Campaña de Seguridad Vial en Buenos Aires?

Question

Los gobiernos provinciales (Buenos Aires) y capitalinos (GCBA), se encuentran en pleno desarrollo de una campaña que proclama la emergencia en este tema tan sensible, donde nuestro pais encabeza el triste récord de muertos por accidente de tránsito.
La pregunta es la siguiente:
¿Esta campaña, realmente está dirigida a minimizar los efectos de la mala conducción, o por el contrario obedece a explotar en un año electoral, los efectos o coletazos de una desidia fiscal que lleva varias generaciones en las cuales no se establecieron normas internacionales como señalización, licencia nacional, ley de tránsito nacional, policía nacional de tránsito, exámen psicofisico real y consecuente, regulación a nivel nacional del transporte público de pasajeros con seriedad en la fiscalización, etc.?

En realidad esta no es la primer campaña. Yo a mis 57 años, recuerdo las campañas de educación vial a las que asistia en la escuela primaria hace 50 años. Y otras decenas que fueron transcurriendo a lo largo de la historia.
Lo que yo me pregunto y pregunto al foro, es si esta campaña persigue en realidad una solución definitiva al problema o está orientada a una solución electoral mas.

Hay acciones ejecutivas que pueden modificar de manera solidaria y efectiva las causas mas relevantes de nuestra incapacidad conductiva desde la conducta cívica.
El rigor en la fiscalización y la aplicación de sanciones ejemplificadoras no es un mal método para erradicar determinados "trucos de caballo viejo". Salvo que ello debe ser ejecutado como política de estado y no como método de una administración.

Nacionalizar las reglas de juego, es otro método muy efectivo. Hay municipios de 200 habitantes que emiten licencias de conducir municipales.

Answer 1

Los argentinos no respetamos las reglas, incluídas las de tránsito. Es una cuestión cultural.

Mi blog es:
http://soloelmundoyyo.blogspot.com

Answer 2

Triste Buenos Aires y triste Argentina.
Tristes almas que eligen siempre a la misma basura política.
Gente que no tiene la constancia de llegar hasta donde se debe... porque de aquél "que se vayan todos" no quedó nada.

Normas de tránsito... electorales? Claro! Queda alguna duda de por qué esto sale a la luz en un año electoral?
Siempre la misma basura y por que?...... pues porque es la misma basura la que legisla y ejecuta.

Violaciones de normas? noo para que?
Colectivos que aullan como demonios para dejarnos sordos hasta los huesos, léase, línea 28, 25, 33, 125, 57 y cuántos más.
Humo, semáforos en rojo pasados como postes, Guardias Urbanas durante un cierto tiempo y después que? joda!.....
Peatones que se meten en las sendas peatonales prontos a cruzar antes de que el semáforo de la luz.
Automovilistas que hacen lo mismo.

Imbéciles ciclistas que creen que el semáforo en rojo no es para ellos......

Y el peatón común que no dice nada, quizá porque ya esté cansado de pelearse con desconocidos que montados en sus ruedas gratuitamente salen a la calle a joderlo.

Voy a abrir una pregunta ahora que será "¿En que se convierte un ser humano de Buenos Aires cuando se sube a un vehículo y lo conduce?
Tengo que esperar mil respuestas? O ya las se?

Harto de la ignorancia y la violencia.
Nací en Buenos Aires, vivo aquí, pero no me considero porteño.
De ninguna forma y absolutamente jamás!.
chau

Answer 3

Creo que estamos hablando de lo segundo.

Answer 4

Esa educación vial a la que tanto abocamos,como poder solucionar los cortes caprichosos piqueteros de toda índole?
En las rutas en el centro de las ciudades,en los ministerios y ahora hoy en el centro de la ciudad de la plata piquete por un restaurante cortaron todo.
Buscar en seguridad vial en un País corrupto políticamente administrativamente,rentas que decir de renta el tal montoya la corrupción interna que tuvimos tapada por el mismo fisco.
En este momento caen sobre los ciudadanos víctimas de tanta corrupción va ya no sigo?

Answer 5

TUS DETALLES ADICIONALES YA RESPONDEN A TU PREGUNTA, CLARO QUE ES CAMPAÑA POLÍTICA. YO HACE MAS DE 20 AÑOS QUE TRABAJO EN TRANSITO EN UNA INTENDENCIA DEL INTERIOR DE URUGUAY Y OCURRE LO MISMO. PERO TATE SEGURO QUE CON LOS CORTES DE RUTAS POR LOS TEMAS DE LAS PAPELERAS, SEGURO QUE HABRÁN MENOS ACCIDENTES :-)

