Ich bin sehr für die Besteuerung des Flugverkehrs. Es kann doch nicht sein, dass z.B. die Bahn ihren Diesel und Strom, jeder Autofahrer sein Benzig hoch versteuern muss und die Luftfahrt keine Steuern zahlt. Diese Wettbewerbverzehrung sollte nach meiner Meinung aufhören. Zu dem ist die Luftfahrtindustrie auch maßgeblich an der Klimaerwärmung beteiligt. Allerdings, ob da eine Kerosinsteuer sinnvoll ist? Ich würde lieber eine Flugkilometersteuer (übern Europäischen Luftraum) oder eine Passagiersteuer (20 Euro pro Person, und wird jeweils fällig beim Ein- und Auschecken) erheben. Sonst tanken die Flugzeuge nicht mehr dort wo die Kersionsteuer erhoben wird.
Was kann man tun?
Politiker wählen, die sich für die Besteuerung des Flugverkehrs einsetzen. Vor allem Europapolitiker. (z.B. Die Grünen).
2007-01-03 07:05:18
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answer #1
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answered by emir 4
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Freiwillig werden sich die Politiker nicht mit dieser Lobby anlegen
zumal auch die Bundeswehr für ihre Kampfflugzeuge Kerosin
benötigt.
Diesen Schritt kann man nur beschleunigen, indem man seinen
Abgeordneten schreibt und ihm kräftig auf die Füsse tritt.
2007-01-03 12:46:55
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answer #2
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answered by Berni 7
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solange nicht wie du für 19 € fliegen willst. oder stellst du dann einen antrag auf flugkostenbeihilfe beim arbeitsamt ?
knallkopp
2007-01-06 14:51:51
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answer #3
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answered by Odium 2
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Hoffentlich nie!!! Der deutsche Staat nimmt durch seine hohen Steuern auf Benzin und Diesel schon mehr als genug ein!
2007-01-05 18:20:06
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answer #4
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answered by Mirko dos 3
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Mensch Gottes - man hat nicht den Eindruck, dass man sich in der Yahoo!Cleverschaft allzu viele Sorgen um die Umwelt macht.
Man kann Euch zwar soweit Recht geben, dass es nicht zu einer Katastrophe kommen wird, weil eine Katastrophe als plötzliche und deutliche Veränderung definiert ist. Es wird nur langsam wärmer. Die Gletscher verschwinden langsam (ja, ich weiss: ein Fahrzeug von deutscher Wertarbeit fährt auch ohne Wald und Gletscher), die Niederschläge nehmen langsam zu, die Stürme werden langsam zahlreicher, etc. Nur die Hangrutsche und Steinschläge - die verschütten die Strassen und Bergdörfer dann jeweils plötzlich, obwohl der Permafrost langsam getaut ist. Ein Sturm braucht auch nicht lange, um ein Auto von der Brücke zu blasen, etc. Nur ist man dann, wenn die ersten Täler aus finanziellen oder technischen Gründen aufgegeben werden müssen, vielleicht ein bisschen spät dran mit der Eindämmung des Treibhauseffektes.
Faktisch ist Flugbenzin steuerfrei, weil internationale Verträge das so festlegen. Flugbenzin wird in exteritorialen Zonen (Flughäfen) verkauft und in ebensolchen Zonen (weit über Boden) verbrutzelt. Eine Kerosin-Steuer wäre also die ideale, eigene Einkommensquelle für die UNO. Auf dieser internationalen Bühne müsste die Diskussion laufen. Tut sie aber nicht. Also wird es noch 40...50 Jahre oder mehr dauern.
So ist das!
2007-01-03 14:41:05
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answer #5
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answered by Anonymous
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Hör auf mit diesem Schwachsinn!Wenn Du Geld zuviel hast,zahle es anonym bei Deinem Finanzamt ein.
2007-01-03 11:56:32
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answer #6
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answered by Fritz 4
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Wann wird Atemluft endlich besteuert? Frechheit, dass es die einfach so umsonst gibt!
2007-01-03 13:23:29
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answer #7
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answered by Luke 3
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Warum sollte man Kerosin noch mehr besteuern besser sollte man Videospiele besteuern da ist noch keiner drauf gekommen.
2007-01-03 12:28:52
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answer #8
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answered by filos 4
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Mensch, Kerosin wird schon mit Steuern belegt, seit langem!!!!
(Kerosin ist für Jet`s)
Das Flugbenzin für normale Propeller-Flugzeuge (Sportflugzeuge) unterliegt noch nicht einer vollen Besteuerung!
Wenn Kerosin zusätzlich besteuert wird, was sollen dann Flüge kosten?
2007-01-03 12:17:53
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answer #9
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answered by Oldtimer 6
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Ja, die Reisebusunternehmen gehen schon auf die Barrikaden, weil sie Mineralölsteuer bezahlen müssen und die Billigfluganbieter ihnen das Geschäft vermiesen.
2007-01-03 11:59:00
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answer #10
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answered by Nadine M 2
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