se nota la envidia que tienen hacia Chile.
Peruano aprende un poco de historia y asume a lo que se arriesgaron en 1879 al sumarse a la guerra con Bolivia, que ellos nos declararon primero ( y da gracias que les dejamos Lima despues de que las tropas chilenas hubieran marchado ahí (pero claro no valia nada)).
Al argentino amargado: Ustedes se aprovecharon de la circunstancia de que Chile estaba en guerra con Perú y Bolivia, para que les entregaramos cobardemesí que son tramposo y mentirosos ya que se apronte PARTE de la patagonia que era en esa época chilena y que también influyó el paso de Darwin por esas zona diciendo que no valia nada esas tierras y Darwin en esa epoca era la biblia de los intelectuales del mundo y nosotros confiandonos en ese informe y además un tercer país en guerra contra nosotros lo mejor era entregar esa zona y preocuparnos del norte, y así fue como paso ignorante argentino, que lástima que no les enseñen historia o se la desvirtuen.
Ahora no les basta haberle robado tierra a Paraguay, Brasil,Uruguay y Bolivia. ¿No te enseñaron de que tamaño era tu país al principio de la colonia? ¿como crees tú que llegaron a tener el territorio que tienen ahora?.
Sácame una duda: ¿ POR QUÉ LOS ARGENTINOS TIENEN MODISMO GUARANÍ COMO EL VOS, EL SOS, ETC SIENDO QUE SON MODISMO GUARANIES, Y TAMBIEN POR LO MISMO LO TIENEN LOS PARAGUAYOS Y BOLIVIANOS?
Mejor bastardo argentino quédate callado, que así se ven mejor y no molestan a nadie ya que no los quieren en niguna parte solo en su país, y copian todo hasta los dichos chilenos como por ejemplo "es mas peligroso que argentino haciendo mapa".
La ultima pregunta: ¿ por qué en la patagonia argentina bailan cueca siendo que es un baile tipico chileno? o ¿por qué hay sitios , rios, lugares con nombres araucanos, siendo que los araucanos son un pueblo originario de Chile?.
Por qué mejor no le dan el mar a Paraguay o por lo menos las facilidades que nostros les damos a los Bolivianos como por ejempo haberles construido un tren, tener franquicias aduaneras o bodegas portuarias gratis en Arica, y en Antofagasta con un 20% menos que los productos chilenos, libre pase por las fronteras chilenas, etc etc etc, todo para que Bolivia pueda prosperar y no pueda tener excusas baratas, ademas firmamos un TLC con ellos para beneficiarlos, cosa que no tendríamos porque haberlo hecho, ya que los ayudamos bastante ya ( valga la rebundancia).
Sigan molestando no mas, que la paciencia se nos gasta, estamos esperando lo de campos de hielo sur a que saquen sus asqueroso mapas que no respetan los tratados de 1998. Acuerdense que tenemos los nuevos f 16, los submarinos scorpions ( mas modernos del mundo en su tipo), buques , tanques recien comprados, sigan molestando no mas, que ahi si que le vamos a entrar con todo y si despues se van a quejar con muuuucha razón. Pero si entramos no solo defenderíamos soberanía chilena en campos de hielo sur , recuperaríamos territorios patagonico.
Lo último las Facklands son inglesas ( al final voy a poner detalladamente por qué lo son). ¡LADRONES SIEMPRE QUERIENDOSE ADUEÑAR DE LO AJENO!
Si no tuvieramos las armas no importaria porque tenemos valor y valentia reconocida mundialmente y por ejemplo celebrada en Japón una de nuestras tantas batallas como la del combate naval de Iquique que muestra nuestra verdadera valentía ( bueno es obvio despues de haberle ganado una guerra a dos paises juntos que nos multiplicaban en todo, pero igual les sacamos la ******)
No tenemos la mezcla cobarde de los italianos que siempre arrancaron de cuanta batalla, si no que la española con su valentia y sumada a la fortaleza y coraje araucano ( que fue el unico pueblo originario de latinoamerica que no se sometió al dominio español y que les costos 300 años de guerra a los españoles) somos el pueblo mas valiente que ustedes puedan ver y conocer hasta el día de hoy.
Cobardes!!!!!
Sigan comiendo ****** en su natal Argentina, muertos de hambre que apesar de tener un territoria amplio están como están flojos de ******, holgazanes.
Porque no le dejan de llorar al FMI para que le condenen la deuda.
No cumplen los contratos, eso lo saben los chilenos , los españoles, etc todo el mundo que tenga tratos con ustedes
Ustedes hablan de que le chupamos el... a los Norteamericanos? Dime quien fue el primer país del mundo en oponerse en la guerra de irak en la votaciones de la ONU y bajo las presiones de USA, y que nos arriesgamos en esa época de que el tlc no funcionara con ellos porque nostros estabamos negociando en esa época antes de que votaramos en contra de la guerra de Irak para tener un TLC con USA , aún así ellos firmaron el TLC con nostros después de nuestro voto en contra, porque saben que somos un país serio y confiable como los saben también los europeos , los chinos (que acabamos de firmar tlc con ellos), korea del sur , Canada ,Mexico, Nueva Zelandia-Brunei-Australia-Singapur, y pronto será Japón, todos ellos son NUESTROS SOCIOS Y USTEDES PELAFUSTANES SOCIOS DE QUIÉN SON??? ¿MERCOSUR?JAJAJAJA.
