ok pour bosser plus,,mais les fonctionnaires,,ils voudront bien cette fois,,ou ca sera encore des pelletes de greve !!!
ca rfaudrait peut etre reequilibrer !!!
prive retraite qui pourrait passer a plus de 60ans donc 65-70 ans,,,
soit 10-15 ans de plus que la sncf ,,ratp etc etc,,y aurait pas un probleme ????
2007-01-11 02:39:00 · 14 réponses · demandé par rico901 7 dans Actualités et événements ➔ Événements
caramiria,,
regarde le salaire moyen entre le prive et le public ....tu va etre etonnee !!!
le salaire du public est plus eleve !!!
la difference se fait plus au niveau des cadres superieurs !!!
sinon je reverse deja 65% de ce que je gagne ,,je pense que c deja pas mal,,!!!!!
2007-01-11 03:08:16 · update #1
Et oui la fonction publique, qu'ils ne me disent pas que les acquis qu'ils ont obtenu il y a des année sont valables aujourd'hui.
De toute façon la population veillit il faut faire avec, on doit s'adapter je trouve normal que nous travaillons plus
2007-01-11 02:43:41 · answer #1 · answered by Anonymous · 1⤊ 2⤋
tu as raison, encore faudrai'il qu'ils veulent bien nous embaucher après 45 ans, ce qui n'est pas le cas
2007-01-11 02:44:14 · answer #2 · answered by joce B 6 · 4⤊ 0⤋
mon père était cheminot et donc ayant largement profité de tous les avantages de la vénérable institution qu'on nomme SNCF j'ai un peu l'impression de cracher dans la soupe si je la critique et pourtant ...
parlons des voyages par exemple pour l'agent c'est évidemment la gratuité id pour femme et enfants mineurs autrefois (je ne sais si c'est encore les cas ) parents et beaux-parents avaient droit à un voyage gratuit par an et même la bonne - si bonne il y avait - bénéficiait de cet avantage
quand j'ai fait des études supérieures j'ai été couvert par la Caisse de Prévoyance de la SNCF c'est à ma connaissance le seul régime qui permet à un étudiant de ne pas avoir une assurance spécifique
je pourrais allonger indéfiniment la liste mais à quoi bon ? on ne touche pas à des avantages acquis et la toute puissance des syndicats de cheminots s'y opposerait bec et ongles
ce qui est chagrinant c'est que tous ces avantages ne sont possibles que grâce à l'appui du régime général de la Sécu c'est à dire de la grande majorité des salariés de France dont le travail est souvent bien plus pénible les salaires pas forcément plus élevés et la sécurité de l'emploi nulle
à quand une nouvelle nuit du 4 aoüt pour l'abolition des privilèges ? il est bien regrettable en tous cas qu'on n'ait pas institué après la guerre une Sécurité Sociale identique pour TOUS les salariés
2007-01-11 03:14:56 · answer #3 · answered by Tizio 2 2 · 2⤊ 0⤋
Franchement Dafo, c'est à pleurer tous ces avantages mais le pire c'est qu'ils ne les considérent pas comme tels mais comme des acquis donc on ne touche pas. C'est insupportable qu'ils puissent partir en retraite à 50 ans alors que nous, pauvres salariés du privé devrons attendre 65 ans dans le meilleur des cas. Je ne sais pas si nous serons productifs ni si nos neurones fonctionneront bien mais ce n'est pas gagné. En attendant, il faut s'organiser pour mettre la pression au gouvernement pour que nous soyons tous égaux sur le nombre de trimestres à cotiser.
