En que pais se ubica y cual es la obra mas grande de la ingenieria moderna?
2006-12-11 23:49:46 · 10 respuestas · pregunta de Anonymous en Ciencias y matemáticas ➔ Ingeniería
Soñador
esas no son obras de ingenieria, son de la ciencia.
2006-12-12 05:54:18 · update #1
El Hooters en Santo Domingo. Donde yo naci :-)
2006-12-14 20:34:45 · answer #1 · answered by AL IS ON VACATION AND HAS NO PIC 5 · 1⤊ 0⤋
La llegada del hombre a la luna, la cura de muchos tipos de Cáncer, el tratamiento adecuado del Sida, los distintos transplantes de órganos humanos, la genética, la concepcióm asistida, seguramente muchas mas que ahora no tengo presente, pero si INTERNET, sino compodría haberme comunicado contigo, bombón.
Quieres que te cuente ????????????????????????????????
http://es.answers.yahoo.com/question/index;_ylt=AjwvcQNLIQXspovFxtxke6xo.gt.?qid=20061209110448AAL29FZ
2006-12-12 12:38:39 · answer #2 · answered by Anonymous · 3⤊ 1⤋
Haber encontrado agua en marte !!
2006-12-13 17:02:43 · answer #3 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋
el tunel que une Paris con Londres bajo el canal de la mancha...
la represa de china.
2006-12-12 10:02:04 · answer #4 · answered by Nelida-arcoiris 4 · 0⤊ 0⤋
En efecto, la represa de Tres Gargantas en China rebasó a Itaipú como la obra de ingeniería moderna más grande del mundo. Un logro impresionante.
Aunque Itaipú sigue poseyendo un dique más largo y alto, tres Gargantas utilizó más del doble de concreto: 27.94 millones de metros cúbicos, unos 450 estadios como el Maracaná!
Cabe resaltar que Eletrobras, el socio brasileño de Itaipu, tiene un acuerdo de cooperación técnica con China y provee equipo y conocimientos clave para el éxito de Tres Gargantas.
2006-12-12 09:10:39 · answer #5 · answered by melomano63 6 · 0⤊ 0⤋
el puente francia es el mas grande del mundo.y se ve la ingeniería bárbaro.
2006-12-12 08:00:52 · answer #6 · answered by gaviota 2 · 0⤊ 0⤋
China: finalizaron la represa más grande del mundo
La construcción duró 12 años y tiene unos 2300 metros de extensión. Alrededor de 700.000 personas debieron dejar sus hogares en la zona para dar lugar a un lago artificial.
Los trabajadores vertieron hoy la última masa de concreto en el muro de contención de la mayor represa hidroeléctrica del mundo: Tres Gargantas, en China.
Luego de doce años de trabajo, se completó la polémica construcción que abarca 185 metros de alto y 2.309 de largo, y que obligó el traslado de más de 700 mil personas que vivían donde se creará un lago artificial de 660 km para alimentar la represa.
Según las autoridades chinas, la represa será fundamental en la producción de energía y ayudará a controlar las inundaciones del río Yangsté, el más largo del país.
Las obras finalizaron diez meses antes de lo previsto por lo que se podría poner en funcionamiento el año próximo. Los próximos pasos serán colocar las turbinas para la generación eléctrica y otros equipos.
Sus detractores dudan de que la represa sirva para contener las intensas lluvias que inundan la zona en verano y opinan que el dique podría ser vulnerable a terremotos. Además, el proyecto de se vio empañado por denuncias de corrupción y acusaciones de construcción defectuosa: en la presa se encontraron cientos de fisuras, algunas de decenas de metros de longitud.