Lo que pasa es que son una tropa de envidiosos porque para firmar TLC con estos paises hay que pasar una serie de requisitos y tener la confianza, cosa que ustedes en mil años lo tendrán( si es que) ,por lo menos uno de los miles de esos requisitos es no ser corruptos cosa que son ustedes uno de los paises mas corruptos de Latinoamerica.
Aparte somos el único país de Latinoamercia que no tiene ninguna especie de deuda, y es mas, somos socios del FMI habiendo puesto millones de dolares en sus arcas, así que mejor paguen sus dedudas en vez de cocorear como gallinas y recuerden que una parte de lo que pidan prestado esa parte es platita chilena ¡mal agradecidos! DEBERÍAN AGRADECERNOS QUE LES DAMOS MILES DE PUESTOS DE TRABAJOS CON TODAS LAS EMPRESAS CHILENAS QUE SE HAN INSTALADO EN PERU Y ARGENTINA COMO FALABELLA, JUMBO, RIPLEY, TOTTUS, LAN, ETCETERA.
BUENO PODRIA SEGUIR ETERNAMENTE AMARGANDOTE Y CONTÁNDOTE LA HISTORIA Y EL PRESENTE DE TU PAÍS, PARA QUE CADA VEZ NO TE SIENTAS MAS FRUSTRADO Y AVERGONZADO DE SER ARGENTINO.
SOLO SIRVEN PARA PERSEGUIR UNA PELOTA Y CON TRAMPA( LA MANO DEL DROGADICTO) POR QUE PARA ESO ES LO UNICO QUE LES DA EL CEREBRO, TOC TOC TOC, HUECO, ES EL CEREBRO DE UN ARGENTINO.
¿quienes son ustedes muertos de hambre, inútiles flojos, argentinusos de mala muerte que tienen un país corrupto , donde la gente no puede salir a la calle sin miedo que lo secuestren, donde secuestran a los extranjeros para sacarle más dinero, que les cobran más impuesto por ser extranjero , que inventan seguros para andar en sus sucias calles, sin embargo los que deberían pagar obligatoriamente los seguros en favor de los extranjeros son los argentinos que son unos brutos que no saben manejar sus viejos autos, sin respetar las señalizaciones del tránsito, que cobran mas precio a los extranjeros en las bencinas solo por ser extranjero??..¿ sabían eso los demás opinantes de esta página de yahoo.es ,de estas politicas populachas , sinverguenzas y atropelladores de todos las leyes internacionales establecidas en favor de los extranjeros reconocidas en los organizaciones internacionales?? ..o sea ,si quieren ir a Argentina deben llevar dólares adicionales para los sobornos, y para pagar esos saqueos a los extranjeros, esto la sabemos los Chilenos , Brasileños , Bolivianos,Uruguayos, Paraguayos. El motivo que ellos aducen siempre será alguno para tratar de justificar lo injustificable, o sea el robo
Al menos aquí en Chile y como también sé en la mayoría de las Constituciones del mundo hay igualdad entre Nacionales y extranjeros ante la ley , esto es un principio recoconocido en todo la comunidad Internacional. bueno en Argentina esto no ocurre al contrario el ser extranjero para ellos es motivo de abusos. Los Argentinos no cumplen con tratados , con contratos, con soberanías , con nada , están acostumbrados a actuar como verdaderos delincuentes ,que no hacen acatamiento al derecho internacional y esto debe ser por que en sus venas corre la sangra de la mafia de la "cosa nostra"
LA VERDAD QUE LO DE LOS MAPAS NO ES NADA NUEVO,YA LO SABÍAMOS. EN TODO CASO, CHOLO, GRACIAS POR EL SITIO WEB, LO ENCONTRE FANTASTICO, Y ES MAS, LES VOY A MANDAR TODOS MIS DOCUMENTOS QUE PONDRE A CONTINUACIÓN PARA QUE TENGAN UNA MAYOR CANTIDAD DE DOCUMENTOS A SU DISPOSICION.
La verdadera historia de LA PATAGONIA:
Mapa Introductorio:
Dibujo del cartógrafo E. Núñez C. para la obra de Jaime Eyzaguirre "Breve Historia de las Fronteras de Chile" (pág. 50).
Muestra todo el territorio chileno de acuerdo a la declaración de Uti Possidetis, en 1810 (Independencia). Según la correspondencia de territorios en base a este principio defendida por nuestra historiografía oficial, el límite noreste de Chile bordeaba el río Loa y, por el Este, abarcaba toda la Patagonia. Los mapas que vienen a continuación confirman también este planteamiento histórico.
