Come mai se si sorvola l’Atlantico verso Ovest si impiega di più che nel viaggio di ritorno?

Question

Come mai se si sorvola l’Atlantico verso Ovest si impiega di più che nel viaggio di ritorno? C’entra la rotazione terrestre?

Grazie a tutti x le vostre risposte.
Mi siete stati d'aiuto.

Answer 1

bravo, dipende proprio dalla rotazione terrestre...se tu viaggi da est a ovest viaggi nello stessa direzione della rotazione terrestre, mentre se invece vai da ovest verso est e la terra gira da est a ovest "guadagni" terreno con la rotazione terrestre e quindi ci metti meno tempo a fare lo stesso percorso!
spero che si sia capito cosa intendevo dire!

per turbolento:dunque è il sole che si sposta?? mi dispiace comunicarti che la teoria della terra al centro dell'universo e il sole che gli ruota intorno è stata superata diversi secoli fa...

Answer 2

lasciali perdere tutti...
la rotazione terrestre non c'entra perche non e solo la terra a girare ma anche noi, i nostri aerei, e l' aria in cui volano.
.....semplicemente la risposta e che in alta quota dopo circa i 45000 piedi la densita dell'm aria e minore e quindi si creano delle forti correnti dette "a getto" che vanno in diverse direzioni, nel caso dell' atlantico le correnti vanno da est a ovest mentre sull' oceano indiano,ad esempio, vanno da nord-est a sud-ovest
spere di essere stato esauriente nella risp se vuoi maggiori informazioni consulta siti aereonautici o meteorologici

Answer 3

L'aria gira con la terra e l'aereo è immerso nell'aria quindi la rotazione terrestre non c'entra.
C'entrano invece i venti predominanti come le correnti a getto presenti solo ad alta quota e che hanno solo direzione da ovest verso est. Tali correnti sull'Atlantico sono parallele all'equatore e posizionate a una latitudine simile a quella del continente europeo. Gli aerei che vanno verso ovest hanno una velocità relativa al suolo inferiore rispetto a quelli che vanno verso est.
Se ti sforzi un pò con la memoria ricorderai che le correnti a getto sono state sfruttate da qual miliardario che qualche anno fa s'era messo in testa di fare il giro del mondo in mongolfiera (in effetti della mongolfiera aveva solo la forma).

Answer 4

la rotazione terrestre non c'entra proprio nulla!
Mai sentito parlare dell'effetto di Coriolis?? Essendo nell'atmosfera nell'arco di molti kilometri l'aereo subisce dal moto terrestre solo qualche metro di deviazione, il quale non influisce sulla durata del viaggio!

CI si impiega di più a causa dei venti. Nel primo caso si ha vento contrario, quindi si rallenta, nel secondo vento favorevole, quindi l'aereo va più veloce.

Answer 5

x il vento

Answer 6

un pò per la rotazione terrestre, un pò per il vento a sfavore e un pò per la rotta leggermente più lunga....

Answer 7

E' l'effetto dei venti che spirano in senso contrario da ovest a est.
Quando sentiamo le previsioni del tempo, specie durante l'estate, ci annunciano che la corrente di aria calda è sospinta in Italia dall'anticiclone delle Azzorre.
La rotazione della Terra non c'entra perché l'aereo non è al di fuori dell'atmosfera terrestre.

Answer 8

Non dipende dal vento come ti ha scritto qulacuno... ma bensì dalla rotazione della terra... infatti se viaggi verso est ci impieghi di meno e guadagni tempo.... Il vento cambia direzione!!!!!!! Ciao

Answer 9

Ma che risposte state dando? La terra va da est a ovest ???(minnie)????? E' il sole che va da est verso ovest, ma essendo noi che giriamo, la terra ruota da ovest verso est. Il sole sorge a est, ci passa sopra e tramonta a ovest, perché noi giriamo verso est. Quindi non c'entra.
Sull'oceano Atlantico ci sono molti venti costanti. Quando becchi una rotta controvento impieghi di più. Anzi, molte compagnie fanno rotte diverse tra andata e ritorno, proprio per navigare con venti più favorevoli.

Answer 10

Rotazione della terra, come hanno già risposto.