Warum mindestens Mittelspur?

Question

Warum fahren die Langsamen auf der Autobahn meistens in der Mitte und auch häufig links? Sie blockieren den Verkehr, reizen andere, gefährden ihr Leben und ärgern sich als Krönung des Ganzen auch noch über Drängler und kommen trotzdem nicht mal auf die Idee die rechte Spur zu verwenden.

Antworten auch bitte von Mittelspurfahrern... steht dazu und erklärt es uns!!!

Answer 1

oh ja gute frage diese leute liebe ich auch. ich glaube das diese leute angst habe nicht mehr aus der lücke raus zu kommen weil sie nicht schneller fahren könne oder wollen und die lkw langsammer sind als die. ist purer egoismus von denen haupsache die und was mit den anderen ist ist denen egal. aber denen geht es ja gott sei dank auch an den kragen. ist nur lustig bei einer strecke von 25 km könnte ich mindestens 15 leute deshalb wegen nötigung dran bekommen. aber überleg mal was für ausmasse das hat würde dann nur vor gericht rumhängen. deshalb fordere ich alle rechts und wer nicht schnell genug ist solls auto stehen lassen oder hinter den lkws her griechen

Answer 2

Hallo und einen freundlichen Gruß in die Runde,

ich möchte meine Perspektive als meist Linksfahrer schildern.

Ich gehöre zu der Kategorie beruflicher Fahrer und bin aus Zeitgründen und Termindruck auf Autobahnen meistens jenseits der 200 km/h-Grenze unterwegs. Dennoch wechsle ich auf relativ schwach befahrenen Abschnitten nach ganz rechts.

Kommt ein schneller fahrendes Fahrzeug hinter mir, mache ich sofort Patz, sobald die Situation es erlaubt. Sehr häufig kann ich nicht Platz machen, weil auf der Mittelspur zuviel los ist, ohne dass eines der Fahrzeuge in einem Überholvorgang steckt. Dies kann auch ich nicht verstehen.

Ich habe durchaus Verständnis, dass dieses Verhalten mit Ängsten verbunden ist. Wenn ein Kleinwagen mit 100 km/h unterwegs ist und sich einem LKW mit 80 km/h nähert, kann der Spurwechsel schon zum Problem werden, zumal es eben auch viele Schnellfahrer gibt, die den Kleinwagen in einer solchen Situation zum Bremsen zwingen, obwohl ein Spurwechsel nach ganz links möglich ist. Dies muss nicht einmal böse Absicht sein. Er kommt einfach nicht auf die Idee, auszuweichen, weil er vielleicht gedanklich woanders ist. Manche machen es auch bewußt und denken dabei gar nicht daran, dass sie mit Ihrem Verhalten eventuell einen neuen Mittelstreifenschleicher "schaffen".

Die Autobahnfahrt ist doch kein Wettbewerb, sondern die Möglichkeit, im Individualverkehr schneller ans Ziel zu kommen.

Und Jeder wählt seine individuelle Reisegeschwindigkeit, das wars doch, oder nicht? Ich finde, keiner hat dasRecht, einem anderen etwas aufzuzwingen. Weder zu bremsen, noch schneller zu fahren. Wenn jeder ein wenig versucht, voraus zu schauen beim Autofahren und Rücksicht und Verständnis für den anderen zu haben, dann wäre es doch für jeden "Geschwindigkeitstyp" einfacher. Oder nicht?

MfG

Vendetta

Answer 3

..ich würde sagen Unwissenheit und Unsicherheit.
Sie glauben in der Mittelspur sind sie sicherer weils sie Angst haben rechts zu fahren und wissen nicht dass es in Deutschland ein Rechtsfahrgebot gibt.
Aber was solls , die Autobahnpolizei geht dagegen vor ansonsten sind es noch die absolut Harmlosen auf den Strassen in Deutschland

Answer 4

Ich fahre mittlere Spur,denn wenn ich rechte Spur nehme läßt
man ja gar keiner mehr raus,und ich zottel dann hinter dem LkW
hinter her.Darum Mittelspur,wenn ich schnell unterwegs bin auch linke Spur.180-240 Kmh.

Answer 5

Hatte als erstes Fahrzeug einen damals etwa 10 Jahre alten Nissan Micra, der so etwa die 110 - 120 km/h geschafft hat und bin damit zugegebenermaßen bei dreispurigen Autobahnen auch meist in der mittleren Spur gefahren und zwar aus folgendem Grund:
Die LKWS fahren mit 80 - an Steigungen noch weniger - in der ganz rechten Spur und so langsam wollte ich ja dann auch nicht unterwegs sein. Hab am Anfang auch immer brav gewechselt, also überholt und wieder rein, aber letztlich hab ich dann die meiste Zeit trotzdem in der ganz rechten Spur mit 80 verbracht, weil die Autos in der mittleren Spur mir keine Chance gaben, auszuscheren und das zum Teil auch wenn die ganz linke Spur leer war und sie nur kurz mal hätten rüberziehen müssen zumal mein Autochen ja auch ein paar Sekunden brauchte um von 80 wieder zu beschleunigen und ich somit eine etwas "größere Lücke" brauchte. Und die Moral die ich daraus gelernt hab war eben, daß ich, wenn ich ne faire Chance möchte schneller als 80 zu fahren, ich in der mittleren Spur bleiben muß. Bin aber NIE in die ganz linke Spur und jetzt mit nem Auto, mit dem ich auch leichter und schneller beschleunigen kann, nutze ich auch wieder die ganz rechte Spur...
Und jetzt viel Spaß beim Daumen-runter-Drücken!

Answer 6

Ich fahre auch gern auf der Mittelspur!
ich denke einfach das wenn ich mit
einer hohen Geschwindigkeit so alles viel
besser im Überblick habe! Und notfalls
besser reagieren kann! Ich muss aber
auch gestehen, dass ich schon "etwas"
schneller unterwegs bin als erlaubt!
Ich ärgere mich auch jedes mal über
die Mittel- oder Linksspur Blockierer!
Wenn ich merke das ein Fahrer schneller
als ich unterwegs ist, fahr ich sofort rechts!

Answer 7

Ich bin kein kategorischer Mittelspur-Fahrer. Aber was mich dazu verleitet, schon mal länger auf der Mittelspur zu bleiben: wenn ich mich immer rechts halte, ist die Gefahr eigentlich noch größer. Dann kommen die anderen Autos mit 180 über den Mittelstreifen herangepest und ich kann dann mit meinen 140 nicht überholen und muss voll in die Bremse, weil ein LKW vor meiner Nase ist. Ich denke, dass unsichere Fahrer sich dann davon leiten lassen: lieber die ganze Zeit auf der Mittelspur, dann passiert MIR nichts. Ist ziemlich egoistisch.

Answer 8

Ich fahre immer in der Mitte. Fahre aber auch immer 150. Die einzige Autobahn die ich sehe ist die A7 und die ist so doll befahren, dass wenn ich ganz rechts rüber will langsamer fahren musste wegen den LKWs.

Aber weiß was du meinst. Liebe es auch total wenn jemand mit 100 oder 120 die mittlere Spur oder linke Spur blockiert!!!