historique: naissance du 380 le plus gros des avions pour le transport de voyageur ;jusque là c'est cool ,c'est super on va détronner boïng ;cocorico...etc. puis l'affaire EADS , les listes noires , les cables sectionnés dans le coeur de notre formidable engin. resultats: plus d'un an de retard dans les livraisons et un marché sous condition de délocaliser les usines airbus en chine . si ça c'est pas du bon boulot ! qu'en pensez vous!!!!?
2006-12-17 01:20:03 · 4 réponses · demandé par all.b _42/12 6 dans Politique et gouvernement ➔ Police et application de la Loi
Bah, pendant le référendum on nous rabachait la tête avec airbus pour montrer à quelle point l’Europe était merveilleuse. J’en déduis que la Chine, où on va délocaliser les usines, va bientôt faire partie de l’Europe.
2006-12-17 02:32:47 · answer #1 · answered by nou_pagadi 5 · 2⤊ 0⤋
non,non...je crois que c'est le cout élevé de l'appareil...1 airbus a380 corresponds à 2.5 Boeings...sur 100 appareils...faites le calcul...c'est phénomenal!!!
2006-12-17 09:28:35 · answer #2 · answered by Patrick de saintchef 7 · 1⤊ 0⤋
Je pense que c'était optimiste de livrer cet appareil aussi vite. Il aurait été prudent de se donner une marge de sécurité pour un programme aussi ambitieux.
J'étais en contact pour une embauche chez Airbus et c'est tombé à l'eau maintenant. Mais bon, je ne vais pas me plaindre, car ce n'est pas une catastrophe pour moi, contrairement à d'autres personnes ...
2006-12-17 09:24:42 · answer #3 · answered by Ze Bestiole 3 · 1⤊ 0⤋
je ne sais pas vraiment d'où ça vient , mais j'avais vu le reportage de l'airbus il y a quelques année, et j'etait horrifier de voire que le bateau qui transportait les pièces était vraiment a la merci des éléments, par exemple il y a un port ou il ne peut aller que 2 heures par jours sans risquer de s'échouer, et encore si la météo est bonne, si toute la chaîne est aussi fragile faut pas s'étonner...
2006-12-18 06:14:08 · answer #4 · answered by sakalme 4 · 0⤊ 0⤋