voitures pourris aux africains plutot que de les recicler nous meme, la politique, c'est l'art de se déresponsabiliser en faisant des economie.
je dis "politique", bizness" c'est pareil.
80% de la pollution marine vient de la terre !