Se mide con un motor monocilíndrico, y cuánto más alta es mejor, se debe usar la nafta indicada para cada auto, no vale la pena usar de > calidad.´
Se pone en marcha el motor en determinadas condiciones, y se espera a que "pistonee". Luego se hacen mezclas de n-heptano y de i-octano (2,2,4 trimetil pentano), hasta lograr la que "pistonea" en las mismas condiciones, entonces, el % de
i-octano es el "octanaje" de las naftas, así hay naftas de 85 , 95 y 99 octanos.
Si querés el ensayo en detalle consultá el catálogo de ensayos ASTM. (no recuerdo el número)
2006-11-16 07:40:11
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answer #1
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answered by Anahí 7
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