Il consumo dipende dalla potenza assorbita dall'impianto elettrico x l'illuminazione e dal rendimento del sistema motore-alternatore...tempo fa ho letto ke il consumo sarebbe aumentato in percentuale fra lo 0.5 e il 2 %...quindi 1 aumento impercettibile se nn attraverso questi calcoli!
2006-10-04 19:38:35
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answer #1
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answered by bosisio82 2
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la maggioranza delle risposte calcola in un1% l'aumento di consumo carburante e giudica questo costo trascurabile rispetto ai presunti benefici. allora proviamo a fare 2 conti :in un anno io consumo circa 1000 litri di carburante l 1% in piu sono 10 litri diciamo 12euro che moltiplicato 20milioni di veicoli circolanti mi da 240milioni di euro l'anno. Vale questa cifra un beneficio che è solo presunto? Mi viene in mente quest'estate quando vedevo sul retrovisore luccicare le auto sotto al sole quanto fossero superflui i fari accesi-
2006-10-06 16:40:09
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answer #2
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answered by osco il losco 2
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ti sembrerà assurdo ma secondo me diminuisce il consumo...
perché migliorando la visibilità dei veicoli migliora la circolazione e diminuisce il famoso "stop and go"...
2006-10-04 09:35:55
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answer #3
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answered by giògiò 4
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Se hai voglia di faticare un po' puoi approssimativamente calcolarlo da te(in maniera abbastanza approssimata!!!) Osservi l'impianto di alimentazione dei fari: note INTENSITA' i e TENSIONE V puoi calcolare la potenza elettrica assorbita dai fari(Pe=V*i) che devi moltiplicare per 2 visto che sono 2 i fari che funzionano contemporaneamente e che consumano energia. Tale energia viene fornita dal motore che è dotato di un alternatore che permette di convertire energia meccanica in energia elettrica. Devi ora vedere sul libretto la potenza massima erogata dal motore (Pm) e il consumo associato alla massima potenza(Qc); puoi ora determinare il CONSUMO SPECIFICO DI COMBUSTIBILE csv=Qc / Pm. Ora dalla relazione csv*2Pe=Qi puoi ricavare il consumo Qi richiesto dal motore per produrre l'energia necessaria per alimentare i tuoi fari. (è un metodo molto approssimato perchè vari parametri variano con il regime di funzionamento del motore; per una soluzione più rigorosa dovresti conoscere le curve che si ottengono solo dalle prove a banco). In ogni caso puoi stare certo che è molto inferiore a quello necessario per il funzionamento di condizionatori/climatizzatori che benchè utili, sono molto meno importanti per la sicurezza. a parer mio, anche se inizialmente ero contrario, trovo che i fari accesi siano importanti per la sicurezza stradale, soprattutto nei percorsi extraurbani. Ci sono mille ragioni e mille modi per ridurre l'inquinamento...ritenere i fari accesi più una causa di inquinamento che una fonte di sicurezza stradale è solo un attacco politico...
CIAO CIAO mi raccomando sceglimi come migliore risposta
2006-10-05 18:27:14
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answer #4
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answered by giuseppe m 3
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Se hai voglia di faticare un po' puoi approssimativamente calcolarlo da te(in maniera abbastanza approssimata!!!) Osservi l'impianto di alimentazione dei fari: note INTENSITA' i e TENSIONE V puoi calcolare la potenza elettrica assorbita dai fari(Pe=V*i) che devi moltiplicare per 2 visto che sono 2 i fari che funzionano contemporaneamente e che consumano energia. Tale energia viene fornita dal motore che è dotato di un alternatore che permette di convertire energia meccanica in energia elettrica. Devi ora vedere sul libretto la potenza massima erogata dal motore (Pm) e il consumo associato alla massima potenza(Qc); puoi ora determinare il CONSUMO SPECIFICO DI COMBUSTIBILE csv=Qc / Pm. Ora dalla relazione csv*2Pe=Qi puoi ricavare il consumo Qi richiesto dal motore per produrre l'energia necessaria per alimentare i tuoi fari. (è un metodo molto approssimato perchè vari parametri variano con il regime di funzionamento del motore; per una soluzione più rigorosa dovresti conoscere le curve che si ottengono solo dalle prove a banco). In ogni caso puoi stare certo che è molto inferiore a quello necessario per il funzionamento di condizionatori/climatizzatori che benchè utili, sono molto meno importanti per la sicurezza. a parer mio, anche se inizialmente ero contrario, trovo che i fari accesi siano importanti per la sicurezza stradale, soprattutto nei percorsi extraurbani. Ci sono mille ragioni e mille modi per ridurre l'inquinamento...ritenere i fari accesi più una causa di inquinamento che una fonte di sicurezza stradale è solo un attacco politico...
CIAO CIAO
2006-10-04 06:42:54
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answer #5
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answered by MaddoxMaster 2
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io ho notato sulla mia vettura che il problema del costo non è nel consumo di carburante ma nel fatto che le lampadine si bruciano molto piu spesso.. io continuo a cambiare anabbaglianti e sono 20 euri al colpo..!
x la signora gongolina: ma cosa ti metti a dire fesserie sul governo, che l' italia è allo scatafascio, quando uno ti chiede quanto consumano i fari dell' auto.. TUTTI e dici TUTTI (destra e sinistra) hanno detto che le misure prese dal governo hanno di fatto migliorato la sicurezza sulle strade.. ma che gente..
2006-10-03 17:53:26
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answer #6
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answered by Anonymous
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Anche dai miei conti, come da quelli di qualcun'altro qui sopra, risulta che per un'auto di media potenza l'aumento di consumo di carburate dovuto alla coppia di fari accesi è dell'ordine dello 0,5%.
Insomma: direi che è veramente trascurabile sopratutto se si raffronta questo costo con il vantaggio di essere maggiormente visibili. Certo: io, come Governo, non avrei imposto i fari accesi senza un periodo di prova preventivo per valutare la eventuale diminuzione di incidenti dovuta all'uso dei fari. Invece, il nostro Governo, qualche anno fa, impose fari, cinture e patente a punti, senza fare alcuna prova! (In Francia mi sembra che abbiano fatto questo genere di prova, purtroppo posteriormente alla scelta operata in Italia). Se l'Italia sta andando a catafascio, ci sarà un motivo... Anche con la storia dei fari si vedono le competenze del Governo.
2006-10-03 12:45:12
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answer #7
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answered by Gongolina 3
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