Sur un ton humoristique le reportage montrait un radar automatique,
Quelque part du côté de Clermont-Ferrand, qui avait été hors service
Pendant 3 semaines.
Pourquoi ? Parce qu'EDF avait coupé le courant pour facture impayée
Drôle, non ?
Mais ce n'est pas tout, le vraiment intéressant est ailleurs. En effet le journaliste nous expliqua que la société qui gère le radar n'avait
pas payé en temps voulu sa facture d'électricité.
La société qui gère le radar ?
Quoi ?
Une société privée gère le radar ?
On croyait que les radars dépendaient de l'état !
Mais alors si on réfléchit cela veut dire qu'au passage il y a des gens qui se sucrent sur les infractions des automobilistes et que l'argent des amendes, loin d'aller entièrement dans les caisses de l'état (ce qui serait un moindre mal), va en partie dans des poches privées !
Et on peut supposer (car aucune entreprise privée n'est une oeuvre philanthropique) que ces entreprises sont intéressées proportionnellement
2007-01-09 08:16:38 · 9 réponses · demandé par mogyai II 6 dans Politique et gouvernement ➔ Gouvernement
à la rentabilité des radars.
La spéculation sur la sécurité routière, voilà la dernière trouvaille.
On ne nous avait pas dit ça quand le gouvernement a lancé sa campagne.
Il n'y a pas que la sécurité routière dans l'histoire mais aussi,
EUH, plutôt " surtout " une affaire de profit !
Et bien sûr, pour couronner le tout, le PDG de cette entreprise n'est autre que le frère du ministre Gilles de Robien !
On nous prend vraiment pour des quiches !
2007-01-09 08:19:10 · update #1
Rires !
Pour répondre à la question : ça mène à la situation du Royaume Uni (que l'on nous cite curieusement en modèle...) c'est à dire :
Hopitaux publics en déroute : les anglais se précipitent en France pour se faire soigner (le mari de ma cousine qui est anglais vient chercher sa ventoline en france parce que la bas à manchester il est en liste d'attente !!! oui tu as bien lu... en attendant il fait comment pour respirer ???)
Transports publics dans une situation catastrophique : le ticket de métro à Londres dépasse les 5 € au détail, la sécurité du réseau ferroviaire n'est pas une priorité et de nombreux accidents sont à déplorer (quand on veut faire du bénéf on se fiche totalement de ça), sans parler des retards de trains...
Bref la liste pourrait être longue mais j'arrête là ...
Le "modèle" économique anglais est un leurre... quand un pays abandonne ses services publics au profit de la rentabilité c'est qu'il oublie une chose essentielle : l'économie est au service des citoyens et pas l'inverse...
On nous parle de ratios, de PIB, de productivité sans se rappeler que derrière il y a des humains dont le but est de vivre le mieux possible, sans que cela ne bénéficient qu'à un tout petit nombre !
Bref sauvons les services publics !
2007-01-09 08:28:34 · answer #1 · answered by Bâtard Bol Misputh 6 · 7⤊ 2⤋
Anecdote très amusante.
Si tu savais jusqu'où la privatisation rampante va se nicher !
Dans tous les services publics des tâches sont sous-traitées à des sociétés privées.
Pour répondre à ta question de départ, plus générale : à la suppression à court terme de tous les services publics.
Les riches pourront se payer les services privés onéreux, les pauvres apprendront à vivre sans comme en Angleterre
Mais l'Etat ne sera plus endetté ! D'ailleurs il n'y aura plus d'Etat.
2007-01-09 08:27:20 · answer #2 · answered by mémé léone 7 · 6⤊ 0⤋
y'a un département, je ne sais plus laquelle qui va faire payer a l'etat 10000€ par an pour la location de l'emplacement du radar , comme un espace publicitaire ! :)))))))
C'est pas con car les routes n'appartiennent plus à l'Etat alors pourquoi il ne payerai pas pour les utiliser ?
SInon, la privatisation des sp ne mène à rien de bon car par définition une société privée à pour but ses propres intérets tandis qu'un service public est dévoué à l'intéret général. En pratique cela mène à des hausses de tarifs pour les usagers, un mauvais service (voir coupure de courant de y'a qques mois), et à un partage inéquitable des bénéfices, largement favorable aux actionnaires.
2007-01-09 08:24:11 · answer #3 · answered by Anonymous · 6⤊ 0⤋
A la bourse pour le fric
A la cata pour les Français
2007-01-09 08:21:55 · answer #4 · answered by AKASHA 7 · 6⤊ 0⤋
A Arnold : on connait la musique. L'umpiste, quand il sait pas quoi dire, il dit soit "pauvre type", soit "va te faire...".
En attendant, la note des radars, c'est (je sais pas pourquoi mais je parierais) la partie encore publique d'EDF qui l'a payée.
Donc toi aussi, tu l'as dans le trouff..., sauf que toi, tu en redemandes...
Tu dois avoir un petit faible pour le frère Robien....
2007-01-09 08:32:06 · answer #5 · answered by sanassar3 5 · 5⤊ 0⤋
Je pense que si l'on cherche encore nous pouvons découvrir plus surprenant que cela : vive la privatisation a tout vas !!!!
Bientot nous serons tous CHINOIS
2007-01-09 08:23:11 · answer #6 · answered by talestiu 2 · 4⤊ 0⤋
La privatisation des services publics ? J'ai vu moi même ce qui ce passait. Y a quelques années je bossais à France Télécom. Thierry Breton arrive. Donc il faut faire du chiffre. Donc faut profiter des fêtes de Noël. Il a envoyé tout le monde faire de la téléprospection pour vendre le nouveau ADSL. Après le boulot, 2 heures par jour, gratuitement, pour l'honneur de la boîte. Même ceux qui ne savaient rien sur l'ADSL, sur le débit, l'adresse IP, les systèmes d'exploitation... Il fallait téléphoner à tout le monde, même ceux qui étaient sur liste rouge. Et les rares personnes qui osaient refuser le travail, recevaient des mails très sympatiques, type "Faites attention, FT n'a plus de fric, donc vous risquez ne pas toucher votre salaire."
Ainsi se passe la privatisation pour le travailleur...
2007-01-09 08:42:18 · answer #7 · answered by nou_pagadi 5 · 3⤊ 0⤋
la privatisation permet l'économie...un radar qui marche tout seul permet l'économie de trois fonctionnaires au moin...
2007-01-09 10:41:30 · answer #8 · answered by ? 1 · 0⤊ 3⤋
Elle amène à mois enquiquiner les utilisateurs de la SNCF par exemple. Marre d'être prisonnier des syndicats !
2007-01-09 08:26:05 · answer #9 · answered by Anonymous · 0⤊ 8⤋