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2006-12-16 21:38:48 · 13 antworten · gefragt von v_rod79 1 in Gesellschaft & Kultur Sonstiges - Kultur

13 antworten

Ikarus ist ein ungarischer Hersteller von Automobilen. Bekannt ist die Firma hauptsächlich für ihre Reisebusse und Stadtbusse, die in den Zeiten des sozialistischen Osteuropa eine bedeutende Rolle spielten. Zu den Modellen zählen z.B. die besonders im Gebiet der ehemaligen DDR eingesetzten Typen 280 oder 260, die in enormen Stückzahlen eingesetzt wurden und überall das Stadtbild dominierten. Die letzten Busse dieser Reihe verließen im Jahre 1990 das Band.

2006-12-16 21:45:05 · answer #1 · answered by Grisu 3 · 2 0

Ikarus,Sohn des Dädalus,stürzt nach der griech. Sage beim Flug mit aus Federn gefertigten,mit Wachs geklebten Flügeln ins Meer, deshalb die Pleite in den ungarischen Bus Werken lol.....

2006-12-17 06:18:58 · answer #2 · answered by dollarprinz 4 · 2 1

grisu hat Recht. Ansonsten hieß er einfach Bus. Ein Trolleybus war ein Elektrobus mit Oberleitung. Die fahren zum Teil noch in Russland.

2006-12-17 05:59:18 · answer #3 · answered by paule.panther 4 · 1 0

Ikarus

2006-12-17 05:49:26 · answer #4 · answered by Anonymous · 1 0

Also bei uns hießen die Linienbus.

2006-12-17 09:49:51 · answer #5 · answered by Andrea 7 · 0 0

ein DDR-Nahverkehrsbus hieß Omnibus oder ganz einfach nur Bus man nannte sie aber auch Ziehharmonika oder auch Zigarre

2006-12-17 09:18:18 · answer #6 · answered by Sandmännchen 6 · 0 0

Wie bereits einige vorher richtig gesagt haben, ist der bekannteste Bushersteller, dessen Fahrzeuge in der DDR liefen, die bekanntesteb Modelle waren die Reihen 55 und 66 (old fashion 50-ger Jahre style mit herausragendem Heck für den Motor) sowie die Modellserien 260 und 280 die ab den 70ern bis zum Ende der DDR und teilweise erst um 2000 in den Satdbetrieben ausgesondert wurden.
Allerdings war es nicht der einzige Vertreter!
Bekannt sind auch noch die Kleinbusse der Zittauer Lkw-Firma Robur, besonders der LO 3000 in der Busausführung, aber auch schon Vorgängermodelle, die in ländlicheren Gebieten eingesetzt wurden.
Weiterhin bauten auch die "Ernst-Grube-Werke" Werdau in den 50ern Busse, teilweise noch mit Anhängern, die später verboten wurden.
Unter anderem in Dresden gab es in den 50ern Trolleybusse, die über Oberleitung ähnlich einer Straßenbahn Strom zapften oder auch Exoten wie eine H6-Zugmaschine mit Doppelstockbus-Sattelauflieger oder die Berliner Doppelstockbusse.
Um eindeutigere Antwort zu erhalten, solltest du das gesuchte Fahrzeug näher beschreiben.

2006-12-17 08:45:54 · answer #7 · answered by Aiko R 1 · 1 1

Trollibus ist ein Verkehrsfahrzeug mit Oberleitung also auf Strom.
Auf Schiene gab es aber auch Verkehrsfahrzeuge mit Dieselmoter Antrieb. Diese wurden in der ländlichen Gegend auch >> Ferkeltaxi << genannt.
Im Busverkehr gab es den Ikarus >> als lang Modell ,,Schlenkie" genannt und dann noch den Bus aus Zittau den >> Robur << der eine geringere Personenanzahl zu befördern hatte.

2006-12-17 06:28:11 · answer #8 · answered by Anonymous · 1 1

wollt nix weggreifen, grisu hats packet........ der schelm

2006-12-17 05:52:49 · answer #9 · answered by jens 53121 6 · 1 1

Der hieß Omnibus.

2006-12-17 05:44:52 · answer #10 · answered by ede 3 · 1 1

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