Hey, klasse Idee. Im Sommer dann Schuhe aus den Sommerreifen womit man ruhig ein wenig mehr Gas geben kann ohne auf eine gute Kurvenlage verzichten zu müssen. Im Herbst das Matsch und Schnee Modell: Damit kann man problemlos durch jeden Fettnapf laufen ohne darin auszurutschen. Und im Winter das entsprechende Wintermodell um sich auch auf dünnem Eis zu behaupten. Und dann natürlich noch die breiten "Schlappen" wenn man sich vor der Kneipe tiefergelegt hat.
Schließlich will man ja den Elchtest bestehen und nicht bei jeder sich bietenden Gelegenheit umfallen. Danke werde das umgehend mit meinem Kumpel besprechen. Da isser ja: " Hey Karl du altes Lagerfeld hab da ne Idee für die nächste Odkotür...."
2007-02-03 00:32:20
·
answer #1
·
answered by Anonymous
·
2⤊
0⤋
Das ist doch schon in Erprobung, allerdings nicht in DE (ich glaube, irgendwo in Rumänien).
Die Altreifen werden geschreddert, wieder verflüssigt - wegen der Atmungsaktivität der zukünftigen Schuhe werden auch noch Textilfasern beigemischt. Die weitere Verfahrensweise weicht allerdings gewaltig von den hierzulande gewohnten Technologien in der Schuhproduktion ab:
Die Schuhe werden der Einfachheit halber (und um den lästigen Handel zu umgehen) dem jeweiligen Träger gleich angepaßt. Dazu werden die Füße in eine Form gestellt und darin gleich mit der halbflüssigen Schuhmasse ummantelt - für Frühjahr/ Sommer bis zum Knöchel, für Herbst/ Winter bis zum Knie.
Ich finde, das sollten sie bei uns hier auch einführen - endlich Ruhe mit dem Krampf, auch schuhmäßig immer uptodate zu sein...
.
2007-02-03 02:45:45
·
answer #2
·
answered by OSTHEXE - on air now 6
·
4⤊
0⤋
nach dem kriege war das fast standart
2007-02-03 02:53:14
·
answer #3
·
answered by Anonymous
·
2⤊
0⤋
In Afrika werden daraus Schlappen gemacht, in Indien wird das Profil nachgeschnitzt, selbst gesehen.
2007-02-03 04:27:12
·
answer #4
·
answered by Anonymous
·
1⤊
0⤋
Ich weiss nur das alte Reifen geschreddert und als Beimengung für Asphalt genutzt werden. Nach den Krieg wurden sie als Schuhsohle verwendet sofern man welche auftreiben konnte.
2007-02-03 04:19:46
·
answer #5
·
answered by Anonymous
·
1⤊
0⤋
Das ist gängige Praxis in Ländern der "Dritten Welt". Dort werden Schuhe, zwar nicht in industrieller, sondern in individueller Produktion aus alten Autoreifen hergestellt. Aber ein "natürlicher" Ausgangsstoff ist ein Autoreifen deshalb trotzdem nicht.
2007-02-03 03:17:34
·
answer #6
·
answered by haemarthros 5
·
1⤊
0⤋
Ich bin mir sicher, schon einmal einen Bericht im Fernsehen gesehen zu haben, worin aus abgefahrenen Autoreifen Schuhsohlen "gebastelt" wurden.
2007-02-03 02:52:13
·
answer #7
·
answered by Anonymous
·
1⤊
0⤋
Das Design wäre gewöhnungsbedürftig, die Kosten für neue Absätze entfallen, der Orthopäde kriegt neue Kunden...
Die Idee hat was.
Nur was?
2007-02-03 02:44:43
·
answer #8
·
answered by Brian W. Ashed 7
·
1⤊
0⤋