....convenablement, qu'est ce que cela vous inspire ?
Moi un profond dégoût...
2007-02-13 12:23:07 · 10 réponses · demandé par Grognon 6 dans Actualités et événements ➔ Événements
Jean-Noel D, je suis d'accord avec toi sur le CA, une erreur de ma part cependant sur le reste je ne le suis pas. La différence entre moi et Total, c'est que Total a payé pour faire transporter son pétrole en choisissant un bateau pourri, allant ainsi à l'encontre des règles de transport de matières dangereuses. C'est comme si que moi, pour transporté ma fameuse cuve je demandais de la faire transporté en 2cv pour faire des économies et ne pas utilisé le camion adéquat !
2007-02-13 12:49:52 · update #1
Total se réfugie derrière le fait qu'il ne possède pas les bateaux mais en réalité ils savent très bien sur quel genre de coquille de noix voyage leur cargaison. Sauf que tout compte fait, ça leur coûte moins cher de perdre une cargaison de temps à autre que de payer un transporteur dont le navire soit suffisamment sûr.
Ils sont autant responsables qu'un parent qui confierait ses enfants à un pédophile notoire.
Maintenant on peut s'interroger sur pourquoi aucune loi européenne ne réglemente plus sérieusement la circulation d'hydrocarbures et de matières dangeureuses. Trop de collusions avec les politiques peut-être ?
2007-02-13 13:31:05 · answer #1 · answered by bigjim 6 · 1⤊ 2⤋
+ 63 euros de plein que j'ai fait cet après midi , tu as raison ce sont des salopards ; j'aurai du aller mettre de l'essence ailleurs que chez total et on devrait tous faire pareil !! Ça pourrait peut être avoir un impact .
2007-02-13 20:34:56 · answer #2 · answered by Larry 7 · 4⤊ 2⤋
Comme cela a deja ete dit, Total n'a aucune responsabilite dans le choix du bateaux. Elle a fait appel a une societe sous traitante qui est la responsable du bateau.
Ce qu'on peut repprocher a Total, c'est d'avoir eventuellement menti sur la nature des produits. Mais ce n'est pas le sujet du proces qu'on lui fait aujourd'hui...
Puis si ils devaient donner de l'argent a tous ceux qui leur en reclament, ils seraient sur la paille, et vous seriez les premiers a etre bien embetes de plus avoir d'essence a mettre dans vos voitures!
2007-02-14 03:56:45 · answer #3 · answered by thecaptainflam 2 · 0⤊ 0⤋
Attendons les résultats du procès avant toutes conclusions hâtives ! C'est un problème complexe avec beaucoup d 'intervenants!
2007-02-14 02:42:30 · answer #4 · answered by kapuas 5 · 0⤊ 0⤋
Etes vous surs qu'ils aient choisit le navire ? n'auraient ils pas juste choisit un prestataire de services? J habite sur une ile, si un jour je rentre en metropole, il me faudra louer un contener pour mes meubles et automobiles.. Je fais appel à une maison dont c'est le metier.. Le navire fait naufrage et pollue.. suis je responsable ?
Pourquoi indemniser, même si l'on en a les moyens, si l'on n'est pas fautif? Ou alors, il faut appeller cela plutot une forme de mecenat à l'écologie.. Demander à Total de faire preuve de charité chretienne et de bien vouloir aider la collectivité sur le cou^p.. Pour moi le responsable est la boite de vérification qui a donné son accord quabd à la bonne santé du navire, sauf si les proprietaires ont maquillé les defauts afin d'abuser la boite de verification..auquel cas c'est les prorietaires les fautifs...
Alors peut etre que Total a fait marché la concurrence et a prit le moins cher des prestataires..mais vous meme quand vous faites des achats.., n'allez vous pas au moins cher, au risque de consommer des produits fabriqués par des Chinois pour 3 francs 6 sous ?
Bref, là est ce qui me semble du bon sens.. mais il est vrai que je ne possede pas tous les elements du dossier.. Aussi faut il prouver que Total a déliberement choisit ce bateau pour son mauvais état...
2007-02-13 21:23:22 · answer #5 · answered by Rhum Rhum 5 · 1⤊ 1⤋
je n'ai pas suivi les chiffres et je ne veut surtout pas les excuser mais 12 milliards de CA ça ne veut pas dire 12 milliards à dépenser, la plupart du temps (je veux bien croire que ce n'est pas le cas ici) une bonne partie du CA est dépensée en même temps que l'argent rentre
2007-02-13 20:33:38 · answer #6 · answered by Boris b 2 · 1⤊ 1⤋
Total n'est que l' affréteur, légalement il n'a aucune responsabilité. Les responsables sont le propriétaire du bateau poubelle ,l'organisme de contrôle Italien qui a donne le certificat de navigabilité a cette poubelle flottante , le commandant du navire qui a annulé un premier appel de détresse, sans doute sur instructions de son patron .Ça fait beaucoup de responsables et pour éviter cela dans l'avenir il faut sortir une loi , qui implique l'affréteur .Sa responsabilité doit être engagée,quand il confie le transport de sa marchandise a un tas de rouille qui flotte. Il est d'ailleurs question d'une loi dans ce sens, c'est le seul moyen d'envoyer certaines flottes a la ferraille .
2007-02-13 20:48:00 · answer #7 · answered by Protagoras pour rire avec vous 7 · 0⤊ 2⤋
Du cinysme à tous les niveaux: ca ne m'étonnes pas
2007-02-13 20:45:02 · answer #8 · answered by Anonymous · 0⤊ 2⤋
12 milliards c'est le benefice (et non pas le CA) de Total en 2006.
Quant a refuser de payer, ca ne me parait pas si scandaleux.
Imagine que tu aies le chauffage au fuel chez toi. Un jour tu dois changer de cuve, et tu fais appel a une entreprise pour venir chercher la vieille cuve et l'emmener a la decharge. Sur le trajet, le camion a un accident, et la cuve pollue un terrain sur le cote de la route.
Ne me dis pas que tu irais indemniser le gars avec le terrain pollue. Tu dirais que c'est de la faute du transporteur, pas la tienne !
Et que tu sois riche ou non ne change rien au probleme.
Mais bon c'est la mentalite francaise envers les riches (entreprises ou particuliers) ...
A Grognon:
Imagine que 2 transporteurs viennent te voir, l'un avec un camion tout neuf et qui te facture plus cher qu'un autre avec un camion un peu moins neuf, qui vient de passer le controle technique.
Lequel tu prends ?
Tu n'es pas cense savoir que les freins du camion sont morts, et que le gars qui a fait le controle technique est un rigolo.
Si Total doit verifier de facon approfondie l'etat des bateaux, alors ce sera in fine les clients qui paieront plus cher leur essence !
2007-02-13 20:36:44 · answer #9 · answered by Jean-Noel D 3 · 2⤊ 4⤋
Vive le capitalisme que dire d'autre profit profit profit profit ...
2007-02-13 20:27:47 · answer #10 · answered by Animal lecteur 4 · 1⤊ 3⤋