Dado que es mayor el valor de la CARTOGRAFÍA OFICIAL DE INDIAS, por presentar los territorios con ajuste a las Leyes de Indias y no influidos por las pretensiones de cada país como sucede en el período Republicano, en el caso de los mapas posteriores a 1810 nos hemos arrogado la tarea de traer a esta exposición sólo aquellos mapas de reconocidas casas cartográficas internacionales, de incuestionable prestigio y objetividad.
MAPAS DE LA CASA CARTOGRÁFICA DE RIGOBERT BONNE
1780-1781-1787
Elocuentes mapas del famoso cartógrafo e ingeniero-hidrógrafo de la Marina Francesa, Rigobert Bonné, que forman parte de una serie de trabajos sobre Sudamérica hechos por su compañía en el siglo XVIII, producidos en París. Verifican lo errado de uno de los principales argumentos argentinos, respecto de que el hecho de colocar frecuentemente a los límites provinciales de la Patagonia o del Estrecho separados con respecto del resto de Chile, sería la "prueba" de que el territorio no estaba bajo ninguna administración antes de ser supuestamente incorporado al Virreinato de La Plata, en 1776.
Como conclusión, los tres mapas de Bonné muestran exactamente lo mismo que el extraordinario mapa de Cano y Olmedilla, al punto de que podría especularse de haber sido concebidos con su información. Destacamos que se trata de trabajos sumamente precisos para la época y con gran calidad toponímica. Como hecho importante, dejamos constancia de que estos tres mapas ponen el límite Norte de Chile colindando con Perú y sin costas para la Audiencia de Charcas (Bolivia).
"Le Chili, avec les contrees voisines et le pays des Patagons", 1780."Le Chili, avec les contrees voisines et le pays des Patagons":
Aunque el nombre del mapa podría alimentar también alguna suspicacia, invitamos al lector a observarlo detenidamente.
En primer lugar: Bonné no se tomó el trabajo de dividir las provincias ni mostrar sus límites, como se ve; no hay separación entre el Reino de Chile y su territorio en la Patagonia.
Segundo: el nombre de Chile también está trazado sobre el territorio patagónico norte, y bajo la provincia de Cuyo, segregada de Chile en 1776 (recordar: el mapa es de 1780).
Tercero: el título señala también a las "tierras vecinas" incluidas; si comparamos la toponimia y la jerarquía sugerida tipográficamente en ella, vemos que se refiere a las provincias (o "regiones") del Este, dado que Chile sigue continuando hasta la Patagonia, según el cartógrafo, obstruyendo a medio camino cualquier extensión territorial La Plata hacia Magallanes.
Y, en cuarto lugar: la Patagonia, que estaría también dentro de los territorios "vecinos" a Chile si acaso no le hubiese pertenecido, está señalada como la "Tierra de los Patagones" en tipografía secundaria, como la usada por el autor en las provincias dependientes de gobernaciones mayores.
Lo que Bonné registra, entonces, es la totalidad de la GOBERNACIÓN DE CHILE, no sólo las provincias del Pacífico, e incluyendo la Patagonia en ella. El "Reino de Chile" de los viajeros.
"Carte generale De L'Amerique Meridionale", 1781."Carte generale De L'Amerique Meridionale":
Producida en 1780, pero publicada en febrero de 1781.
El lector puede advertir sin grandes esfuerzos que el nombre de Chile no sólo está trazado muy por debajo de la Provincia de Cuyo (segregada cuatro años antes), sino que además se encuentra del lado oriental de la cordillera y mucho más al Sur del río Diamante, límite de Cuyo, en plena zona patagónica central.
No se requiere de ninguna clase de especialidad para advertir con claridad lo que este mapa señala.
"Carte du Chili, depuis le Sud du Perou jusqu'au Cap Horn avec partie des regions qui en sont e l'est", 1787
"Carte du Chili, depuis le Sud du Perou jusqu'au Cap Horn avec partie des regions qui en sont e l'est":
De 1787, este mapa de Chile distingue los límites de todas las provincias sudamericanas.
Nótese que establece una división de la "Provincia de los Patagones" (como también la de Cuyo, Tucumán y otras) lo que podría prestarse para el reclamo de que era territorio independiente. Sin embargo, si vemos dónde se ha trazado el nombre de Chile, podemos advertir que también está BAJO la provincia de Cuyo, es decir, donde empieza el territorio natural de la Patagonia y sobre la actual provincia de La Pampa.
Sería irracional que Bonné se hubiera tomado el trabajo de trazar toda una Patagonia ajena a la Gobernación de Chile ("hasta el Cabo de Hornos", según el nombre del mapa), con la única intención de mostrar -como el título del mapa lo dice- a Chile y parte de las regiones DEL ESTE.
MAPA DE THOMAS BOWEN, 1788
"South America from the Best Modern Maps and Charts", 1788"South America from the Best Modern Maps and Charts"
Creado por Bowen hacia 1788 (la fecha no está del todo segura), apareció en el "Modern Maps and Charts" y "Thomas Bankes, A New and Authentic System of Universal Geography", en Londres.
