C'est presque pareil MAIS,
1. le taux de soufre est très différent 2000 ppm max pour les fiouls et 50 ppm max pour les diesels, avec pour conséquence de l'utilisation du fioul dans une voiture récente de détruire les catalyseurs du pot d'échappement. Le soufre est un poison de catalyseur. C'est pour ça que récemment le taux de soufre à changé dans les diesels et non pour des raisons de protection de l'environnement. Les seuils demandés pour la protection étaient déjà atteints.
2. Le taux d'impuretés c'est-à-dire eau+sédiments est très nettement supérieur dans les fiouls 1 % m/m max alors que pour les diesels c'est 24 mg/kg max. Ces sédiments bouchent les filtres à gasoil des véhicules et peuvent dégrader l'injection.
Voili voilou, donc à éviter d'utiliser dans les voitures récentes pour ne pas à avoir à changer du matériel couteux.
2006-12-11 23:46:26
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answer #1
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answered by oursontchik 2
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Tu peut mettre du fioul (qui est rouge ) dans le reservoir de ton véhicul prévu pour rouller au gazoil (qui est blanc). Mais gare à toi si tu te fais attraper.
2006-12-11 22:38:35
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answer #2
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answered by johnnybegood 3
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RENAUD, le fioul dans la voiture c'est interdit (eh, c'est pas taxé pareil!!!), il contient un colorant rouge, qui déteint sur les composants de ton moteur, c'est pour éviter la fraude!!!!!
2006-12-11 22:52:03
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answer #3
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answered by Anonymous
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Tu peux y rajouter quelques filtres en plus sinon tu risque des problèmes, le point de congélation est plus haut que le diesel, ensuite si tu te fais attraper par le controle tu sauras pourquoi c'est interdit.
2006-12-11 22:37:47
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answer #4
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answered by JMEL 400 litres 2
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Mon mari avait une 305 diesel et elle fonctionnait avec du fioul, mais c'est interdit. Nous n'avons jamais eu de problème avec ce véhicule que nous avons revendu et le successeur continue de mettre du fioul dedans, c'est un agriculteur et cela revient moins cher "Pas vu, pas pris"
2006-12-11 22:37:46
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answer #5
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answered by Berlaud 3
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Le Gasoil dans la chaudière, n'y pense meme pas , par contre le fioul dans la voiture , aucun problemes !!!
2006-12-11 22:35:49
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answer #6
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answered by Anonymous
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C'est quand même pas mal quand quelqu'un qui connait BIEN le sujet peut répondre et donne ses références.
MERCI à oursontch !
2006-12-15 09:06:38
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answer #7
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answered by Daniel Alexandre 5
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C'est même exactement la même chose, sauf que le diesel est soumis à de plus forte taxe, donc l'état pour éviter les fraudes a coloré l'un des deux carburants... l'un étant rouge et l'autre translucide...
Il y a pas mal d'années lors d'une crise pétrolière l'état avait autorisé les gens à mettre du fioul à la place du diesel pour leur voiture
2006-12-11 22:37:00
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answer #8
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answered by djo_jow 1
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C'est la même chose mais c'est interdit et même 1 seul litre de fioul mélangé dans un réservoir de gasoil est détectable...
Quant à MAMIE, il ne manque plus que ton numéro de téléphone et ton adresse et on viendra bientôt t'apporter des oranges ainsi qu'à celui à qui ta voiture a été vendue... Sais-tu que ce que tu écris sur Internet est visible par des millions de personnes ? De plus ce n'est pas un exploit et de s'en vanter qui plus est, car si toi tu mets du fioul dans ton diesel, quelqu'un d'autre paye les taxes sur le gasoil à ta place...et ce quelqu'un c'est peut-être moi et là cela me dérange un petit peu. Mais il en est de même pour ceux qui volent dans les magasins ou qui ne compostent pas leur billet de train, métro...
2006-12-11 22:49:45
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answer #9
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answered by dandeblaye 5
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c'est rigoureusement les mêmes carburants leur seul différence c'est la couleur et la réaction des flics !
Cela dit, pour faire des économie pas plus légale, tu peut rouler en coupant le le gazoil (sur un vieux diesel) avec 30% d'huile de friture, ou encore 50% de kérozen pour les avion, c'est pratiquement la même chose.
Pour les très radins, il est donc possible de roulé avec un mélange fioul à 50%, kérozène à 20% et huile de friture à 30%... vus les prix de chaque, je pense que l'économie financière doit pouvoir dépasser les 40% !
2006-12-11 22:47:16
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answer #10
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answered by blabla 4
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