Como es el comportamiento de un motor usándolo como generador de energía?

Question

Si tengo un motor de CC de 12 volts y conectado a la bateria, gira a 300 rpm y consume un 1 amper, cuando desconecto la bateria y hago girar el motor a las 300 rpm, me produce los 12 volts y 1 amper?
Si lo hago girar a 150 rpm, genera menos voltaje y amperaje? como se comporta a mas y a menos de 300 rpm?

Y si me enfoco en un alternador de moto?, se que el motor de una moto no anda a menos de 9000 rpm... que pasa si el artenador gira 100 rpm? genera menos voltaje, menos amperaje o ambos?

Answer 1

Un motor de CC normalmente puede fucnionar como generador, mas aun si es de imanes permanentes, de no serlo, tendras que exitarlo al arranque con una fuente de CC(puede ser la propia bateria que intentas cargar) si deseas aumentar el voltaje de salida del generador, tendras que aumentar la corriente de exitacion de los campos por medios algo complicados, de modo que te recomiendo que aumentes las revoluciones por medios mecanicos. Existe un punto de saturacion del nucleo ferromagnetico, del que no podras sacar ya mas energia, debes tener cuidado con los devanados procura que no excedan los 80 °C. Otra opcion mas viable son los alternadores, eston son trifasicos, de corriente alterna obviamente, y tienen un puente de diodos(seis diodos) para rectificar la corriente, ademas cuentan con un regulador integrado que les da mas versatilidad a la hora de trabajar con ellos.

Answer 2

recuerda que entre mas voltage menos amperaje...okel amp es el consumo de voltage,

Answer 3

desde luego que dependiendo de las rpm a las cuales gira el rotor es el desempeno en voltaje y amperaje, solo que dependiendo del tipo de motor que estes utilizando las condiciones de voltaje y amperaje no siempre aumentan conforme incrementas las rpm, si en este caso el motor utilizado es un motor que fue disenado para consumir energia y no para generarla las condiciones que ya mensionas siempre se dan, sin embargo muy probablemente si rebasas mas de 300rpm el voltaje siempre aumenta pero la intensidad de corriente disminuye, este fenomeno lo puedes ver mas claro si utilizas la ley de ohm para corriente o realizas pruebas con un amperimetro y de esto te daras cuenta mejor de lo que sucede.

Answer 4

Ese es el caso de los Dinastar que hace muchos años venian en algunos coches (Argentinos),fijate que hay paginas que los mencionan.Ahora si solo fue diseñado como motor es probable que el rendimiento disminuya un poco........Saludos (Aca un link a esos autos de la decada del 60.)http://www.cocheargentino.com.ar/i/isard.htm