C est de l'histoire ancienne.
Le train SNCF roule depuis longtemps mais a ete inventé par les anglosaxons, et donc de l'autre côté de la manche on roule à gauche. Donc le train arrive par la droite, logique non. Alors que le metro est creer tardivement et n'avait pas s'adapter aux reseau existant. Donc logiquement le metro roule à droite et il arrive donc sur le quai par la gauche.
d'autres explications :
Pourquoi le métro roule-t-il à droite alors que les trains roulent à gauche ? Trois explications ont été avancées. Selon la première, le métro parisien a été construit avec l'aide d'ingénieurs anglais, ce qui explique que les règles de circulation sont identiques à celles de Londres. D'après la deuxième, Fulgence Bienvenüe voulait à tout prix conserver son indépendance vis-à-vis des chemins de fer. C'est pour cela qu'il a choisi un sens de circulation différent, un écartement différent pour les rails et un rayon de courbure plus serré pour les virages. La troisième explication est voisine de la deuxième. Fulgence Bienvenüe devait éviter de se faire absorber par les chemins de fer, mais pas pour des raisons psychologiques liées à la gloire et la postérité. Cette indépendance était justifiée par le fait que si le métro et les chemins de fer constituaient un seul réseau, il ne serait plus possible de conserver les octrois à l'entrée de Paris. Pour ceux qui ne le savent pas, les octrois sont à mi-chemin entre les postes de douane et les péages. Ils servent à lever des taxes d'« importation » sur les marchandises, mais ils ne sont pas installés sur les frontières nationales, seulement les limites des villes importantes.
2006-12-22 06:59:47
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answer #1
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answered by SYL NY 3
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Les trains roulent à gauche (les premières lignes ont commencé à circuler en Angleterre). Le RER est à l'origine un train de banlieue (ex: Ligne de Sceau devenue la branche sud du RER B).
Le métro est dans une logique différente: urbaine et parisienne (on roule à droite)
2006-12-22 07:09:30
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answer #2
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answered by Olivier D 2
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je suppose que c'est une question de sécurité
en arrivant par la gauche, les usagers du métro descendent coté trottoir car à l'origine , il ne devait pas etre entièrement souterrain
alors que les Rer arrivent par la droite car il fait toujours le meme tour pffff pas facile a expliquer
petit dessin sera plus simple
a - b - c - d - e
considéront la ligne a --->e comme un corcuit de rer
comme il n'y a qu'une seule rame dans le meme sens pour se rendre du point "d" au point "c" tu devais faire tout le tour du circuit et comme le logique d l'époque était de tout faire tourner dans le sens des aifguilles d'une montre, ils arrivent donc par la droite
2006-12-22 07:04:19
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answer #3
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answered by pascal 2
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ce n'est pas une question idiote
mais je pensais qu'il n'y avais que moi qui me posais ce genre de question !!!
LOL je suis surprise !!!
2006-12-22 07:00:05
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answer #4
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answered by cocodesiles 2
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tu sais du moment qu'ils arrivent et qu'ils ne tombent pas de haut, ce n'est pas grave.
2006-12-22 07:34:55
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answer #5
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answered by maioui 2
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moi j ai un agent de la Scnf sous la main et c est simplement que les ReR roule a gauche et les train roule a droite.. donc la majorité du temps quand les quai sont exterieur des voies c'est comme ca.. bises
2006-12-22 07:00:16
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answer #6
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answered by pioupiou 4
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Justement... Le RER c’est souvent la SNCF, pas la RATP, et il se trouve que les trains roulent à gauche.
Sinon il y a une bonne explication du pourquoi du comment de qui roule à gauche et à droite dans le lien que je donne en référence.
2006-12-22 06:59:48
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answer #7
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answered by Alfi 2
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OMG Eve Angéli est sur yahoo Q/R.
2006-12-22 06:59:26
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answer #8
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answered by Careyfan 3
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Les trains roulent à droite tout simplement !
2006-12-22 07:04:13
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answer #9
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answered by Anonymous
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Les usagers du RER ont été bien traités par Sarko , alors ils voteront à Gauche. Les usagers du métro peuvent basculer à gauche et peut etre à droite .... voire meme à l'extremité
2006-12-22 07:03:18
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answer #10
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answered by nadjib g 1
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