Voici un bon article qui t'expliquera e gros le tout http://www.go-f1.com/f1-bourdais-72.php
2006-12-23 12:00:42
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answer #1
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answered by otagun 1
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Marketing et budget...
...à Bercy s'était l'occasion de brillé pourtant.
2006-12-26 05:10:11
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answer #2
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answered by Brabham 6
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Tu as oublié Franck Montagny, Alexandre Prémat.
Il y a aujourd'hui beaucoup de pilotes allemands en F1, peut-être parce qu'ils ont plus de structures pour se développer, davantage d'écuries impliquées (BMW, Mercedes).
Chez nous, à part Renault, rien. Exit Ligier, AGS.
En France, j'ai l'impression que c'est plus la course sur route qui est mise en avant.
2006-12-24 08:34:04
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answer #3
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answered by Emmanuel L 2
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le fils de rosberg le frere a shumacher le fils a prost qui na pas couru en f1 pour l instant c est un cercle tres ferme bourdais fait des exploits aux usa noah fils aussi tant mieux pour eux et je vais dire si on n apersonne pour presente la france eux vont gagner l argent ailleur et ils ont raison
2006-12-23 15:53:03
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answer #4
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answered by tit 3
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La thune qui demeure le nerf de la guerre dans ce milieu qui est aussi pouri que celui de showbiz et de la politique !
2006-12-23 14:02:37
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answer #5
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answered by Henri J 4
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En sport automobile (tous les sports auto, pas que la F1 !) , le talent ne suffit pas!
Il est loin le temps des gentlemen drivers !
Aujourd'hui, il faut être très bon pilote (tu imagines pas la concurence qu'il y a ) et en plus il faut avoir des sponsorts (des gros, très riches, pour entrer en F1) Et le problème c'est qu'en France, il n'y a pratiquement plus de grosses société qui veuille associer son nom à l'automobile! C'est de plus en plus mal vu , ça pollue, etc...
Donc pas de pilotes français en F1 ! CQFD
2006-12-22 18:38:56
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answer #6
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answered by Pascalou 6
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Un coureur français ne permet pas de développer un marché. Pour faire kiffer les écuries, il faut, soit arrivers avec beaucoup de sponsors et donc d'argent, soit venir d'un pays ou le sport automobile est encore exotique (style l'Inde).
2006-12-22 16:56:21
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answer #7
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answered by emmanuel p 3
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ce n'est hélas pas qu'un seul problème de talent...
Il faut aussi apporter des sponsors, des annonceurs, bref du pognon
talent + pauvre= aucune chance
talent + pas riche= pas terrible (autant dire comme ci-dessus)
talent + pognon (beaucoup)= F1...
2006-12-22 15:58:38
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answer #8
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answered by Dudule 08 7
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la pub, les budgets, le pognon Qoi
2006-12-22 15:16:57
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answer #9
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answered by baraQda 7
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Les places sont très limités et le talent seul ne suffit pas pour percer. Il ne faut pas limiter l'absence de pilote francais au seul aspect "sponsor" mais plus le replacer dans un contexte "economico-politique" difficile pour le sport automobile en France. Les lois répressives sur les routes et la dénégation de la voiture de sport par nos politiques compliquent le problème (n'oublions pas Chirac qui avait dénigré les voitures sportives sur le stand Renault ainsi que les marques sportives en général au mondial de l'automobile 2004). De fait, les sponsors francais hors milieu automobile hésitent à s'engager en sport auto. Les industriels francais impliqués en F1 ont eux-aussi leur part de responsabilité: en cherchant à se développer à l'international, ils cherchent des pilotes pouvant représenter leur marchés cibles!! Et puis le coeur du problème est peut-etre tout simplement l'absence d'énorme talent au charisme imposant (tel un Lewis Hamilton ou un Nico Rosberg par exemple)!!! Je ne cherche pas à dénigrer Sébastien Bourdais dont je suis le premier fan, mais je comprend aussi les patron d'écurie qui hésitent à prendre un pilote qui brille dans un championnat très différent de la F1. De plus, son test avec Toro Rosso a été très concluant (et esperons que ce test changera son avenir en F1) mais les pilotes qu'il a dominé n'était que Liuzzi et Speed qui n'ont pas encore prouvé grand chose en F1!!! Quand à Premat, il a toujours été dominé par ses équipiers en GP2!! Je pense que la formation monoplace en France est excellente, malheureusement, nous n'avons pas encore la perle rare qui fera changer les chose!!
2006-12-23 09:50:16
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answer #10
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answered by Franklin 1
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