"Chili" está señalado al Este de la cordillera andina, en plena Patagonia e incluso más cerca del lado Atlántico que del Pacífico y en la cintura de Sudamérica, demostrando que el autor consideraba a Chile como un reino bioceánico y que Magallanes necesariamente debiese estar en posesión de la gobernación.
MAPA DE LA PATAGONIA DE ANTONIO ZATTA, 1794
"Chili, La Terra Magellanica Coll'Isola della Terra del Fueco", 1794"Chili, La Terra Magellanica Coll'Isola della Terra del Fueco"
Atractiva pieza cartográfica producida en Venecia, en 1794, por el cartógrafo italiano Antonio Zatta, que en su época alcanzó gran reconocimiento y prestigio.
No es mucho lo que puede agregarse a lo que ya se ve: la Patagonia oriental aparece en territorio chileno, ajeno a la Argentina. Aparentemente, el autor considera divisiones provinciales entre la Patagonia Chilena, las Costas Magallánicas Atlánticas y la Tierra del Fuego, pero recuérdese que para la Corona Española, su territorio conocido como la "Terra Magellánica" (Patagonia) era uno sólo y bioceánico.
MAPA DE SUDAMÉRICA DE MATHEW CAREY, 1795
"Map Of South America de Acuerdo a las Mayores Autoridades", 1795"Map Of South America de Acuerdo a las Mayores Autoridades"
Publicado en 1795, muestra a la Patagonia dentro de los límites chilenos del siglo XVIII.
Recomendamos ver un acercamiento a la zona de la Patagonia Oriental y advertir la zona sobre la cual el autor ha trazado el nombre de Chile:
MAPA DE SUDAMÉRICA DE JOHN PAYNE, 1799
"South America Map", 1799
"South America Map", vista esquemática"South America Map"
Mapa aparecido en el 4º volumen del Atlas "New and Complete Universal Geography" de John Payne, publicado en New York por John Low en 1799. Volvió a aparecer en varios trabajos posteriores, pero todo indicaría que esta edición corresponde a la primera vez que fue impreso y comercializado.
Podemos ver como el nombre de Chile está trazado al Este de la cordillera de Los Andes a la altura aproximada de la actual región de Los Lagos, es decir, en el territorio patagónico oriental, en circunstancias de que la historiografía oficial argentina declara que ya entonces los territorios señalados correspondían al Virreinato de La Plata.
Otro detalle muy interesante es que este mapa, mostrando el límite norte cerca de Copiapó, la continuidad con el Perú no está cortada y la Audiencia de Charcas (Bolivia) aparece señalada con sus límites muy lejos del litoral, por el lado oriental de la cordillera.
MAPA DE SUDAMÉRICA DE T. KITCHIN, 1800
"South America Map", 1800"Map of South America"
Aparece originalmente en el "Rev. Robertson's History of America", y fue confeccionado por Sir Thomas Kitchin, Hidrógrafo y Cartógrafo oficial de Su Majestad Británica, en 1800.
Muestra claramente a la Patagonia Oriental dentro de Chile, incluso demarcando con línea punteada su límite noreste para distinguirla del Virreinato de Buenos Aires, como puede verse en la ampliación:
Una nota al margen del mapa acota: "Publicado de Acuerdo al Acta del Parlamento de Septiembre 29 de 1795 por W. Strahan y T. Caddell", de modo que se trata de un mapa de particular valor sobre la visión que los ingleses tenían para entonces sobre las disposición territorial de las colonias en América.
Otro detalle interesante del mapa es que también corta a Chile poco más arriba de Copiapó, pero no indica interrupción de la colindancia con el Perú como sostiene la posición boliviana.
MAPA DEL CONO SUR DEL MINISTERIO
DE MARINA FRANCESA, 1800
"Carte Des Costes D'la Amérque Meridionale", 1800"Carte Des Costes D'la Amérque Meridionale"
Mapa de autor desconocido, basado en las publicaciones de la marina española de 1789 y 1790, confeccionado por orden del Ministro de Marina de las Colonias en 1800, en Francia.
Tiene una innegable similitud con el mapa de Juan de Lángara, sobre el cual está basado. Es notable que la marina francesa, junto con reconocer la validez de la cartografía oficial española, someta su propia cartografía a estos criterios al mostrar la Patagonia en territorio chileno, contrariando el criterio que frecuentemente se ve en cartógrafos independientes de colocar la "Tierra Magallánica" como un país independiente y sin jurisdicción precisa.
MAPA DE BRIGHTLY & KINNERSLEY, 1806
"South America from the Best Authorities", 1806"South America from the Best Authorities"
Confeccionado originalmente por el cartógrafo Barlow, pero publicado por la casa Brightly & Kinnersley en Bungay (Suffolk) en 1806.
El mapa muestra también la parte oriental de la Patagonia dentro del territorio chileno y separado del correspondiente a Argentina. El nombre de Chile está trazado al Este de la Cordillera de los andes sobre la angostura del continente.
Otro detalle interesante del mapa es que muestra el límite norte de Chile muy por encima de Mejillones, quedando CHARCAS (BOLIVIA) en condición de mediterraneidad.