Answer 6

Ya contestaron muchos participantes de Y.R., y están todos más o menos en el mismo conocimiento, ya sabemos lo que hay que hacer.
LO PEOR DE TODO es que los funcionarios de turno también lo saben, de este y de todos los anteriores gobiernos, pero poco y nada hicieron, mucha propaganda (derroche del dinero del Estado), para que lo que piensan hacer, leyes, reglamentos, ordenanzas, etc. que después ellos mismos no las cumplen.
Todos los choferes de los funcionarios, hasta los de centésima categoría no cumplen con las normas de velocidad máxima, no estacionar en lugares prohibidos.
La ciudadanía toda, porque todos estamos afectados por tanta inmoralidad, tiene que poner fin a tanta delincuencia gubernamental, (si fuesen honestos cumplirian con todas las leyes)

Answer 7

esa tal "emergencia" y la campaña de seguridad vial es una mentira, este país sufre de una idiosincrasia que no hace mas que mostrarnos como TODOS permanecemos pasivos, anestesiados ante conductas delictivas y que ponen en riesgo nuestra vida, todo comienza por uno, y si no tomamos conciencia al ver el noticiero, al leer diarios, etc. como creen que va a cambiar, creo que las futuras generaciones se encuentran desde ya en problemas, al respeto por la vida, por el otro, la responsabilidad, el cuidado, etc son valores que se deben inculcar desde pequeños, deben ser hábitos y todos sabemos de que este país adolece de todo eso, es una lástima y una pena que se muera tanta gente, por algo totalmente evitable.El estado? ausente como casi siempre, no dependamos de este para seguir viviendo.

Answer 8

Es real que el gravísimo problema en el transito se debe a una responsabilidad conjunta formada por el gobierno y nosotros los usuarios. Si el tema es especulativo no lo se, lo que me preocupa es que a pesar de las medidas que se tomaran no veo un cambio radical a lo que es hoy y si no cambiamos, porque el futuro será diferente
El gobierno por desidia, poco responsable, falto de presupuesto no da importancia al desastre en vidas y materiales, parece mentira pero por año mueren 4 veces la cantidad de personas que murieron en la guerra de Malvinas, pero para nuestro gobernantes los intereses, pasan por otro lado, llegamos a un punto en que ya no se puede mirar para otro lado, espero que esta nueva reglamentación se el principió de algo positivo, no creo que sea la solución, pero si que se comience con un compromiso real.
Y los usuarios tomen real conciencia de que si no cambiamos nuestro habito al conducir, tarde o temprano lo que pagaremos no será una multa sino con la vida propia o algún ser querido, porque nadie esta exento.
Llego la hora de tomar todos responsabilidad de ello y no olvidarse que nosotros somos los que votamos, dejemos de fijar en ideología absurdas si somos de derecha o izquierda o estamos en el centro, hay cosas que son de nuestra vida cotidiana que tenemos que imponer que se discuta y que cualquier grupo ideológico aporte ideas y voluntades, para solucionar tanto el tema vial, delincuencia y educación.
Hoy estamos paralizados, simplemente nos resignamos a ver por TV el accidente del día y ver cual es el mas espectacular, hasta cuando?, mañana tal vez lo protagonizo yo o vos

Answer 9

Sinceramente no se hacia donde vaya este"llamado de concientizaciòn",por asì decirlo ;creo q màs allà de q traten de realizar campañas y campañas para mejorar nuestra ed.vial como personas q somos,seres humanos supuestamentes racionales debemos ante q nada,aprender a AMAR LA VIDA.Dices q tienes 50 años,dime de q nos sirve votar a aquel q supuestamente trae soluciones ficcticias planteadas en una plataforma electoral;sino nosotros al volante no nos respetamos ni nos queremos lo sufisciente como para respetar las màs minìmas normas q ya existen ahora en vigencia.Para prueba sòlo mira las noticias,la calle misma,las estadìsticas entre comillas.Como peatones y como conductores somos de los peores y para eso no hay leyes q valgan sino lo ponemos en pràctica en el dìa a dìa.No te parece.

Answer 10

Falta extender la campaña a las rutas, no permitir que los chóferes de micro manejen con 4.1 gms de alcohol en sangre, lamentablemente esto como siempre ha comenzado demasiado tarde, el gobierno subvenciona a las empresas para que cambien los bus, tienen impuestos diferenciales y algunos micros lo soplás y se caen de viejos.
Falta información y prevención.

Answer 11

Son mas de 33 años de rutas y ciudades que e recorrido... solo vi que por cada ley u ordenanza municipal..........jamas se educo a nadie..... solo se las uso para reprimir,cohimiar,jamas se uso nada para educar....... un ejemplo de hoy............ LOS RADARES EN LOS PUEBLOS QUE TE FABRICAN UNA MULTA A 42 KM.Hs....... Lo mas cómico es que a 500 mts de la ruta están los pueblos...........
Que tal si miramos un poquito a nuestros vecinos que cambiaron y para bien su política de transito.......debemos comprender que somos los peores de sudamerica o del mundo para conducir........ nos mata la soberbia y no la velocidad....... comencé a conducir a los 20 años en rutas Argentinas y paices limítrofes...... caminante no hay caminos ... sino que los caminos se hacen al andar................ sabias palabras quien la escribió....