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Liegt es am gesteigerten Mineralstoffbedarf ? Ich habe das Verlangen auch schon gehabt, übrigens auch nach einem Kater auf Erden ;-) Könnte doch sein...

2007-01-10 09:48:55 · 8 antworten · gefragt von Anonymous in Wissenschaft & Mathematik Medizin

8 antworten

Mir gibt es beim Fliegen immer das Gefühl von Frische - und die kann man in den engen Sitzen gebrauchen, sogar in der Business-Class.

2007-01-10 18:17:47 · answer #1 · answered by ChacMool 6 · 1 0

es ist eine willkommene Abwechslung und ist etwas näher zu eine Mahlzeit.die Mineralien tun natürlich auch gut
zum wohl!

2007-01-11 17:37:20 · answer #2 · answered by ibiti 1 · 0 0

Eine eindeutige Erklärung für die plötzliche Lust auf den Tomatendrink in 10'000 Meter Höhe gibt's nicht. Aber sie scheint ein internationales Phänomen zu sein.

Ich kann es mir auch nicht erklären,
vielleicht wird es ja irgendwann mal heraus gefunden.

2007-01-11 11:06:49 · answer #3 · answered by Casandra 2 · 0 0

Es gibt eben so gewisse Traditionen. Dazu gehört auch das Klatschen nach der Landung. Keiner weiß warum, und alle finden es eigentlich bekloppt.

2007-01-11 05:11:17 · answer #4 · answered by Tanja R 5 · 0 0

ist haeufig nach spanien urlauben..... vielleicht so ein letztes gazpacho fuer arme???? und fallst du air-berlin flieger bist, vielleicht auch um das gefuehl eines abendessens zu haben, diese sandwiches fressen noch nicht mal meine hunde...l.g.

2007-01-10 18:27:42 · answer #5 · answered by Gabi 6 · 0 0

Kalte Tomatensuppe füllt den Magen. Flugbegleiter wetten, wer als erstes Tomatensaft bestellen wird. Es ist ein ganz gewißer Typ Passagier.

2007-01-10 18:11:16 · answer #6 · answered by rolffine 7 · 0 0

Naja, es ist das einzige kostenlose Kalt-Getränk neben Wasser, das nicht süß ist...so erklär ich's mir - ich hab nämlich keine Lust auf Softdrinks und Wasser - und nehme: rööööschtösch: T-Saft.

2007-01-10 18:06:58 · answer #7 · answered by RadioXY 3 · 0 0

Die Frage ist alt - antwort -- weils nichts kostet

2007-01-10 18:10:01 · answer #8 · answered by Anonymous · 0 2

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