Ahora si no tenian patagonia menos tienen derecho a campos de hielo sur.
COMO PUEDEN VER ESTOS SON MAPAS INTERNACIONALES HECHO POR GENTE EXPERTA DE DISTINTAS NACIONALIDADES (YA SEA ITALIANA, FRANCESA, ESPAÑOLA, INGLESA, DE EE.UU.) DE LA EPOCA Y NO PRECISAMENTE CHILENOS , NO COMO USTEDES QUE TIENEN QUE PONER MAPAS HECHO POR IMBECILES Y LADRONES ARGENTINOS EN SU HISTORIA HACIENDO QUE ESTA NO SEA MUY CREIBLE.
Ahora si nosotros los chilenos recordamos esos mapas es para que no regalemos nuevos territorios y defendamos lo nuestro, pero no es en ningún caso con objeto de invadirlos para recuperar lo que antiguamente fue nuestro, porque nosotros
"SI RESPETAMOS LOS TRATADOS INTERNACIONALES" porque somos civilizados y no unos monos como los son otros, que no respetan e ignoran un tratado internacional que esta amparado por el DERECHO INTERNACIONAL, o que no respetan tratos ni convenios y no pagan en los plazos establecidos sus deudas pendientes con algunas instituciones como el FMI o no cumplen otros tipos de contratos.
Ahora si no respetan estos tratados firmados con nosotros y nos quieren pasar a llevar atenganse a las consecuencia y en el caso de Argentina, obviamente en ese caso sí recuperaríamos la parte de la patagonia que les cedimos, porque si no nos respetan, por qué tendríamos que respetarlos a ustedes?
PASEMOS AHORA A LAS FAKLANDS JAJAJAJAJA
Historia de las Falkland
1501-1502Viaje de Americo Vespucio. El avistar posible
1503-1504Viaje de Binot Palmiere de Gonneville. El avistar posible
1520Deserción de Esteban Gomez, con la nave San Antonio. Un candidato al primer descubrimiento de las islas de Falkland. Los marineros dieron las islas que el nombre es Sanson (abreviatura del nombre de las naves) la nave era parte de la expedición de Fernando de Magallanes y llegada detrás en España el 6 de mayo de 1521. Demandas haber sido probado por el trias de Rolando Laguada del historiador de Uruguay en 1983
¡ish 1520s!Presumió ser el primer expediente cartografico de las islas de Falkland en las islas del o Falkland de las cartas en las cartas de Piri Reis. Piri Reis era un almirante turco que dibujó algunas cartas excepcionales del mundo. El estudio de su trabajo es un tema fascinador sus el propios; una buena biografía se puede encontrar. ¡Sus cartas demostraron los detalles que no eran sabidos generalmente en ese entonces, por ejemplo los detalles de las montañas debajo del hielo del Antártida, que no era conocido para haber sido descubierto en aquella 'época!
1525-1526Capitán Pedro Vega del recipiente Anunciada que pertenece a avistar posible de la expedición de Frey Garcia Jofre de Loaysa pero no probado
1529Mapa de Diego de Ribero donde la posición de las islas se indica. Diego Ribero, cosmographer al rey de España, hizo una nueva carta del mundo en el cual el grado extenso del Pacífico era primer demostrado. Los sobrevivientes del circumnavigation de Magellan del mundo habían llegado en Sevilla en 1522, dando a Ribero mucha nueva información. Latitud demostrada como 49 del sur. Según algunas fuentes puede ser demostrado que Esteban Gomez satisfizo a Diego de Ribero.
1540Visita posible a las islas de Alonso de Camargo, comandante del obispo incógnito del la de la flota de Pencia
1541El mapa XV del Islario (atlas) de Alonso de Santa Cruz, donde las islas aparecen indicadas como las islas de Sanson, una del primera presumió los nombres de la Malvinas. Latitud 51 Del sur
1543-1545Carta náutica de Juan Bautista Agnese; Las islas de Sanson indicaron
1562Traz por Bartholome Olives, con una indicación de las islas de Sanson
1562Traz por Diego Gutiérrez, demostrando las islas de Sanson.
1571Traz por Fernao Vaz Dourado, con una indicación de las islas
1577Carta nutical de Martinez; Las islas de Sanson indicaron
1580Carta náutica de las aceitunas; Las islas de Sanson indicaron
1580Circumnavigation sea sir Francis Drake
1583Viaje de Sariemento de Gamboa, rediscovery posible de las islas
1584La derecha del acto possessory acaba el instalar de un establecimiento permanente en los estrechos y las zonas de la influencia (un plan español para habitar la región y para demandar así el territorio).
1586Incidentes de Thomas Cavendish
1588Cavendish llega detrás en Plymouth con solamente una nave, el deseo
1590Las islas son visibles en las cartas de la navegación del español y de los italianos
1591Segundo viaje de Cavendish.
1592Capitán Juan Davis del deseo descubre las islas el 14 de agosto de 1592 - el deseo era parte de la flota de Cavendish. Primero demanda de Británicos al descubrimiento de las islas.