2007-01-11 02:58:54 · answer #4 · answered by lolita 3 · 1⤊ 0⤋
SNCF
Recettes annuelles 9 milliards d’euros
Budget annuel : 18 milliards d’euros
Subvention annuelle de l’état : 12 milliards d’euros ( soit un crédit lyonnais tous les deux ans avec nos impôts
Financement des retraites : 14 milliards (toujours avec nos impôts)
Dette à financer : 3 milliards (SNCF + RFF)
Situation d’un conducteur de TGV :
Salaire de 2200 à 3200€ net en début de carrière
4880€ net en fin de carrière
plus
prime de fin d’année
prime de travail (restons calme)
prime de parcours
prime de TGV
prime de charbon (vous lisez bien)
gratification de vacances (restons calme)
gratification annuelle d’exploitation
indemnités pour heures supplémentaires
allocation de déplacements (non imposable)
horaire de travail : 25 heures par semaine (vive les 35 heures)
pour un conducteur de 40 ans,le salaire net annuel toutes primes confondus s’élève à 75000€
(source vie du rail )( là vous pleurez)
retraite à 50 ans (je ne sais pas pour vous mais moi j’en ai au moins jusqu’à 60 ans
soins gratuits (sur leur temps de travail) auprès d’un des 15900 établissements de soins agrées ou ils sont couverts à …100%
autres privilèges : gratuité des transports pour les agents et leur famille, CE très généreux
et l’emploi à vie… et ils osent se mettre en grève et prendre les usagers (le mot client n’existe pas à la SNCF) en otage et on laisse faire…
à la SNCF, pour les sédentaires qui n’avaient droit à aucune prime a été créée la « prime d’absence de prime » !!!
la SNCF représente 1% des emplois en France , ses salariés cumulent 20% des jours de grève
Transmettons ces chiffres au maximum de personnes connues et qui empruntent la SNCF régulièrement pour que l’on n’entende plus à chaque grève, « un usager » à la radio dire : « ils ont sûrement raison de faire grève…
2007-01-11 02:47:12 · answer #5 · answered by dafo 5 · 3⤊ 2⤋
dans le prive on commence a 1000 euro qu'on me dise quel fonctionnaire pour 35h gagne 1000 euro
2007-01-11 04:31:00 · answer #6 · answered by marc f 2 · 0⤊ 0⤋
La population française vieilli, dans peu de temps il va falloir choisir des solutions draconiennes, et bien sur pour tout le monde, fonctionnaires, le privé, le bâtiment etc... abat les privilèges. Comment une personne qui exerce (ex: le métier de couvreur) va t'il pouvoir grimper sur les toits jusqu'à 65 ans, sans se casser la margoulette, c'est pas possible. Quelles mesures de reclassement avons-nous à présenter aux gens du bâtiment qui sont épuisés à 50 ans, aucune, donc il va falloir remodeler tout cela, adapter l'âge de la retraite aux difficultés, la fatigabilité, aux risques d'accident passé un certain âge, à la fatigue d'un travail répétitif et exténuant, aux risques des maladies professionnelles, trop longtemps exposé aux produits nocifs, etc.... Et puis si les fonctionnaires défilent dans la rue, font des grèves pour garder leurs acquis, empêchent de tourner en rond les services publics, etc... qu'attendons nous pour les contrecarrer, car malheureusement les gens regardent, subissent, les soutiennent bien souvent, donc cette fois il faudra leur tenir tête, et faire tout pour casser leurs mouvements. Et soutenir une fois n'est pas coutumes le gouvernement dans la démarche de l'égalité.
2007-01-11 03:15:04 · answer #7 · answered by flores 3 · 0⤊ 0⤋
Oui,... mais pour faire bouger la SNCF, la RATP, L'EDF avec des départs à la retraite à des âges qui à une l'époque étaient justifiés par la pénibilité du travail et qui à l'heure actuelle ne sont plus concevable . Pourquoi en France pays de l'égalité y a t' il deux sociétés .Les règles et conventions devraient être les mêmes pour tous ceux qui travaillent.
2007-01-11 03:10:24 · answer #8 · answered by jillkerch 7 · 0⤊ 0⤋
Y'a pas mal de monde qui demandent à travailler plus longtemps, qui ne veulent pas être en retraite. Mais effectivement, fonctionnaires, bibliothécaires et autres comptable, c'est pas un soucis. Mais que dire surtout des gens qui se casse l'oignon sur les chantiers, en usine, les charpentiers, maçons et tous ceux dont le travail tue la santé, mais n'ont pas le choix ? Ca craind. Il devrait y avoir un juste milieu sur le domaine professionnel
2007-01-11 02:45:04 · answer #9 · answered by Dryss 6 · 1⤊ 1⤋
Qu'ils le veuillent ou non tot ou tard les retraites vont ce faire sur le régime général.
2007-01-11 02:44:36 · answer #10 · answered by difer 3 · 0⤊ 0⤋
Y'en a marre de tous ces gens qui veulent à tous prix mettre dos à dos fonctionnaires et privés. Soyez plus intelligents et demandez vous à qui profite le crime ?
2007-01-11 02:43:44 · answer #11 · answered by Patounet 7 · 2⤊ 2⤋