como fabricar un aerogenerador casero, con un alternador de coche esquema de carga de batería?

Question

quiero todo el esquema de carga de bateria de un coche para poder cargar la bateria con el alternador que es movido por el viento

Answer 1

En realidad fabricar un aerogenerador no ayudaría mucho ya que el viento no tiene mucha fuerza, bastarían alrededor de 10 generadores eólicos industriales para cargar la batería de un automóvil en una semana con viento de 20km/h. Usa otro medio. Solo es un consejo.

Answer 2

No estoy de acuerdo con lo que te ha dicho Pablin ya que una de las características fundamentales por la que la industria automotriz cambio el viejo dinamo por el alternador ,es que este carga aun girándolo con la mano ,y es una prueba fácilmente comprobable.Y esto se debe a que el alternador es un generador trifásico con un puente rectificador compuesto por seis diodos,dos por fase.La parte mas complicada para convertirlo en aerogenerador es el sistema para que el cable no se enrolle ya que seria uno solo en el caso que tengas un alternador que traen incluido el regulador de voltaje en la misma unidad.En cuanto a la conexión en si es simple, el cable que viene del alternador al (+) de batería y el negativo de batería a la torre que lo sostiene y que generalmente tiene continuidad eléctrica con la masa del alternador.Y con respecto al cable de alimentación del campo del alternador ,un puente con la salida del mismo....Cualquier duda tengo mi correo habilitado y gustosamente te responderé.....Saludos

Answer 3

Mira miguel, supongo que el aereogenerador te refieres a un alternador con un ventilador, asumiendo esto se ocupa primero que pueda girar hacia donde viene el viento, si no es asi no se aprovecha al a hundred% tienes que hacer una base para fijar en el techo o en una parte alta, sobre esta se pone el alternador que pueda girar en todos los sentidos o se 360º lo que apunta en el sentido correcto es l. a. cola que lleban, tienes que instalar tambien unos anillos rozantes para pasar l. a. corriente sin que se enrrede el cable, tienes que mandar un hilo de corriente y negativo al alternador para que excite, ya excitado y girando empieza a mandar corriente aunque gire despacito, pero debe de estar ya regulada l. a. corriente ya sea con el regulador integrado en el alternador o en otro sitio. De l. a. llegada de corriente va ala bateria y ya esta generando. Bueno mejor dime o mandame una foto de lo que tienes, ya por ahí le mande un proyecto a otro cuate, si lo encuentro te lo mando.