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les consignes des securité servent a quoi ?, pourquoi personne ne les a jamais utilisée et , on les retient meme pas ?

2007-01-06 21:07:05 · 11 réponses · demandé par lefleau93000 1 dans Actualités et événements Actualité et événements - Divers

11 réponses

mon mari et moi parcouront environ 150 000 km par an en avion.
Si tu penses que ces consignes ne servent à rien tu changera d'avis quand il t'arrivera de te crasher.
Un atterrissage raté, un décollage raté, ou tout simplement une panne en l'air et tu comprendras pourquoi il vaut mieux prendre la position de sécurité indiquée par les hotesses.

2007-01-06 21:33:06 · answer #1 · answered by Rot un Wiss & Triskell 6 · 0 0

Parce que si elles servaient à quelque chose, on l'aurait su.

2007-01-06 21:50:34 · answer #2 · answered by Mehdi K 4 · 0 0

Pas d'accord, les consignes sont sérieuses et utiles... exemple la ceinture attachée évite de se cogner lorqu'il y a des trous d'air.

2007-01-06 21:49:50 · answer #3 · answered by Anonymous · 0 0

pour eviter un procès au cas où.....
"l'oxygène, ca fait planer" tyler durden

2007-01-06 21:26:01 · answer #4 · answered by lou 4 · 0 0

t'a pas le temps de les utiliser dans un crach

2007-01-06 21:17:45 · answer #5 · answered by Mohamed b 2 · 0 0

Ne trouve tu pas ravissant une hotesse qui te fait de grand signe avec les bras avant le décolage ?

2007-01-06 21:15:47 · answer #6 · answered by davidovitch 3 · 0 0

C'est vrai que je ne vois pas vraiment l'intérêt du gilet de sauvetage... Si on tombe en mer, ok, mais si on tombe de plusieurs milliers de km, le plongeon est plutôt brutal...

2007-01-06 21:14:48 · answer #7 · answered by MarieS 5 · 0 0

pars que si tu doit les utiliser c est que t déjà dans la merde

2007-01-06 21:13:54 · answer #8 · answered by Anonymous · 0 0

elles ne gènes pas quand-même c'est amusant ..

2007-01-06 21:11:06 · answer #9 · answered by bσbɧαkiɱσs® 7 · 0 0

Parce qu'on n'a jamais vu quelqu'un sauvé d'un crash en avion par sa ceinture de sécurité.

2007-01-06 21:09:59 · answer #10 · answered by EMC2 5 · 0 0

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