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Volevo un informazione da un esperto.
Ieri usando la mia macchina andava bene poi mi fermo ad un semaforo riparto, e praticamente adava pianissimo come se il turbo non entrava in azione, di prima non riesco a superare i 20 Km/k di 2 i quaranta 60 in terza poi in quarta quinta se la strada lo consente arriva a 100, volevo sapere visto che i meccanici oggi sono chiusi e a me la macchina serve, se corre dei rischi ad usarla. grazie a chi risponderà ed
auguri a tutti pino

2006-12-30 17:42:12 · 4 risposte · inviata da ®><{ тσяριи64 }><® 7 in Computer e Internet Software

Ho fatto un controllo e l'unica cosa che ho riscontrato era la mancanza di circa 200gr di olio che ho rabboccato, comunque non si è mai accesa nessuna spia sul cruscotto

2006-12-30 22:26:49 · update #1

4 risposte

possibilmente il dibimetro, meglio non usarla

2006-12-30 23:06:25 · answer #1 · answered by paperino 6 · 0 0

Se é una td1,va a nafta e non a benzina.Guarda se il filtro del carburtante é sporco!

2006-12-31 03:31:27 · answer #2 · answered by Anonymous · 0 0

Se hai una spia gialla accesa sul cruscotto( zona sinistra del cruscotto) allora il motore si è autoprotetto perchè forse hai dei problemi sull'iniezione( magari poca pressione della pompa carburante) oppure devi fare un tagliando.
I rischi ad usare la macchina in queste condizioni ci sono, primo perchè inquinbi( e questo potrebbe importare poco) ma poi un problema del genere ( ipotizzando che la turbina è rotta) potrebbe danneggiare ulteriormente il motore.
io non userei la macchina se non per casi estremamente gravi.


X gadano06...
Stiamo parlando di una macchina diesel e per giunta a iniezione diretta, e questi motori non hanno candele come le macchine a benzina, sono molto + complessi e l'uso in condizioni di scarsa rendita potrebbe danneggiarli irrimediabilmente

2006-12-31 03:31:25 · answer #3 · answered by Alberto D 5 · 0 0

No, se vai piano non dovresti correre nessun rischio. Se è successo la stessa cosa che era successa a me, potrebbe esserti saltata una delle due bobine, che invia la corrente alle candele. Praticamente ora la tua macchina va a "due cilindri" e ti consumerà un po' più di benzina del solito.
Fai una prova: cerca, partendo dalle candele e seguendo i cavi, dove arrivano. Può essere che ci sia un carterino sopra (smontalo). Ti dovresti trovare di fronte a due pezzi di plastica e melallo di colore nero dove arrivano i 4 cavi. Con un martello non troppo grande, prova a colpire entrambi, ma PIANO mi raccomando. Potresti danneggiarli. La tua vettura dovrebbbe riandare bene. Ma poi vai dal meccanico e fai sostituire la bobina rotta.
In bocca al lupo e Buon Anno Nuovo.

Mi sono sbagliato. E' vero. Non avevo letto che è un diesel. Scusate.

2006-12-31 03:01:46 · answer #4 · answered by Buio Pesto 6 · 0 1

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