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J'ai attendu 1 heure sur le quai de la gare à Saint-Mard et meme les trains prévu ne sont pas passé!!!
Merci la SNCF

2006-11-07 18:31:42 · 9 réponses · demandé par stefan 3 dans Actualités et événements Actualité et événements - Divers

9 réponses

moi les horaires étaient affichés et ont été respectés du moins à la gare de départ parce qu'après on roulait si lentement. On était pas trop serré j'ai connu pire mais bon 1h15 pour rallier chatelet au lieu de 35 minutes c'est pas la joie
mais faut être patient
après le rer A ça a été

2006-11-07 20:41:26 · answer #1 · answered by Daria Morgendorffer 4 · 0 0

si je l'ai eu mais on était tous serrés comme pas possible! les grèves c'est vraiment le bazar! après le métro je n'ai pas eu de souci particulier! de plus mon train est arrivé avec 20 minutes de retard!

voilà !

2006-11-08 04:17:07 · answer #2 · answered by petitechanteuse 2 · 0 0

j'ai du bol, je ne bosse pas aujourd'hui, on verra ça demain bon courage pour le retour

2006-11-08 03:39:53 · answer #3 · answered by Dr Maboul 4 · 0 0

il faut être solidaire e prendre son mal en patience. Il faut savoir que les jeunes embauchés à la SNCF le sont au dessous du SMIG pour la majorité. C'est pour ces dérapages que les salariés font grève aujourd'hui

2006-11-08 03:00:21 · answer #4 · answered by antic 5 · 0 0

Même pas la peine de penser à prendre le train en cas de grève Sncf ! c'est déjà la galère en temps normal...

je suis allé sur la ligne du RER A en voiture, et pas de retard !

2006-11-08 02:59:37 · answer #5 · answered by Fab77_4 2 · 0 0

Moi j'ai eu des bus de substitutions, avec des horraires plus chiants, mais bon, c'est la sncf (et c'est le problème justement)

2006-11-08 02:39:43 · answer #6 · answered by Diphole 1 · 0 0

Le train train quotidien quoi

2006-11-08 02:38:45 · answer #7 · answered by Anonymous · 0 0

patience

2006-11-08 02:34:01 · answer #8 · answered by AOLB 4 · 0 1

fallait profiter pour discuter ...ton retard sera justifié !!!

2006-11-08 02:33:25 · answer #9 · answered by <<♫ Bidoune >> 6 · 0 1

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