Du weißt aber, daß die bei Birgen Air die Sitze aus den Flugzeugen ausgebaut haben. Die paar Minuten in der Luft könne die Passagiere auch stehen.
Flieg lieber mit American Airlines, die fliegen dich auch direkt ins Büro.
2006-10-23 21:12:34
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answer #1
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answered by kati0382 4
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Zu beachten gilt:
Bei Nacht und Nebel in den Hangar eindringen - auf das Vorfeld ziehen - auftanken - überbrücken - volltanken - alle Checks machen und dann auf und davon.
Kartenmaterial und Meteo musst du selber mitbringen!
Hals und Beinbruch
2006-10-24 04:01:05
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answer #2
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answered by Anonymous
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Erst fliegen dann bezahlen !
Das Datum macht mir dabei weniger sorgen.
2006-10-24 03:36:42
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answer #3
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answered by Anonymous
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...dass du eine Zwischenlandung in Lockerbie machst....
2006-10-27 07:15:54
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answer #4
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answered by Anonymous
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Du brauchst einen DeLorean mit Zusatzausrüstung (Flux-Kompensator) um die Reise überhaupt antreten zu können!
Aber mal im Ernst: Findest du diesen Scherz nicht etwas gar makaber?
2006-10-26 15:47:24
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answer #5
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answered by Anonymous
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rechtzeitig beim check in schalter zu sein
2006-10-24 07:30:19
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answer #6
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answered by athena 2
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Du mußt drauf achten, daß Du auch noch eine Eintrittskarte für das Museum, in dem Dein Flieger steht, buchst, sonst kannst Du nicht boarden.
Aber vergiß nicht Deine Digi mitzunehmen, damit Du Deinen Kumpels dokumentieren kannst, daß die Preise für eine Concorde-Besichtigung heute schon so gefallen sind, daß selbst Du sie Dir leisten kannst...
2006-10-24 04:03:35
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answer #7
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answered by Anonymous
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vorher testament machen ... ;-)
2006-10-24 03:53:05
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answer #8
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answered by Anonymous
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Jedenfalls bist Du
nachrichtentechnisch bestens informiert.
Wie viele Menschenleben waren das
zusammengezählt?
2006-10-24 03:41:47
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answer #9
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answered by saloniki 6
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hoffe, du fliegst nicht in die Dom.Rep., aber richte dich auf einen längeren Flug ein, bei der Concorde haben sie die Triebwerke durch Propeller ersetzt, schmier dir also ein paar Semmeln...
2006-10-24 03:39:50
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answer #10
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answered by Juergen B 5
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