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L'action politique peut-il porter ses fruits, là où les autres avaient échoué ?

2007-01-10 08:39:24 · 15 réponses · demandé par FRED22 3 dans Politique et gouvernement Élections

15 réponses

Chirac avait fait de la baisse du nombre de tués sur les routes une des priorités de son quinquennat en 2002. Il tient peu de promesses mais il a tenu celle-ci.

Maintenant la question est de savoir jusqu'où l'on pourra aller. De fait on a abaissé les limitations de vitesse en supprimant la tolérance de 10 kmh qui était généralement appliquée (en 2001 personne n'aurait été arrêté pour avoir roulé à 100 au lieu de 90). Cela a donc réduit la gravité des accidents et de fait le nombre de blessés et de morts.

Maintenant il faudra bien un jour, soit continuer à réduire les vitesses (mais peut-on sans cesse faire cela?) soit s'attaquer à d'autres causes, comme les comportements au volant. L'absence de clignotants, le manque de contrôle des angles morts, les conducteurs qui se rabattent trop tôt... Autant de comportements dangereux qui ne semblent pas diminuer et qui ne sont pas vraiment contrôlés et sanctionnés (ainsi dans les rond-points quand les policiers contrôle le port de la ceinture pour verbaliser et enlever des points, ils n'arrêtent pas ceux qui ne mettent pas leur cligno alors qu'un petit rappel - sans amende au début - serait certainement bénéfique).

Je crois qu'on a trop cristallisé les efforts sur la vitesse donnant l'impression aux conducteurs roulant lentement qu'ils sont de bons conducteurs. Je l'observe autour de moi : des gens qui conduisent mal se disent bons conducteurs au prétexte qu'ils mettent leur régulateur, respectent les vitesses et basta. C'est insuffisant, on doit améliorer les comportements.

2007-01-10 20:52:34 · answer #1 · answered by pfff 2 · 1 0

sur que la multiplication des radars, des controles policiers y sont pour quelque chose ! mais il ne faut pas oublier que les voitures sont de plus en plus fiable et securisé....en meme temps 5000 n est qu un chiffre : on est pas a l abris d une augmentation pour l année prochaine (aucune loi mathematique ne gere les morts sur les routes!!) ...

2007-01-10 17:02:53 · answer #2 · answered by pelo_c08 2 · 2 0

Oui, c'est un des seuls cas à mon avis ou la répression est plus efficace que la prévention..
Car tu peux mettre un millier d'images d'accidents devant un conducteur, il ne parviendra jamais à s'identifier aux.victimes.
En revanche je trouve que les sanctions devraient être à la hauteur des moyens du fautif... Les conducteurs de voitures ultrachères s'en fichent bien de l'amende générale, la confiscation du véhicule ou une amende en proportion des biens serait plus efficace...

2007-01-10 16:53:51 · answer #3 · answered by -O- 7 · 2 0

C'est évident!!

2007-01-10 16:48:28 · answer #4 · answered by Jean Luc B 4 · 2 0

Oui
La baisse du nombre de tués est due aux radars. Souvenez vous comme ils ont été critiqués, quand Mr Gayssot, ministre communiste a commencé à en mettre. Puis Chirac Sarko ont généralisé, contre l'avis d'une partie de leurs élécteurs. Et il faut, quel que soit notre choix politique se féliciter du résultat.
Reste le probleme des deux roues pour lesquelles le nombre de morts ne baisse pas..

2007-01-11 14:18:11 · answer #5 · answered by dominique M 5 · 1 0

C'est une évidence et je ne comprends pas que certains tordus puissent encore le nier. Alors effectivement cela pouvait être dans les cartons de Jospin mais par peur de déplaire, il a laissé le nombre de morts sur les routes continuer à grimper. Merci la gauche visionniste.

2007-01-10 17:18:22 · answer #6 · answered by Jeremy H 5 · 2 1

les radars ne font pas tout.....

ils oublient simplement de dire que les voitures sont de plus en plus sures....
rares sont les véhicules récents qui ont moins de quatre étoiles euroncap....

c'est comme à paris ou le maire se complet a dire que se sont ses aménagements qui ont faits baisser la pollution....

la réalité est tout autre...sa politique a fait qu'en effet cela à baissé mais de 8% maxi et qu'en contre parti il a juste déplacé le problème sur les axes de contournements qui eux ont plus 8 à 10% de pollution...
la pollution baisse car le parc automobile se renouvelle et que les normes européennes en matière d'émission de polluants sont de plus en plus sévères.... (les résultat sont publiés par airparif sur une étude demandée par delanoe)

2007-01-10 18:43:37 · answer #7 · answered by jessie 75017 3 · 0 0

Hi ! Hi ! Hi ! Mais non, c'est la politique de Daniel Vaillant qui porte ses fruits... Avec cinq ans de retard !!

2007-01-10 16:50:01 · answer #8 · answered by Anonymous · 2 2

non, c'est seulement qu'à force de tuer tout le monde, il n'y a plus assez de réserve pour augmenter leur nombre !

2007-01-10 16:49:17 · answer #9 · answered by blabla 4 · 0 0

Le point positif de la politique UMP...
qui était de toute façon dans l'air du temps et que n'importe quel gouvernement aurait fait...
Merci de rappeler sans cesse que vous n'avez QUE ça....

2007-01-10 16:50:05 · answer #10 · answered by sanassar3 5 · 3 4

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