Subterraneos: Cual es la solucion en horas pico.?

Question

1) Añadir coches (agrandando en longitud los andenes)
2) Aumentar frecuencias (hay material rodante?)
3) Prolongar recorrido

Answer 1

Si te referis a metrovias (Buenos Aires-Argentina), dudo que pueda concretar ninguna de las tres opciones que comentas; la primera es impensable, imaginate que si se rompe una escalera mecanica y tardan dias en ponerla en servicio menos van a querer agrandar andenes, ademas, si tuvieran mas material rodante (Nº2) seria mas economico aumentar la frecuencia de servicios que hacer obras de infraestructura y prolongar el recorrido aumentaria los problemas (si no pueden dar un servicio eficiente con este trazado con uno mas extenso ni hablar). Creo que esto es el producto de la "fiesta Carlista", se fue el riojano y nos dejo esta manga de inservibles que pretende mantenerse con subsidios del estado y no invertir en nada. A eso se suma el avance del gremio que cada vez mete mas mano en todo y ante cualquier problema menor te para el servicio. Tampoco creo que la solucion sea estatizar, ya hemos tenido antecedentes nefastos. En definitiva me parece que podria volver a licitarse el servicio, con tarifas realistas (mal que le pese a la gente) y concesionarlo de nuevo a alguna empresa probadamente efciente. Lo de las tarifas no es un tema menorya que comparativamente nuestro subte es muy barato (En Nueva York por Ej, que es el unico subte que conozco fuera del nuestro, cada viaje cuesta 2 U$S, fijate la diferencia!), Bueno espero no haber aburrido a nadie, saludos y suerte. (Un usuario del subte que esta harto de ser rehen de todo, gobierno y empresas)

Answer 2

4) ninguna de las anteriores
inventar bracaletes ke teletransporten a las personas inmediatamente a donde kieren ir... asi ni trafico, ni contaminacion, ni gente neurotica en las calles *_*

Answer 3

De que pais o ciudad hablas?.