Lequel choisiriez vous ?
2006-11-21 00:51:57 · 27 réponses · demandé par Anonymous dans Politique et gouvernement ➔ Gouvernement
La sncf mais seulement après que les syndicats de cheminots comblent les déficits abyssaux de la sncf et réseau ferré de france et toutes les autres filiales moins connues ultra déficitaires.
2006-11-21 08:17:54 · answer #1 · answered by franck1993 3 · 0⤊ 0⤋
L'intermittence du spectacle.
C'est une honte.
2006-11-21 08:59:14 · answer #2 · answered by bloublou 4 · 5⤊ 1⤋
France 2 en premier et tout le reste ensuite l'état n'a pas à gérer des entreprises,ce qu'il fait d'ailleurs trés mal!
Il doit juste garder ses pouvoirs régaliens : Police,armée,justice etc...
2006-11-21 08:56:29 · answer #3 · answered by . 2 · 5⤊ 1⤋
Tous. L'état doit garder : justice, police, armée.
2006-11-21 09:32:05 · answer #4 · answered by Anonymous · 3⤊ 0⤋
La RATP. Ils font chier avec leur grêves...après c'est la poste...et après les impôts...
2006-11-21 09:03:47 · answer #5 · answered by La grenouille 2 · 4⤊ 1⤋
La DDE! peut être y bosserai dans le secteur privé.
2006-11-21 09:01:11 · answer #6 · answered by Frededge 4 · 4⤊ 1⤋
Très bonne question à l'heure où la privatisation d'EDF (a) fait débat.
J'hésitais également entre la Poste et la SNCF...
Comme je ne suis pas le seul dans ce cas, j'en déduis que ces deux services publics sont ceux dont on est majoritairement mécontent :
-la Poste pour ses files interminables dans les bureaux, les tarifs à la hausse, de plus en plus de problèmes dans l'acheminement du courrier (et j'en ai été victime...), le facteur qui ne prend jamais la peine de monter quelques étages pour livrer un colis ;
-la SNCF pour les grèves à la moindre occasion et les retards fréquents, l'accueil souvent détestable des usagers dans ces conditions (quand ceux-ci réclament légitimement réparation ou geste...)
Comme il s'agit d'un seul à choisir, je prendrais la Poste. D'ailleurs un projet est en cours pour les campagnes françaises : ce serait des entreprises qui assureraient la livraison du courrier dans les endroits isolés.
Privatiser la SNCF serait autrement plus difficile : ce serait le scandale absolu et je n'ose imaginer le nombre de manifestations dans la rue. Ce serait aussi plus difficile à mettre en oeuvre au niveau logistique je pense...
Je dirais qu'enfin la privatisation pose quelques problèmes : pour la Poste les personnes isolées en milieu rural perdraient le contact quotidien avec le facteur (c'est l'un des arguments avancés), et en ce qui concerne la SNCF, outre les performances sans cesse améliorées des trains et du réseau, les Anglais nous envient notre système ferroviaire, car en Angleterre le réseau ferré est aux mains d'entreprises privées et visiblement la qualité est loin d'être au rendez-vous !
Par contre ce qui m'agace, c'est que le secteur public se retrouve beaucoup plus facilement dans la rue pour contester la politique de l'entreprise, tout simplement, et paradoxalement, parce qu'il est plus facile de s'opposer à l'Etat et que l'on ne craint guère de se faire licencier...
2006-11-21 09:15:18 · answer #7 · answered by Anonymous · 3⤊ 1⤋
la poste!!!
2006-11-21 08:53:29 · answer #8 · answered by charlotte-zoé 2 · 4⤊ 2⤋
La privatisation n'est pas toujours la panacée, on a des exemples en europe, comme les trains en angleterre ou l'energie aux etas unis il me semble. Par définition une entreprise privée doit faire du chiffre, par conséquent il ya des élements qui ne rentre pas en compte dans le calcul, comme la sécurité. C'est pour cela que certaines fonctions qui touchent à la responsabilité de l'etat devrait rester à mon avis dans le service publique, même si ce n'est pas "juteux" car lorsque la vie de personnes es en jeu l'argent devrait passer en second. Malheuresement la politique ultralibéral menée a bruxelle ne tiens pas compte des ces principes.
2006-11-21 18:30:25 · answer #9 · answered by B.B 4 · 1⤊ 0⤋
bien sur france 2 et 4, voir F3. l'etat devrait avoir 1 tele. F 5 me parait etre ds une logique non commerciale et éducative pourrait rester etatitque. toutes les radios sauf eventuellement 1 avec objectif non commercial.
avec suppression de la taxe audiovisuelle.
Poste et SNCF avec des obligations strictes et prises en charge de certains acheminement non rentables mais service public minimum à conserver.
et toutes participations autres que stratégiques comme le nucléaire.
2006-11-21 10:03:57 · answer #10 · answered by PAR 2 · 1⤊ 0⤋
SNCF
mais sinon tous les autres aussi
(gardant justice, police, armée, impôts)
2006-11-21 09:37:15 · answer #11 · answered by Mimi L 6 · 1⤊ 0⤋