1592Cavedish en la golosina encontró veintitrés del garrison español de Magellan vivo, el resto que moría de hambre a la muerte (cerca de las arenas de Punta, Chile).
1593Richard Hawkins, hijo de Juan, velas a los mares del sur
1594Descubrimiento de Falkland por Hawkins, que los da con el nombre de la tierra del maiden de Hawkins. La historia fue publicada 23 años después del viaje y varios historiadores dudan que es validez; sin embargo su descripción de las partes de la costa es muy reconocible.
1598Capitán holandés Sebald de Weert en el Het Gheloove avistó las islas de Jason que las nombraban el Sebaldines. Ésta era una expedición de cinco naves de Rotterdam a los mares del sur. Uno sobrevive ordenado por Sebald De Weert.
1615-1616La expedición de Australische Compagnie, ordenada por Jacob le Maire con las naves Eendracht ordenado por Wilhelm Cornelius Schouteny el Hoorn ordenado por enero Cornelius Schouten. El cuerno del cabo, que fue redondeado el 29 de enero, se nombra después del Hoorn, que fue perdido por el fuego en la costa de Patagonia. Este viaje tenía la puntería de encontrar una segunda ruta al mar del sur (Océano Pacífico) como los Dutch East la India Company tenía control del estrecho de Magellan. El avistar posible en enero de 1616. Los diarios completos con los mapas fueron publicados.
1618Hernandarias recomienda la defensa de los estrechos.
1675Antonio de la Roche, descubridor posible de Georgia del sur.
1684Cocinero,Ambro ,Ambrose Cowley y Guillermo Dampier de Juan a bordo del placer de Batchelors, según la llamada del diario de Dampier en el "Sibbel de Wards" (Sebaldines/Jason Islands)for que una localización razonablemente exacta se da. La cuenta de Cowley diferencia y él frezó la leyenda de la isla de Pepys, debido a su localización inexacta y descripción imaginaria.
1690Capitán Juan Strong del bienestar del sloop hace el primer aterrizaje en Falkland Howard portuario cercano sano. Él llamó las islas "Hawkins tierra virginal" pero nombró a Falkland Sound después del tesorero de la marina, vizconde Falkland.
1696Viaje del circumnavigation de Guillermo Dampier
1698El comandante de capitán Beauchene del Phelupeaux, con Maurepas debajo de capitán Terville y St. Louis, salió de Santo Malo para el mar del sur
1701Beauchene descubre la isla de su nombre e incorpora el sonido de Berkeley, sabido al francés como "d'Acaron de Baye" y al español como "Bahía de la Anunciacion" o a "Puerto de la Soledad"
1705Viaje de capitanes Peree y de Fouquet
1706Toisson D'Or De Capitán Boislore
1706Viaje de Santo Louis de capitán De la Marre
1707-1708Expedición de capitán Chabert (Amable y Oriflamme)
1708Expedición de Santo Jean Baptiste del doblete de Juan
1708Viaje de capitán Chabert segundo (Notre Dama de L'Assomption)
1708Capitán Woods Rogers, que navegó alrededor de las islas en 1708, dio la tierra conocida de la Malvinas al grupo entero en su cuenta de su exploración (duque y duquesa)
1711El viaje de las maderas Rogers visita las islas de Falkland (es éste el mismo viaje que 1708?)
1711El viaje del doblete de Jean en Santo Jean Baptiste es otra vez éste el mismo viaje que 1708?)
1711-1713Viaje de Notre Dama de L'Incarnation de Brignon
1713Tratado de Utrecht (soberanía española en el interruptor Atlántico reconocido por Gran Bretaña según las fuentes de Argentina)
1721-1722Expedición de almirante Jackob Roggeveen (o Jacob Roggewein)
1740Expedición de señor Anson - él sugirió con la isla de Pepys o la Falklands como base para otras operaciones en el Pacífico.
1749Señor Anson junta a expedición para explorar el área de la Falklands y para encontrar la isla de Pepys. El plan fue puesto antes de que España que se opuso considerando que una base británica en el área podría causar la inestabilidad futura en la inestabilidad del regionfuture en la región. Su se parece que rasparon a la expedición en base de la objeción de España.
1764Bougainville de Francia coloca en Falkland del este en Louis portuario, y demanda la posesión formal de las islas de abril el 5 de 1764. Los españoles fueron referidos sobre las señales que este establecimiento enviaría a los Británicos y ofreció para comprar el establecimiento de Francia.
1765Expedición británica para encontrar la isla de Pepys y para explorar la Falklands. Esta expedición estaba bajo comando de Comodore Juan Byron. Hicieron recalada en las Falkland en 11mo (o 12mo) enero y procedieron para examinar algo de la costa. Entonces estableció una base en Egmont portuario, isla de Saunders.
1766Los Británicos, capitán Juan McBride, establecen un establecimiento en Egmont portuario, de enero el 8.
1766En abril Bougainville fue enviado a Madrid para discutir los términos con la corte española. El resultado era la Francia renunció a su demanda y Bougainville era pagado para el coste del establecimiento (£25.000).
