Was ist eigentlich ein Jet-Stream und wie äußert sich dieser im Flugzeug.?

Answer 1

Ein Jetstream (engl.: jet stream, jet) bzw. Strahlstrom ist ein schmales Starkwindband im Bereich der oberen Troposphäre bis zur Stratosphäre. Jetstreams bilden sich infolge globaler Ausgleichsbewegungen zwischen verschiedenen Temperaturregionen bzw. Hoch- und Tiefdruckgebieten und stellen die stärksten natürlich auftretenden Winde dar, wobei sie im Vergleich zu anderen Wetterphänomenen sehr verlässlich und stabil in ihrem Auftreten sind. Allgemeiner definiert handelt es sich um atmosphärische Windbänder mit einer nahezu horizontalen Strömungsachse (Jetachse) und Windspitzen von bis zu 150 m/s (540 km/h), wobei die Windgeschwindigkeit – sowohl vertikal als auch horizontal – mit zunehmender Entfernung zum Strömungszentrum rasch abfällt. Sie gehören näherungsweise zur Gruppe der geostrophischen Winde, bei welchen ein Gleichgewicht zwischen Druckgradient- und Corioliskraft herrscht.


wie sie bei flugzeugen die Geschwindigkeit beeinträchtigen bzw födern können ist mir nicht bekannt, da sie sich über der Normalen reiseflughöhe befinden.

so long
Free

Answer 2

das sind winde, die es über dem atlantik gibt, von west nach ost!
diese winde haben sehr hohe geschwindigkeiten, so das die flüge von den usa (also west nach ost) meist um stunden verkürzt werden können, wenn der flieger darin fliegt. angenommen das flugzeug hat bei windstille eine geschwindig keit von 800kmh über grund, und es fliegt in einem jet-stream mit 200 kmh so hat es eine geschwinddigkeit ÜBER GRUND von 1000 kmh. und das auf 10 stunden......

darum fliegen die flugzeuge IN die USA auch meist tiefer und umgekehrt eben höher.
die airlines teilen sich das sogar auf, also gibt es vorschriften, wer in diesen strems fliegen darf! schließlich ist das ja bares geld, was sie dadurch sparen, an sprit und zeit!

ach ja um auf deine frage zurück zu kommen, du merkst ihn nicht im flugzeug, es sei denn man würde ihn quer durchfliegen, da würde es eben rumpeln....

Answer 3

Der Jetstream als solcher ist ja hinreichend erklärt.

Ich weiß nur, daß die Flieger ihn nutzen, um bei Interkontinentalflügen zeit- & treibstoffsparend (weil huckepack & weniger Reibung als bei Gegenwind) von A nach B zu kommen. Dabei sind auch "Umwege" bzw. die längere Strecke immer noch kostengünstiger.
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