La foto esta en este link y es el diario de hoy...
http://www.clarin.com/diario/2006/05/20/um/m-01199227.htm
2006-12-12 07:59:40 · answer #7 · answered by Fernanda 6 · 0⤊ 0⤋
=> Hay mucha, pero la que mas me a gustado es el viaducto frances a casi 500 metros de altura, ver la construccion fue fantastica.-
2006-12-12 07:57:47 · answer #8 · answered by Elpiratacordobes 6 · 0⤊ 0⤋
La VÃa Férrea de Alta Velocidad es el trabajo de construcción más grande jamás construido en los PaÃses Bajos de Europa, con un consumo cercano a los 2 millones de m³ de mezcla lista de concreto, suministrados en su totalidad por Holcim Betonmortel B.V. La longitud del trayecto de la vÃa férrea está acerca de los 100 km y comprende 180 construcciones separadas que incluyen 4 túneles, un acueducto y un puente de 1200 metros de longitud.
El proyecto es interesante no sólo como muestra de un extraordinario trabajo, sino desde el punto de vista de la tecnologÃa empleada en el concreto. Las especificaciones en cuanto al diseño y desempeño del concreto están dadas por las solicitudes de cada unidad de construcción (vigas, viguetas, zapatas, muros, etc). Existen concretos con tolerancias de disminución brusca de ± 10 mm, la consistencia del concreto desde el estado seco hasta la compactación, las clases de fuerza desde B15 hasta B65, etc.)
Debido a los requisitos de vida útil, la durabilidad es uno de los parámetros claves para este proyecto. Para demostrar el diseño de la vida útil de 100 años, se utilizó un método llamado “Duracrete”. Este es un completo modelo que evalúa desde las propiedades del concreto, el tipo de construcción y la cubierta del refuerzo, hasta el ambiente al que la construcción estará expuesta durante su vida útil. Además, se desarrollan otras pruebas como la resistencia al calor, la carbonatación, la difusión de cloruros, la reacción alcalina del sÃlice y la resistencia a la escarcha.
Para ampliar la información sobre este artÃculo escriba a Dick Schuiling - Holcim Betonmortel B.V., dick.schuiling@holcim.com
--------------------------------------------------------------------------------
2. Dique flotante de hormigón en Mónaco- Holcim (España) S.A
Una de las obras de ingenierÃa más grandes del mundo premiada como “Obra insigne de la ingenierÃa civil” se encuentra ubicada en el Principado de Mónaco. Se trata del dique flotante de hormigón más grande del mundo, que amplió en 6 hectáreas el puerto de la Condamine. Su fabricación no se llevó a cabo en Mónaco, ya que el Principado no cuenta con las instalaciones portuarias adecuadas, razón por la que se construyó en la BahÃa de Algeciras, para luego ser transportado por mar hasta el puerto de la Condamine mediante 4 remolcadores que tardaron 15 dÃas en llegar a Mónaco.
El dique que ampliarÃa el puerto, tiene 352 metros de longitud, 44 metros de ancho máximo y 24,50 metros de altura o puntal. Con 40.000 m2 de construcción, el dique necesito de 45.000 m3 de hormigón, 3.000 toneladas de acero en armaduras activas, y 9.000 toneladas de acero en armaduras pasivas, llegando a pesar 160.000 toneladas.
Por su parte, Holcim (España) S.A. participó en este proyecto –de 3 años de duración-, con el suministro de una avanzada tecnologÃa en cementos especiales que se ajustan a los requerimientos de vida útil del proyecto, estimada en 100 años.
La construcción del dique -cuyo costo fue de 334 millones de euros-, lo convierte hoy por hoy, en una de las obras más innovadoras llevadas acabo actualmente en Europa, gracias a sus particularidades y a la tecnologÃa empleada en la construcción del mismo. Las caracterÃsticas propias del dique, sus dimensiones y diseño innovador han hecho de éste, un proyecto emblemático y único en el mundo.
El dique alberga en su interior un estacionamiento para 380 automóviles y un almacén para embarcaciones deportivas. La superestructura aloja la estación marÃtima, distintos paseos peatonales, y calzadas para la circulación de autos.
2006-12-12 07:57:18 · answer #9 · answered by Trastolillo 7 · 0⤊ 0⤋
Creo que es la central hidroelectrica Bolívar de Venezuela, es por lo menos la que me parece más grande.
2006-12-13 18:08:56 · answer #10 · answered by xannax♀ NIVEL 7 7 · 0⤊ 1⤋