1766De diciembre el 4 - Los Británicos descubren el establecimiento francés en Louis portuario y exigen que la licencia francesa.
1767De abril el 1 Bougainville transfirió su establecimiento a un gobernador español, pone Felipe Ruiz Puente.
1769Británicos y las naves españolas satisfacen mientras que ambos se contratan a travesías del examen alrededor de la isla. Las letras se intercambian cada uno que indica que la otra está allí ilegalmente.
1770El español bajo comando de pone a Juan Ignacio de Madariaga llega Egmont portuario y el expell los Británicos.
1771De enero el 22 después de negociaciones muy largas y de la amenaza de la guerra un acuerdo fue firmado que daba Egmont portuario de nuevo a los Británicos. el 15 de septiembre, el Emont portuario dado español de nuevo a los Británicos representados por capitán Scott que ordena la fragata Juno el hound y la nave la Florida del sloop del almacén.
1774Los Británicos se retiran de las islas de Falkland, yéndose detrás de una propiedad que demanda de la bandera y de la placa de las islas. Debe ser observado que la demanda británica que retiraron sobre la base de economía mientras que la Argentina demanda que el retiro era parte de la cláusula secreta en el reparto de 1771.
1790España y Gran Bretaña firman a "convención sana de Nootka" - más para venir en esto.
1806En junio el gobernador español, Juan Crisostomo Martinez sale de las islas, saliendo de una placa y demandando la soberanía, creyendo que los Británicos habían capturado Buenos Aires. Lo habían informado mal sin embargo pues la captura no ocurrió hasta julio y en cualquier caso el español recobró la ciudad cinco semanas más adelante.
1811Las provincias unidas del la de Río de Plata (más adelante hacer la Argentina) retiran el resto de la colonia española de las islas.
1813El febrero el 8vo la nave Isabella, debajo de George Higton se arruina en la costa de la isla del águila (ahora conocida como isla de Speedwell). Seis hombres de la nave ordenaron por la vela de capitán Brooks a la placa del río en uno de los longboats de las naves, que era justo bajo dieciocho pies (los 5.4m) de largo. Hicieron l (los 5.4m) largo. Hicieron recalada 31 días después de salir de la isla del águila. En junio a capitán Barnard rescató algo del equipo naufragado un sellador americano con la nave Nanina. Su nave era más adelante tomada como premio por la nave británica Nancy debajo de teniente D'Aranda. Barnard y cuatro hombres eran aislados en la nueva área de la isla, donde sobrevivieron por dieciocho meses. Hay dos libros excelentes que cubren estos acontecimientos "aislados" y "la ruina del Isabella".
1814De noviembre el 27 - Barnard y a sus compañeros rescatan las naves británicas imprescindibles, el amo de la hebilla de Guillermo, y ASP, amo de Juan Kenny.
1820La Argentina envía a comandante de David Jewitt de la nave Heroina a las islas en donde él alza su bandera. Encuentran tanto como cincuenta naves de diversas clases y nacionalidades allí, la mayoría de los selladores y whalers.
1823Ponga a Pablo que Aregusti fue designado como el gobernador y Louis Vernet y ponga Jorge Pacheco fueron dados un concesion de la tierra en Falkland del este. Allí la expedición falla y estaba abondoned el año siguiente.
1826La expedición de Vernets segundo llega en las islas.
1828El gobierno de Buenos Aires concedió el permiso de Vernet de formar una colonia y una concesión dada de todo el Falkland del este junto con las derechas únicas de sellar y de pescar.
1829Vernet designó a gobernador. Protestas de Gran Bretaña
1831Vernet arresta tres schooners norteamericanos para el lacre ilegal; Harriet, superior y rompeolas. El rompeolas escapó y llevó las noticias de las detenciones a los E.E.U.U.. Lanzaron al superior y Harriet con su capitán fue llevado Buenos Aires para el ensayo. El cónsul de los E.E.U.U. en Buenos Aires arregló el envío de la corbeta Lexington debajo de comandante Silas Duncan para virar Soledad hacia el lado de babor donde ella llegó de diciembre el 28 y destruyó el establecimiento, y declaró las islas libres de todo el gobierno. Matthew Brisbane, que había sido dejado a cargo del establecimiento por Vernet fue llevado Montevideo en hierros.
1832Un gobernador nuevo (ponga Juan Esteban Mestivier - nota: He colocado mal cualquier referencia al nombre de este hombre, cualquier información sería apreciada) es designada por Buenos Aires, pero asesinada poco después llegar en las islas
1832De diciembre el 20 los Británicos llegan Egmont portuario y fijaron un aviso del possesion.
1833De enero el 2 los Británicos llegan, Louis portuario (Soledad) y el possesion de la toma de las islas. Hms Clio debajo de capitán Onslow y HMS Tyne. El schooner armado Argentina Sarandi debajo pone Jose Maria que Pinedo estaba en puerto. Onslow dio el aviso escrito Pinedo que le habían ordenado ejercitar las derechas británicas de la soberanía y que la mañana próxima él levantaría la bandera británica y solicitó que Pinedo baja la bandera de Argentina una bandera de Argentina y sale. Pinedo esperó sobre Onslow y protestó el rechazo bajar la bandera de Argentina. No obstante la mañana próxima el británico aterrizado levantado la bandera británica y bajado la bandera de Argentina, que fue entregada posteriormente a Pinedo. Sarandi salió de las islas que tomaban a bordo de los soldados de Argentina que estaban en las islas. Guillermo Dickson, que era bookeeper de Vernet fue dejado a cargo del establecimiento.
