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Según un fabricante de automóviles, uno de sus vehículos presenta las siguientes características:
Consumo medio (l/100 km)8,1
Emisiones de CO2 (gr/km)192

Por lo tanto, 0,081 litros por km, con una densidad de 1kg/l (recordad que la gasolina flota en el agua por lo que es menor), nos queda como mucho: 81 gr/km de gasolina consumida.
Durante este km el aporte de aire (15 partes de aire por 1 de gasolina) habrá sido de unos 1.215 gr de los cuales el 0,03 % es CO2 -menos de 1gr - y el 20% O2 -243 gr-. Lo que me gustaría saber es, ¿qué cantidad se transforma en CO2?.

Lo que si queda claro es que hemos aumentado el contenido de CO2 existente en la atmósfera, de menos de un gr a 192 gr....
PD.Si he patinado en algún concepto, les agradecería que lo corrigiesen. Muchas Gracias

2007-01-07 04:29:23 · 3 respuestas · pregunta de Juan C 1 en Ciencias y matemáticas Química

3 respuestas

En el CO2 hay 1 de Carbono (12 gramos) y dos de Oxígeno (16x2= 32 gramos)
Quiere decir que cada 44 gramos (es 32+12) hay 12 gramos de Carbono.
Entonces, por regla de 3, en 192g/km hay 52,36 gramos de Carbono.
Como el combustible es un hidrocarburo (carbonos que pesan 12 e hidrógenos que pesan 1), la mayor parte del combustible es carbono
Entonces de los 81 o menos gramos de combustible por kilómetro, puede ser que 52,36 gramos sean de carbono, que al quemarse, es decir al mezclarse con oxígeno den los 192 gramos de CO2

2007-01-07 05:31:43 · answer #1 · answered by Lucy Mary 3 · 1 0

Si la combustión fuera perfecta los 243 gramos se unirían a los 81 de C para dar 324 gr de CO2. Pero la gasolina no es exclusivamente Carbono, sino que también tiene hidrógeno e incluso oxígeno, de modo que en la combustión también se forma vapor de agua y otros compuestos. Esto explica que finalmente el CO2 generado esté por debajo de los 324 potenciales, para el motor del que hablas los 192 gr/km., lo que por cierto no deja de ser una barbaridad (no hablo del motor sino de la cantidad de CO2 que dejamos escapar entre todos a la atmósfera).

2007-01-07 13:59:05 · answer #2 · answered by Jano 5 · 2 0

primero la densidad del agua es 1Kg/l por lo tanto la densidad del combustible deberia ser menor, esa deduccion es tuya? te faltaria conocer el porcentaje promedio de C que contiene el combustible yq que este seria tu reactivo limitante, es decir, el que te diria cuanto de ese oxigeno reacciona para formar CO2

2007-01-07 12:50:46 · answer #3 · answered by bechuleo 2 · 0 0

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