Gerade in der Tagesschau gehört - der TÜV macht Panik. Sind unsere Autos wirklich so heruntergekommen?

Question

Von ca. 45 Mio. angemeldeten Fahrzeugen wären ca. 8 Mio. in sehr schlechtem Zustand!

Klingt alles sehr bedrohlich, aber wollen die nicht eigentlich die Bevölkerung auf die ab 2008 (?) angestrebte Verkürzung des Vorstellungsintervalles für ältere Fahrzeuge auf 1 Jahr vorbereiten? Klingt nach Lobbyarbeit & das Öffentlich-Rechtliche macht den Steigbügelhalter. Dabei geht das eigentliche Risiko im Straßenverkehr zu einem verschwindend geringen Anteil von den Fahrzeugen, sondern hauptsächlich von den Fahrern aus. Für die Unfallstatistik würde das also keine Verbesserung bedeuten - die Zahlen liegen vor, aber davon sollen wir Betroffenen natürlich nichts wissen. Uns wird eine Risikoverminderung vorgegaukelt, obwohl die TÜV-Prüfungen, wie sie hierzulande durchgeführt werden, auch längst in die Kritik geraten sind (die stark gestiegene Elektronikausstattung auch in fahrsicherheitsrelevanten Bereichen wird bei den Prüfungen nahezu völlig vernachlässigt). Nachtigall, ick hör dir trapsen...
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Answer 1

Klar macht der TÜV wieder mal Panik.Eine weitere Abzock-Quelle ist entdeckt.Jährlicher TÜV.Irgendwann kommt dann der 6Monats-TÜV,ODER wie seinerzeit,als das Gemerkel noch Umweltministerin war,(100%ige Steuererhöhung für Autos ohne Kat)werden Autofahrer gezwungen,sich neue
zu kaufen

Answer 2

Keine Panik, dass ist nur eine vom TÜV verbreitete Panikmache, weil man die Intervalle der TÜV-Untersuchung verkürzen will um somit mehr Geld scheffeln will.
Frag mal in Argentinien nach, da gibt`s überhaupt keinen TÜV und die Autos fahren auch und weniger Unfälle passieren dort auch. Komisch oder ???

P.S.: Übrigens GEZ gibt´s in Argentinien auch nicht !

Answer 3

Die Rede ist von einem Fünftel Autos mit gravierenden Mängeln.

Drehen wir's mal rum und 80% der Autos sind ohne gravierende Mängel.
Und dann ist ja interessant, was beim TÜV ein gravierender Mangel ist. Das sind ja nicht nur defekte Bremsen oder eine Lenkung mit viel Spiel, sondern auch ein angerosteter Schweller.
Das gefährdet vor allem den Fahrer und weniger die Allgemeinheit und Rostprobleme sind immer noch am häufigsten!

Answer 4

Der Bericht sagt aber auch, dass die deutschen Fahrzeuge aufgeholt haben in der Statistik und mittlerweile eine gewisse Wertarbeit abgeliefert wird.
Außerdem liegt es definitiv am Geld wenn so viele Fahrzeuge so schlecht sind, denn fahr doch einmal in eine Werkstatt wenn du ein wirkliches Problem hast, da sind ratzfatz 500 - 1000 € weg, und wer kann sich das denn heutzutage noch leisten.
Die Kosten fressen unser Geld auf, und die Hern Politiker wollen noch mehr an der Steuerschraube drehen.

Gruß
Franky

Answer 5

Also mein Auto habe ich schon 10 Jahre und das war schon alt, als ich es gekauft habe. Es fährt immer noch ganz prima.
Ich glaube auch ,die wollen uns einfach die neuen Autos andrehen, an denen man gar nix mehr selber machen kann.

Answer 6

Mein 6-jähriges Auto hat sein TÜV seit Sptember hinter sich.

Answer 7

Da die EU immer größer wird, kommen aus dem Osten immer mehr Schrottfahrzeuge auf unsere Straßen.
Klar geht die größte Gefahr vom Fahrer aus, aber wie will man das ändern?? Die fahren auch ohne Führerschein noch weiter.
Und da man eigentlich garnichts tun kann - oder will - wird eben ein bißchen rumgeschrien, damit alle merken, daß man sich drum kümmert...

Answer 8

Klar,
der TÜV hat mal wieder auf seine Daseinsberechtigung hingewiesen.

Im Prinzip könnte das jede Werkstatt, kostet aber jedesmal einen ordentlich Batzen Geld, die TÜV-Abnahme.

Answer 9

Na dann mal schauen was der TüV am Donnersteag zu meinem Auto sagt...
Kann mir aber nicht vorstellen, das etwa jedes fünfte Auto nicht in Ordnung ist...

Answer 10

Wie auch immer,mein Auto ist leider eines von den 8 Mio.Und im Juli heißt es dann "bis das der TÜV euch scheidet"