1833En abril Matthew Brisbane volvió al comando de la toma de los intereses de Vernets.
1833En agosto Matthew Brisbane, Dickson y varios otros fueron asesinados por un grupo de gauchos conducidos por Antonio Rivero. Vea la cuenta de Thomas Helsby de los colonos que sobreviven de los asesinatos portuarios de Louis escapados a algunas islas pequeñas en el sonido de Berkley.
1833En octubre el sellador esperanzado, debajo de teniente. Rea llegó y provee de los evadidos la relevación temporay.
1834(enero) el desafiador del HMS llega Louis portuario acompañado por Hopeful. Teniente. El Henrio Smith el primer oficial del desafiador, junto con un equipo del barco, fue dejado a cargo del establecimiento.
1834(marcha) arrestaron y fueron llevados Rivero y a los gauchos a Inglaterra vía Río de Janerio. Eran nunca trialled y fueron vueltos a Montevideo por el Ministerio de marina. Un punto interesante, la opinión británica que eran lanzado debido a la carencia de la evidencia y de los whitnesses, la opinión de Argentines era porque no había cargas a contestar a.
1914Batalla de la Malvinas, cuando una fuerza naval británica derrotó una fuerza alemana
1939Batalla de la placa del río, cuando una fuerza naval británica derrotó a graf alemán Spee del acorazado del bolsillo
1973El acuerdo de Communicatins firmó
1976Informe economico del señor Shackleton sobre las islas
1982La Argentina invade y captura las islas de abril el 2
1982De junio el 14 las fuerzas de Argentina en las islas se entregan al destacamento de fuerzas británico.
Hay varias formas de hacer soberania y pensar que la unica manera que tiene un país de ser dueño de un territoria es por la cercanía de esos mismo es porque es un ignorante que no sabe nada de derecho, primero estudien y despues opinen para que no sigan cayendo en ignorancias. DE TODAS MANERA EL 100% DE LOS HABITANTES DE LAS FACKALNDS QUIEREN SEGUIR SIENDO INGLESES Y NO PASAR A SER ARGENTINOS, ASI QUE ¿DE QUE HABLAN USTEDES? ¿LAS FACKALNDS ARGENTINAS? JAJAJAJA
APROPÓSITO USTEDES SABEN PORQUE EL GOBIERNO MILITAR BRASILEÑO CONTRUYO LA REPRESA IGUAZU CON SUS COMPUERTAS MIRANDO HACIA ARGENTINA??? PORQUE SABEN QUE SON LADRONES Y AL PRIMER PROBLEMA LEVANTAN LAS REPRESAS Y INUNDAN TODO EL NORTE DE ARGENTINA, LADRONES DE MIEEERDA.
"MAS PELIGROSO QUE ARGENTINO HACIENDO MAPA"
ESE ES UN DICHO CHILENO Y LOS ARGENTINOS LO COPIARON HACE POCO CUANDO ESCUCHARON A ZAMORANO DECIRLO EN UNA ENTREVISTA A LA TV ARGENTINA". NOSTROS LLEVAMOS DECADAS CON ESE DICHO Y NO UNOS UNOS MESES COMO OTROS.
NADIE LOS SOPORTA PORQUE SON SINVERGUENZAS, LADRONES EXPANSIONISTAS, FLOJOS, HOLGAZANES Y MAS ENCIMA SON PREPOTENTES Y PARA REMATAR SON FARSANTES LOS HUEVONES JAJAJA
CHAO CHOLITO CORNUDO JAJAJAJAJA ESTÁS ENFERMO ES VERDAD LO QUE DICEN POR AHÍ.
APRENDE A ESCRIBIR PRIMERO CHOLO PRIMATE, CAPAZ ES CON "Z" Y HASTA CON "H", "IGNORANTE" "PRIMATE"
2006-11-02 16:22:40
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answer #1
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answered by Anonymous
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ja ja,,.no conocía el dicho,,,pero esta bien puesto,,lo adoptare,,,expansionistas,,,,menos mal que esta la cordillera,,,si no lo tendríamos acá diciendo que bs, as, es de ellos,,,pobres infelices obsecuentes, y buchones de Inglaterra,,,,duermen parados de norte a sur,,ja ja,,porque si no le salen los pies, ,,,también se quieren apoderar de Perú,,,no saben historia,,san martín los libero,,, para que, ???,,,ahora se quieren apoderar de todo,,,que ni lo sueñen,,,son detestables,,,se que seguro me infraccionaran la respuesta,,,pero no me importa,,,,
2006-11-04 12:07:52
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answer #5
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answered by veraquila 6
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