Et qui va payer les retraites des agents de la SNCF qui ne pensent qu'à faire grève ?

Question

Retraites, la SNCF va devoir trouver 9 milliards d'euros.
Les syndicats remercient les salariés et les professionnels du privé.
Comme je le disais déjà, avec la SNCF tout est possible, travailler peu, pas longtemps, avoir de nombreux avantages plus longtemps financés par les autres.
Et faire grèves sur grèves pour embeter les honnetes gens!!!

Answer 1

On fera des collectes !!

Answer 2

Ils ont tout garanti, la carriere la retraite etc.. et ils se permettent de faire chier leur monde quand bon leur semble, desfois je regrette le systeme americain, marche ou creve. ce n'est qu'une bande d'assistés .

Answer 3

C'est curieux comme ce genre de question sparvient à énerver tout le monde... Et pourtant il y a de quoi...
Je pense personnellement que les agents de la SNCF méritent notre soutien, mais...
quand ils passeront aux 42 années de cotisation, aux 35 heures (sans augmentation de salaire, faut pas pousser), aux primes ridicules comme la prime charbon, etc...

Les privilèges des salariés de la SNCF ne sont pas les plus sacndaleux dans notre société où chacun défend son petit pré carré, mais le très grand nombre de salariés rend ces privilèges, accumulés, injustes et très lourds à porter pour le reste de la société...

Ce dont notre pays a besoin, c'est de remettre à plat tous les privilèges. L'égalité, c'est aussi ça, et aujourd'hui, même s'ils refusent de regarder la vérité dans le blanc des yeux, les salariés de la SNCF, plutôt bien payés, avec un emploi stable et un âge de la retraite très bas, figurent comme des nababs dans la société française, sans qu'ils aient fait finalement beaucoup de chose pour le mériter!

Answer 4

Toujours en grève, et surtout, toujours privilégié car pas touché par la réforme des retraites comme le commun des mortels.
Et en plus, faudra qu'on nous en pique un peu sur la somme minable qu'on nous filera pour payer les leurs de retraites.
Vivement une privatisation, ils comprendront !

Answer 5

Il ne faut pas en vouloir aux cheminots,les avantages acquits ne sont pas discutables pour le personnel actuellement en activité.
Ce qu'il faudra revoir dans un premier temps pour les nouveaux embauchés c'est le niveau de pénibilité des postes.
Il me semble que pour un conducteur de machine T G V ou autre,partir à 50 ans en retraite ne se justifie plus vis à vis(exemple) d'un chauffeur de poids lourd.Peut-être faut-il trouver un nouvel équilibre avec l'évolution dans les postes de travail.
Quoiqu'il en soit,il y a trop de disparités dans le monde du travail,il faut remettre tout à plat pour que chacun y trouve son compte.Bien entendu que les grèves à répétition ne sont pas de nature à ce que les usagers prennent fait et cause pour les cheminots. Mais si nous étions à la SNCF nous ferions le même chose puisque ils ont la garantie de l'emploi.
Seuls les syndicats pourraient,si leur objectif était de défendre le monde du travail apporter des solutions autres que celles qui sortent du grand théâtre de l'assemblée nationale,pour ne citer que les 35 heures qui ont appauvri toute la classe ouvrière.
Il faut rester optimiste,et se serrer les coudes avant de mettre son bulletin dans l'urne,ou peut être ne plus en mettre .....

Answer 6

Sûrement pas TOI qui ne doit même pas savoir ce que cela veut dire de faire grève.
Vas -y voir de plus près au lieu de nous rabacher le discours populiste du Beauf. qui se plaint de tout et surtout des autres et ce contente de ce qu'on peu lui raconter au bistrot du coin, à la télé ou dans la presse ultra objective !!!!!
Et je ne travaille pas à la SNCF mais je les défends à 100%

Answer 7

on se croirait au café du commerce...

Answer 8

nous bien-sûr

Answer 9

Vous n'en avez pas marre de trouver des boucs émissaires à votre mal être ? quand je vois vos questions j'en arrive parfois à me dire chiche, pour voir, privatisons la SNCF, la Poste et autres services publics, dans tous les pays ou ça a été fait, le service rendu à l'utilisateur s'est détérioré et les tarifs se sont envolés ! Vous vous plaignez de la SNCF, savez vous que les Britanniques ou les Américains nous envient ce service, en GB les infrastructures ne sont plus entretenu depuis que Tatcher à privatisée le Chemin de Fer (pas d'investissement pour les réparations car cela ferait moins de dividendes à reverser aux actionnaires) les trains sont pourris (à part l'eurostar qui lui est Franco Anglais), autre exemple, aux USA, lors d'une récente tempête, certains abonnés ont attendu plus de 60 jours pour voir leur électricité rétabli parce qu'il habitait des régions isolés et que le fournisseur local privé ne voulait pas investir pour réparer un réseau antédiluvien, savez vous qu'aux states, un même numéro de téléphone peut être attribué à plusieurs personnes dans le même immeuble pour économiser sur les frais de raccordement, vous vous imaginez décrocher votre téléphone et entendre la conversation de votre voisin du 3ème avec sa grand-mère...
Le gouvernement est en train de privatiser EDF/GDF au grand plaisir du secteur privé qui se frotte déja les mains au vu des supers bénéfices qu'ils vont pouvoir en tirer, je donne rendez vous d'ici deux ans pour faire un bilan des augmentations de tarifs qu'aura à subir l'abonné...
Quant aux privatisations des autoroutes, les concessionnaires privés se sont jetés dessus comme un chien se jette sur le gigot,
la super cagnotte est en vue...
Je ne suis pas agent de la SNCF, je ne connais par leurs conditions de travail et vous non plus alors pourquoi vous permettez vous de les juger et de les traiter de fainéants...par jalousie (et c'est trop facile de dire que vous ne voulez surtout pas passer de concours dans la fonction publique...trop peu pour vous...avec un taux de réussite tournant autour de 1 % il est vrai que bien peu d'entre vous l'obtiendrait)
Autre dernier coup de gueule, je suis récemment allez au resto, à la table à côté de moi se gobergeait 4 commerciaux d'une grande entreprise privée de BTP (logo en énorme sur tous les documents) passablement émêchés, tenant à peu près les mêmes propos que vous sur les fainéants de fonctionnaires et dont un clamait haut et fort qu'avec le pen président on allait voir ce qu'on allait voir !!!
Dois en conclure que tous les employés du privé déjeunent tous les midis au restaurant, prennent 3 heures pour manger, sont tous buveurs excessifs et des dangers public (bien entendu ces quatres sbires ont reprise la voiture de fonction alors qu'il étaient manifestement hors d'état de conduire...) et votent tous Le Pen ? ce serait réducteur comme vision non !!! exactement ce que vous faites...

Answer 10

Au lieu de critiquer les grêves des agents SNCF , informez vous le pourquoi du comment et vous comprendrez leurs revendications .

J' y ai travaillé 4 mois et mon père 38 ans pour une retraite de misère en travaillant toute sa vie les nuits , Dimanches et jours fériés et parfois en risquant sa vie ...