¿porque vuelan loa aviones?

Question

especificar el mecanismo del proceso de volar

Answer 1

Hola Incógnito. Los aviones vuelan, gracias al principio de sustentación que le proveen las alas.
Para explicarte el proceso de volar, me tendría que remitir a la mecánica de los motores, y luego a la del fuselaje de las aeronaves. Esto nos llevaría demasiado tiempo, dado lo extenso del tema; y creo que lo que te contesto al principio es más que suficiente. Si a un avión le sacás las alas (le quitás la sustentación), ni siquiera podría levantar vuelo.

Salu2 y ................ ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ Felices Fiestas !!!!!!!!!!!!!!!!

Answer 2

La forma de las alas hace que el aire que circula por arriba de ellas sea mas rapido que el que lo hace por abajo, esto genera un sistema de baja presion en la parte superior que "tira" al avion hacia arriba y lo hace flotar...

Answer 3

Primero, ¿que entiendes con volar?, los aviones se levantan al aire por la fuerza ejercida por sus turbinas y la forma aerodinámica de su cuerpo, y por lo mismo se mantienen en el aire, si apagas los motores, sigue volando, solo que en picada, aunque su forma aerodinamica sea perfecta, pues allí es su peso quien predomina, hace falta la combinación de su fuerza de empuje y su forma para que se logre el efecto de volar.

Answer 4

te haz fijado en los alerones de los autos. están alreves para que no se levanten.
así mismo, la presión ejercida por el aire hace que un objeto se eleve. en el avión, las alas están diseñadas para que por abajo pase mas aire provocando mayor presión y por arriba pasa menos aire asiendo que pase menor presión. a todo esto el mismo aire levanta el avión.

Answer 5

Un avión se sustenta porque las alas tienen un perfil aerodinámico (convexo arriba y mas bien plano abajo) y según el teorema de Bernoulli a mayor velocidad menor presión entonces como el aire recorre un camino mas largo por arriba que por abajo tiene que ir a mayor velocidad lo que genera menor presión que la atmosférica, luego la presión de abajo que no ha sufrido disminución “empuja” para arriba el perfil a esto se le llama aerosustentación.

La aerosustenatción, dentro de ciertos límites, es proporcional al área del ala; lo importante es que el flujo que pasa por arriba no forme vórtices (remolinos) porque la capa de aire no debe separarse del perfil para que tenga efecto Venturi.

Par visualizar el efecto venturi se sopla con una “pajita” a otra sumergida en un vaso justo en el agujero, el aire que sale velozmente por la pajita soplada crea una presión negativa (menor que la atmosférica) y el agua del vaso sube por el tubo hasta pulverizarse.

Answer 6

Por Bernoulli =)

Answer 7

la forma de las alas, por arriba de ellas el aire pasa mas rapido que por debajo, ello crea una diferencia de presion, hace que exista mayor presion debajo de las alas, que arriba de eyas, la presion, como sabes, es la fuerza que se ejerce sobre un area, al haber mayor presion, mayor fuerza, por lo que hay una fuerza mayor debajo de las alas, que empujara las alas, y por lo tanto, al avion hacia arriba. hay un experimento sencillo que lo comprueba: toma una hoja de papel delgado, agarrala de las esquinas de un extremo, te lo pones cerca de la boca y soplas con fuerza apenas arriba de la hoja, la oja, que solo tomaste de un extremo, se levantara del otro extremo, esto es por la diferencia de presion.

Answer 8

los aviones vuelan sencillamente por el resultado de 4 fuerzas que actúan sobre ellos cuando están en el aire.

*sustentación ( que depende de la forma de las alas)
*peso
*propulsión (que provee el motor, las helices, etc.)
*fricción (con el aire)

de estas la mas complicada de entender es la "sustentacion". Esta fuerza debe ser mayor que la fuerza peso para poder volar y que el avion se mantenga en el aire. Se basa en el diseño de las alas. Las alas del avion tienen por arriba una forma curva, aerodinamica, y por por debajo una forma mas bien recta. Imagina lo sgte.

El avión en vuelo, una molécula de aire en el camino del avión debe pasar por encima del avión (por encima del ala). El recorrido por encima del ala por la molecula es mayor que el recorrido por debajo (ya que abajo es en linea recta). Esto origina que la molecula tenga que desplazarse a mayor velocidad para llegar al final del ala al mismo tiempo que una molecula que pasa por abajo del ala. Como la velocidad del aire por encima del ala es mayor que por debajo de esta, se crea una diferencia de presion que impulsa el avion hacia arriba. La presion por arriba es menor que abajo y eso origina que el avion se eleve.

Espero haber sido de ayuda.
Un saludo!

Answer 9

Por la misma razón que vuelan las aves: los estudios de las aves y de sus alas, la forma y la imaginación resultó en la posibilidad de volar, con un propulsor (aspas, turbina, etc.) y pruebas en diferentes materiales y formas de las alas y de los aparatos, entre esos estudios está el de las corrientes de aire sobre las alas y el ángulo que tienen las mismas respecto a la corriente de aire, es decir que la posición de las alas es algo indispensable pues es el aire que golpea a las alas, las cuales por el golpe del aire tienden a subir, ésto también lo puedes comprobar al soplar debajo de una hoja de papel, verás que se eleva, espero te sirva de algo ésta explicación, pues hay una infinidad de factores más que hacen que el avión vuele y se mantenga a cierta altura constante, los dibujos de Leonardo Davinci fueron básicos para la aviación moderna, puedes consultar la siguiente página.

Answer 10

Respuesta básica.
Hay fuerzas para que se produzca el vuelo.(a) El peso del avión, producida por la gravedad de la tierra.
(b)Sustentación provocada por el flujo de aire por la parte superior del ala, que tiene que ser mayor que la que produce la gravedad.
(c)Empuje hacia adelante, por la hélice, o por motores a reacción por combustión de combustible y reacción producida por el mismo.
(d)Fricción, que es causada por el aire.

Hay mucho para hablar sobre este tema interesante.