2006-12-09 03:31:34 · 22 réponses · demandé par pioupiou 4 dans Actualités et événements ➔ Événements
IMPREVISIBLE
2006-12-09 03:33:37 · answer #1 · answered by VIEUX NANARD 5 · 0⤊ 2⤋
pour la Société Nationale Contre les Français et autres qui travaillent
Dafo ou trouver la vie du rail car ce que tu écris m'a scotchée le pire c'est je crois parmi tous ces avantages c'est la "prime pour absence de prime "
2006-12-09 12:21:27 · answer #2 · answered by mamoure221 3 · 0⤊ 0⤋
que des faineants avec d enormes avantages des primes charbon etc etc leur travail n est pas plus penible que les macons et autres travail du batiment et ils font chier tout le monde
2006-12-09 12:15:34 · answer #3 · answered by boxethai13 2 · 0⤊ 0⤋
possible...mème embéter le monde avec leur grève
2006-12-09 12:01:08 · answer #4 · answered by Lamiss 7 7 · 0⤊ 0⤋
OUF!!
2006-12-09 11:56:45 · answer #5 · answered by lina 3 · 0⤊ 0⤋
d'actualité!
c'est l'exemple même du dictât des syndicats! une façon de procéder qui date du début du siècle (dernier!)
l'antithèse du dynamisme!
2006-12-09 11:54:45 · answer #6 · answered by michel l 3 · 0⤊ 0⤋
.....Dans le syndicat.
2006-12-09 11:53:22 · answer #7 · answered by broogers 6 · 0⤊ 0⤋
a la hassan scf tout est possible !=))
vielle vlague des nuls !=))
2006-12-09 11:49:39 · answer #8 · answered by cocorde1968 :=)) 7 · 0⤊ 0⤋
SNCF
Recettes annuelles 9 milliards d’euros
Budget annuel : 18 milliards d’euros
Subvention annuelle de l’état : 12 milliards d’euros ( soit un crédit lyonnais tous les deux ans avec nos impôts
Financement des retraites : 14 milliards (toujours avec nos impôts)
Dette à financer : 3 milliards (SNCF + RFF)
Situation d’un conducteur de TGV :
Salaire de 2200 à 3200€ net en début de carrière
4880€ net en fin de carrière
plus
prime de fin d’année
prime de travail (restons calme)
prime de parcours
prime de TGV
prime de charbon (vous lisez bien)
gratification de vacances (restons calme)
gratification annuelle d’exploitation
indemnités pour heures supplémentaires
allocation de déplacements (non imposable)
horaire de travail : 25 heures par semaine (vive les 35 heures)
pour un conducteur de 40 ans,le salaire net annuel toutes primes confondus s’élève à 75000€
(source vie du rail )( là vous pleurez)
retraite à 50 ans (je ne sais pas pour vous mais moi j’en ai au moins jusqu’à 60 ans
soins gratuits (sur leur temps de travail) auprès d’un des 15900 établissements de soins agrées ou ils sont couverts à …100%
autres privilèges : gratuité des transports pour les agents et leur famille, CE très généreux
et l’emploi à vie… et ils osent se mettre en grève et prendre les usagers (le mot client n’existe pas à la SNCF) en otage et on laisse faire…
à la SNCF, pour les sédentaires qui n’avaient droit à aucune prime a été créée la « prime d’absence de prime » !!!
la SNCF représente 1% des emplois en France , ses salariés cumulent 20% des jours de grève
Transmettons ces chiffres au maximum de personnes connues et qui empruntent la SNCF régulièrement pour que l’on n’entende plus à chaque grève, « un usager » à la radio dire : « ils ont sûrement raison de faire grève…
2006-12-09 11:48:04 · answer #9 · answered by dafo 5 · 1⤊ 1⤋
Tout est en grève tout ça à cause un cause d'un changement d'horaires!!! Entre eux et la Poste je crois que le système français n'est pas prêt d'évoluer...
Perso je dis vivement la privatisation de ces services!
2006-12-09 11:45:19 · answer #10 · answered by Yaya 4 · 2⤊ 2⤋
possible
2006-12-09 11:34:51 · answer #11 · answered by ororea 3 · 1⤊ 1⤋