Pour que votre cadavre reste à peu près entier, cela évite le tri pour rendre les boites aux familles.
2007-01-23 00:43:38
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answer #1
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answered by El Garfio 5
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C'est la position qui se rapproche le plus de la position foetale et qui protège le mieux les organes internes.
2007-01-23 00:53:23
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answer #2
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answered by Babel 5
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Comme ça tu ne regardes pas par le hublot et tu ne vois pas que tu es en train de t'écraser.
2007-01-23 00:43:51
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answer #3
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answered by Jeff 7
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solution qui fait naître un espoir et donc évite la panique à bord, ce qui fait que si le crash est évitable, l'équipage aura plus de facilité à trouver la solution si pas de panique.
2007-01-23 00:45:52
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answer #4
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answered by maniou4u 3
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l'espoir d'être retrouvé plus ou moins en entier sur le siège puisque ta place est enregistrée avec ton nom *
c'est pas rassurant ta question
2007-01-23 03:32:29
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answer #5
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answered by patou0361 5
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C'est la position de protection maximale en cas de choc important. Rien a voir avec votre dentier préféré. Les cascadeur connaissent bien cette position qui a d'ailleurs sauver la vie à plusieurs personne en cas de Crash, car aussi étonnant que cela puisse paraître il y a beaucoup plus de survivants que l'on puisse le penser. Ce qui explique d'ailleurs que souvent les jeunes enfants et les bébés s'en sortent mieux. Il offre moins de prise et se recourbent instinctivement. J'ai fait une chute de 700mètres avec un petit avion, suite à une panne mécanique et je m'ensuis sorti avec une "petite" bosse, le co pilote à juste eu une bosse un peu plus grosse (on n'a pas pensé a faire de concours, pas le temps). En restant assis en position classique il y a de gros risques au niveau des vertèbres cervicales
2007-01-23 01:07:18
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answer #6
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answered by Manoury P 4
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quesque sa peu foutre un cadavre avec la mâchoire briser
2007-01-23 00:52:03
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answer #7
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answered by Garincha 2
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pour se protéger des éclats? de toute façon en cas de crash il est plus qu'improbable de s'en tirer vivant...les mesures de sécurité c'est juste pour rassurer les gens; exemple le gilet de sauvetage : si l'avion tombe dans la mer tu n'auras pas le temps d'utiliser ton gilet entre la chute, la dépréssurisation etc peu de chance de s'en tirer
2007-01-23 00:50:53
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answer #8
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answered by flo f 3
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Ou bien éviter une décapitation en "live".
De toute façon, si on tombe, on tombe alors...il faut relativiser un peu les choses...
2007-01-23 00:50:00
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answer #9
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answered by Coyote 5
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parce qu'on va pas te dire de faire le poirier en sucant ton pouce!
2007-01-23 00:47:08
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answer #10
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answered by cédric76 4
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